CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Imi pare ca lipseste ceva la pinionul de atac.Din poza asa se vede,ca acolo mai vine ceva............
acolo vine pinionul de marşarier dar la ifron nu e cazul ca are inversor
#53
savo_stelyca Membru Senior Din: Giurgiu-Calugareni
Postari: 488
iuly_007 a scris:
savo_stelyca a scris:
norbertke a scris:
Am bagat piesele ce lipsea interior
Imi pare ca lipseste ceva la pinionul de atac.Din poza asa se vede,ca acolo mai vine ceva............
acolo vine pinionul de marşarier dar la ifron nu e cazul ca are inversor
Cred ca te inseli!Cu putinele mele cunostinte despre U650 zic ca acolo nu are ce cauta pinion pentru marsalier!Ce se vede este diferentialul.Cutia de viteze este in alt compartiment al carcasei transmisiei!Si cred ca are acolo si pinionul de marsalier chiar dac are inversor in locul amplificatorului de cuplu cum are 650!
#54
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
motanualb a scris:
Nu curge ulei , isi marcheaza teritoriul .
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
acolo vine pinionul pentru priza de putere atunci cand vrei sa o antrenezi odata cu rotile (sincron) dar la ifron prin intermediul axului prizei de putere este antrenata pompa hidraulica si nu mai e nevoie de acest pinion
#56
norbertke Membru Senior Din: Targu Secuiesc
Postari: 230
La Ifron e complet asa partea din fata nu vine nici o piesa numai capacul si cutia de viteza vine dupa acesta in poza nu se vede nici inversorul nici cutia de viteze
#57
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
iuly_007 a scris:
amb13 a scris:
Pune-ti o poza cu inversorul ala sa vad cum arata. S-ar putea sa am eu ceva.
=D
