CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nici eu nu nu stiu asta exact. Dar am auzit ca se poate circula oriunde pe o raza de 40 km in raza primariei unde'a fost inscrisa motoreta.Si fireste nici pe autostrazi.
Ce vorbiti de limite de kilometri?Poti face turul Romaniei,dar nu chiar pe orice drum.
#144
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Te duci 40 km, dupa care o impingi, pana la Paris
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
in privinta inmatricularii, eu zic sa incercati la primarie, cu actele originale de mobra! eu am mers cu acte de mz de 125, si m-a intrebat daca vreau sa o inmatriculez pe primarie! in plus la mine in oras masina de la "ireb" un nissan, care este un camion de peste 3,5t, capacitate deci mult peste 49cmc, este inmatriculata cu nr galbene, in plus am vazut si o gramada de mobre inmatriculate cu nr galbene!
in curand cred ca o sa achizionez si eu o mobra si voi fi interesat in mod direct!
spor la reconditionat!
_______________________________________ www.autoretro.ro - site de anunturi dedicat retro-automobilelor
Am fost la primarie si mi-au zis ca imi trebuie cartea de identitate si 50 lei;asta e tot.Am fost la RAR si numai identificarea e peste 90 lei. Asa ca...de luni o sa am numere galbene.
#147
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
bachus_21 a scris:
Am fost la primarie si mi-au zis ca imi trebuie cartea de identitate si 50 lei;asta e tot.Am fost la RAR si numai identificarea e peste 90 lei. Asa ca...de luni o sa am numere galbene.
La Rar, te accepta si daca ai doar un contract de mana? Ca astia cu contreate, te refuza, daca nu ai carte de identitate. Care-i procedura exacta? Pasii de parcurs, mai exact? Ar trebui sa facem un topic dedicat acestui subiect
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
La RAR nu trebuie sa ai nici un contract-talonul si buletinul(cand faci programarea trebuie sa specifici cine prezinta masina). Daca a refuzat sa-ti faca contractul pentru ca nu ai CIV,inseamna ca nu ii placeau banii tai.Incearca la altii.
Intradevar e mult mai ieftina inscrierea cu numar galben si eu am inscris tot asa
Reconditionare ,,Mobra 50,, din 1971 – poza de adrian.zarnesti, in Reconditionari si Restaurari · 38.7KB
#150
Liviu M Membru Senior Din: Targoviste
Postari: 1016
Am vazut duminica o MOBRA circuland cu numar galben .
_______________________________________ Respectati-i pe pasionati !
#151
surubache Membru Senior Din: BALS OLT
Postari: 620
Nu reusesc sa pornesc pacostea asta de Mobra ,cred ca ma las pagubasi ,ma doare piciorul drept de la dat la pedala de sa rupt adidasu in talpa si am mai chemat si un prieten care la inceput era foarte increzator dar dupa vre-o 4 ore de pedalat ma dat dracu cu Mobra mea cu tot si a plecat.
#152
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ori pierde compresie la carter, ori nu are scanteie, ori nu primeste benzina.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Nu reusesc sa pornesc pacostea asta de Mobra ,cred ca ma las pagubasi ,ma doare piciorul drept de la dat la pedala de sa rupt adidasu in talpa si am mai chemat si un prieten care la inceput era foarte increzator dar dupa vre-o 4 ore de pedalat ma dat dracu cu Mobra mea cu tot si a plecat.
bag-0 in viteza si impinge-o, daca nu porneste dupa citeva minute bune de pedalare..nyu are sens sa dai in ea degeaba...iar daca nici asa nu porneste....cauta buba!!!!benzineste, scinteieste, dar nu porneste.Ce e?......Mobra.asta era poanta pe vremurile Ceausiste!Bafta!!!
_______________________________________ Fierul este un metal mort, din c...t se naste viata!
#155
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Desfa motorul, schimba-i simeringurile si atunci va functiona o perioada!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#156
surubache Membru Senior Din: BALS OLT
Postari: 620
Are scanteie ,motorul este nou am schimbat tot .piston,segmenti,semeringuri,curatat degresat etc.
#157
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Atunci cumpara de la Cuxi un carburator nou si va trebui sa mearga!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#158
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ce distanta ai reglat la electrodul de la bujie? Daca este 0,6 sau 0,7 mm ca la masina, atunci poti sa dai la pedala, pana la Craciunul viitor! Asa e cu magnetou si electrodul de la bujie trebuie sa fie 0,3-0,35 mm, alfel nu o pornesti!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Vezi handicapatul ala de soc! Si eu mi-am stricat o pereche de adidasi pana mi-am dat seama care e problema. nu aveam clapeta aia mica de soc din carburator si fara aia... nu pornea nici cum.
#160
surubache Membru Senior Din: BALS OLT
Postari: 620
Astept o zi cu soare si ma apuc de ea.va tin la curent.
numa sa imi gat si eu mobra .merem pana in Paris 
