CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Pai daca tot vorbim de FORD-ul V8 din 1940 (Ultimul fabricat in Romania), iata si schema instalatiei electrice din Manualul tiparit de fabrica.
Clasice din Timisoara – poza de vlad_ford_v8, in Am vazut prin Romania · 50.6KB
_______________________________________ Fii om de omenie
#884
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
Werner a scris:
Ce a facut ala din saraca broasca???? I-au înghetat gusturile? Groaznic!
asa e de ~ 10 ani, circula continuu, mai are una mov cu galben, omu are o firma de montat folii auto si pana una, alta este broasca cea mai "miscata" din tm, altii le tot freaca poate iese un Aladin. Are jante cromate, e facuta mai sport dupa gustul proprietarului, e "targa", si s-au bagat bani in ea, si inca se baga, nu e groaznic deloc, e putin diferita, nu are grila de Cobra in bot si alte prostii, aia ar fi Groaznic !
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#885
vlad_ford_v8 Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 361
Deosebit de interesant este sentimentul trait astazi cand serviciul m-a dus intr-un sat din Banat. Intr-o curte, langa o casa relativ noua am zarit ceva...ce nu mi-a venit sa cred. Ford Granada model amerian, fratele geaman al Mercury-ului meu. Oficial, exista doar una albastra la 4 usi, fosta de minister,in Bucuresti, neoficial, iata, a doua. Din nefericire, starea fizica este deplorabila si nu prezinta, cel putin pentru mine niciun interes. Masina este sedan la 2 usi, a mea cu patru; motorul 6L al meu V8, cutia manuala, a mea automatica, clima nu, parbriz fisurat, rugina cat incape si pret pe masura: 1.000 euro in conditiile in care n+1 proprietari pe chitante de mana si numere USA.
Clasice din Timisoara – poza de vlad_ford_v8, in Am vazut prin Romania · 54.5KB
_______________________________________ Fii om de omenie
#886
vlad_ford_v8 Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 361
Ce se intampla cand umbland prin judet, in loc sa mergi pe drumul european plin cu tiruri, o iei pe scurtatura pe judetean, prin sate de care doar ai auzit...???
Clasice din Timisoara – poza de vlad_ford_v8, in Am vazut prin Romania · 31.8KB
_______________________________________ Fii om de omenie
#887
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
pune te rog poze individuale..ca asa nu intelegem nimic din ele...incarca-le intr-un link cumva sau pune una cate una. multumiri
vlad_ford_v8 Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 361
Nu au existat modele Charger cabrio. A fost un Chrysler tip 300 cabrio din 69, oricum epava si dupa cum e ridicat de bot sigur nu are motor. Iar rotile pe la vreo caruta din sat
In fotografie, un motor BMW, intebelic. A fost folosit pe post de taietor de lemne.
Clasice din Timisoara – poza de vlad_ford_v8, in Am vazut prin Romania · 48.6KB
_______________________________________ Fii om de omenie
#891
vlad_ford_v8 Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 361
BMW - 6 cilindri in linie, utilizat pe modelele: 320 si 321 (rectificare). Da, sunt de acord cu remarca de mai jos, daca a plouat in el atunci nu mai e bun de nimic
Clasice din Timisoara – poza de vlad_ford_v8, in Am vazut prin Romania · 50.7KB
_______________________________________ Fii om de omenie
Asta -i rar . Cumpara-l daca poti , ca este interesant .Pina nu ajunge la fier vechi . Daca-i scrii seria , poti afla exact pe ce masina a fost pus si in ce an .
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
