CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
BMW 520 Serie E-12 An fabricatie 1981 Motor M20 1. Capacitate 1990 CmC 2. Putere 115 Cp 3. Carburant benzina 4. Carburator "SOLEX4A1" 5. Cutie manuala in 5 rapoarte 6. Servodirectie 7. Frane fata cu discuri ventilate 8. Frane spate cu discuri 9. Trapa manuala 10. Interior original, din piele neagra 11. Scaune cu tetiere reglabile 12. Bancheta cu tetiere reglabile 13. Coloana directie, reglabila in inaltime 14. Volan original "Motorsport" 15. Maner schimbator, din lemn de Palisandru 16. Suport casete in bord 17. Spoiler "Motorsport" 18. Jante: BBS "Motorsport"14"; BBS "MAHLE"14" 19. Proiectoare ceata "BOSCH" 20. Inchidere centralizata originala pentru usi, portbagaj si capac alimentare. MIC ISTORIC L-am descoperit, printr-un noroc, vazand un comentariu pe niste poze, intr-un forum. L-am achizitionat dupa 7 ani de "hibernare", sub cerul liber. Cand am adus-o acasa, pe platforma, am shocat vecinii, care iesisera sa vada "cotetul" si le-am vazut zambetul ironic.... Dupa 3 luni, s-au schimbat datele "problemei".... :-)) Au inceput sa vina cuvinte de laude si de incantare. :-P Masina era plina de mucegai si condens, la interior dar, am curatat-o in 3 luni. Am schimbat tot ce tine de distributie, curea alternator, ulei, filtre, lichid de racire, placute de frana, discuri de frana. Dezmembrat carburator, curatat si schimbat setul de intretinere Un incident, in urma caruia i s-a schimbat capota, bara de protectie, scutul din tabla, tragarul si tot ce se monteaza pe el (faruri, suporti, grile plastic, etc.). Motorul a pornit la sfert, dupa ce i-am desfundat furtunul de alimentare.
Pentru aceasta achizitie, le multumesc si le raman profund recunoscator, unor amici si unui prieten. Fara ei, nu-l descopeream si poate, nu poate... sigur, ajungea la R.E.M.A.T. Pot spune ca-i unul din multele mele vise, devenite realitate. In prezent, sta intr-un garaj, asteptand zile mai bune si un "organism" mai sanatos. Sperand ca nu v-am plictisit cu prezentarea mea, va multumesc si va urez o vizionare placuta, a pozelor pe care le voi posta! Mai multe poze cu aceasta masina puteti vedea intrand pe acest site: http://www.flickr.com/photos/57520174@N05/
_______________________________________ bmw 4 my entire <3ely life!
Ooooo, Robert te-a tras, nu? Si eu tot cu el am plimbat toti rechinii pe platforma cand am avut nevoie
_______________________________________ Fiat 850 - 1967 (istorica) Fiat 850 Special - 1968 Lada 1500 - 1980 (istorica)
#17
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
MEN a scris:
Cand am adus-o acasa, pe platforma, am shocat vecinii, care iesisera sa vada "cotetul" si le-am vazut zambetul ironic....
Tare mi-e cunoscuta faza cu vecinii Dar, dupa un timp si mai multe "cotete" plimbate pe sub nasul lor, se obisnuiesc :nos:
Bun venit si spor la treburi
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
