CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
daman a scris:
senzationale machete. felicitari pentru colectie.
Multumesc!
_______________________________________ Freedom is not free!
#522
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Back on truck busines
E buna si vacanta. Dar parca mult mai bine e sa fii iar acasa.
Cu ale tale, printre ale tale! Bune sau rele.
Si ca sa reintru in tema, o sedinta foto la o cariera improvizata da bine la cititori. Doar sunt pe val la blogherit nu?
Prea multa pauza strica. Pe mine vacanta ma oboseste cumplit. Sa nu am calculatorul meu, machetele mele la indemana, atelierul…
Ca sa nu mai zic de multitudinea de activitati cotidiene. Baiatul meu m-a sfatuit sa invat sa ma relaxez. Uite ca nu pot!
Eu ma relaxez cel mai bine intre suruburile, rotile, bucatile mele de forex si toate maruntisurile pe care inca nu le-am gasit in totalitate prin cele trei sute de cutii cu care mi-am carat bagajul modelistic la noua resedinta.
Si cum eu vara nu dorm, va trebui sa reintru in activitate, sa gasesc piesele “puse bine”si sa reiau lucrarile de unde le-am orit acum 3 luni cand a inceput vacarmul mutarii!
Pentru inceput, un mic scenariu cu cateva caterpilare scoase de la naftalina direct in praf! Sa le fie de invatatura de minte. Aici se munceste, nu se fandoseste prin vitrine. I-auzi huzur pe ele!
_______________________________________ Freedom is not free!
#523
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Masina cu butelii de Dolj
Gata, criza gazelor din judetul Dolj a fost rezolvata. Dupa cum spuneam, Atelierele PanArin au reluat activitatea. Incet dar sigur, lucrarile lasate in conservare sunt aduse in stadiul final. Rabdare sa fie!
Atelierele PanArin au realizat inca o masina cu butelii pentru locuitorii din aceasta zona.
Camionul Roman diesel executat din piesele donate de alte doua machete scara 1/43 este gata sa ia drumul satelor pentru a duce faimoasele butelii.
Cabina de la masina de gunoi are acum o alta prestanta, iar valoarea adaugata sporeste colectia de realizari made in Romania.
Pentru protectia impotriva incendiilor, masina a fost dotata cu lopata home made si stingatoare de incedii realizate din bagheta pentru printare 3D strunjite pe bormasina. Nu lipseste desigur, ladita cu nisip atasata de sasiu, piesa proiectata si printata 3D.
_______________________________________ Freedom is not free!
#524
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Camioane românești la Fetești
Uzina SRS (Steagul Roșu Slobozia) s-a mutat cu toate echipamentele de productie la Fetești.
Dupa redenumire in SRF (Steagul Roșu Fetești), si relocare, o parte din camioanele Bucegi realizate prin tehnologie 3D dupa proiectele Arin Panait, au fost supuse unei prime sedinte foto in aer liber.
Artistul fotograf a surprins chiar si pregatirile pentru sedinta foto.
Realizatorii au promis ca vor reveni curand cu noi imagini ale camioanelor Bucegi, vestite in constructia socialismului multilateral subdezvoltat.
Masinile s-au comportat exemplar in teren iar conducatorii auto au fost incantati de prestatia lor.
_______________________________________ Freedom is not free!
#525
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
4 iulie la Fetești
Mari miscari de trupe s-au semnalat la Fetesti in data de 4 iulie 2015 ora stabilita prin protocol.
Coloana de militarizate a armatei române a fost surprinsa de paparații uzi de la cotidianul saptamanal “Luna Modei in Fetești”, care apare tiparit trimestrial in fiecare an de 4 iulie, de Craciun si de Pasti, o data cu pagina de urat felicitari.
Trupele mecanizate se deplasau ordonat haotic in zona din preajma padurii de la marginea lizierei de capsuni si musetel cultivate de Cooperativa Gradinarul Vesel din Fetesti.
Au fost identificate o serie de manevre nenite sa intimideze adversarii si sa etaleze forma militara detinuta de trupele 1/43 mobilizate in scopul recastigarii increderii in fortele armate proprii. Ostasii s-au dovedit increzatori in populatie. Se asteapta si reciproca.
Dintre vehiculele manevrate cu iscusinta de catre militarii priceputi, s-au remarcat vechile camioane Bucegi cu tractiune integrala sau partiala. De asemeni reporterii au sesizat prezenta indubitabila a comandantului suprem adus cu forta din placere pentru a participa afectiv la emotionantul moment. El a venit cu un Aro 243 preparat special pentru aceasta vizita de lucru si pretenie cu armata.
Din elicopter au mai fost observate pitite printre tufisuri si pomi ormaneltali de sezon, diverse Aro M 461. S-a remarcat absenta totala a vestitelor TV, dar se pare ca acestea au fost retinute la granita pentru trafic de piese de schimb produse pe sub mana de catre DeAgostini Romania.
Coloana oficiala s-a incheiat cu un vestit DAC ce tracta un tun sovietic din anii de glorie. Am aflat de la un ostean al patriei ca la Atelierele PanArin se mai pregatesc cateva masini militare, dar la care se lucreaza in mare secret din cauza lipsei de piese pe piata concurentiala.
_______________________________________ Freedom is not free!
#526
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Nazca M12 versiunea 2
Inca un kitt de rasina a avut parte de montaj in Atelierele PanArin din Fetesti.
Modelul, ceva mai curat realizat decat anteriorul, a avut si destule nereguli, dar mult mai putine.
De remarcat, ca un punct in plus, cupola vacumata din PET maroniu si geamurile la faruri turnate din rasina transparenta.
Jantele rotilor executate din aluminiu strunjit iar capacele rotilor sunt turnate din rasina. Anvelopele vulcanizate perfect din cauciuc.
Cel putin caroseria a fost impecabila, fara sa fie nevoie de retusuri la roti, la aripi sau la axele acestora.
Interiorul, dintr-o singura bucata, impecabil turnat si finisat, a fost vopsit in rosu si negru.
Au lipsit insa la acest kitt decalurile si alamurile de interior. Piese decorative pe care le-a creat pe calculator si le-am printat pe autocolant transparent sau alb.
Cu aceasta ocazie am retusat putin si la modelul anterior, vopsind cupola si farurile cu spray acrilic fumuriu. transparent.
La fel am procedat si cu modelul Nazca C2, la care am facut din nou geamul farurilor.
_______________________________________ Freedom is not free!
#527
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
De la MAN la ROMAN la 1/50
O conversie destul de originala dar deloc simpla a fost executata de Atelierele PanArin pentru un amic de pasiune. Macheta, de productie chinezeasca, descompletata si cu sistemu de directie functional dar decalibrat, a suferit modificarile de rigoare fara sa cracneasca. Mai intai am reproiectat bara de directie, care avea doar 1,20 mm in minus pentru ca rotile sa devina paralele. Apoi s-a proiectat masca de radiator cu inscriptia ROMAN, pe care am printat-o 3D acasa, la fel ca si bara de directie. Mai apoi, bena a fost proiectata si printata 3D conform cerintelor amicului meu. S-au adaugat cutiile cu scule, la fel printate 3D. Au fost confectionate oglinzi si s-au adaugat stergatoare de parbriz pentru realism. Si astfel jucaria a fost transformata intr-o macheta de vitrina, la comanda, realizata cu ajutor imprimantei 3D furnizata de RoboFun Romania. Mare lucru aceasta imprimanta. Chiar mi-a schimbat viata la propriu!
_______________________________________ Freedom is not free!
#528
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte frumos! Pozele in mediu natural cu convoiul militar de SR-uri arata fantastic!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#529
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
3D printed 1/43 truck model for colection
In general machetele mele din ultimul an s-au bazat pe tehnologia 3D.
Seria de camioane vechi romanesti mi-a dat satisfactia revederii unor masini cu care mi-am petrecut copilaria, adolescenta, tineretea….
Colectionabile ca si piese de vitrina, aceste machete au trecut mereu prin procese de chituire, de slefuire, de vopsire, astfel incat sa arate cat mai apropiat de modelul care a existat candva in timp.
Iata insa ca un amic pasionat si de tehnica 3D, dar si de masinile vechi romanesti, m-a rugat inca de anul trecut sa-i fac o macheta fara vopsea pe ea.
Pur si simplu un obiect printat finisat la limita, care sa stea pe biroul lui ca si exponat 3D printed. Un model care sa contina integral piese printate 3D.
Iata ca acum il are, si dupa ce l-a vazut gata, isi mai doreste unul pe care sa-l vopseasca singur. Vom incerca, dar nu acum!
_______________________________________ Freedom is not free!
#530
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
SR Bucegi – noi, da’ vechi
Fetesti Gradina.
Canicula e pe sfarsite. Soarele s-a topit si s-a scurs peste campuri. Praf la drum de seara.
Stralucirea de alta data a pierit de pe tabla camioanelor ce apar in zare. Tot mai gonesc venind de undeva din trecut, trecand prin geana amintirilor, alergand spre undeva in uitare.
Un batran ARO 244, prafuit si dehidratat isi scartaie tablele prin hartoapele de pe drum. Un fantomatic inginer agricol conduce coloana mandru de rabla lui si sigur pe recolta ce va sa fie undeva, candva, asa cum o stia el raportata la Comitetul de Partid.
In spatele lui, camioanele prafuite si ruginite tin pasul si hurducanesc fericite ca au capatat iar o misiune.
Misiunea de a reinvia istoria, chiar si asa, redusa la scara 1/43.
De undeva de sus, doi fotografi amatori surprind momentul epocal.
Niste camioane Bucegi, printate 3D de Arin Panait, si imbatranite artificial, cu talent de Ovidiu Cupse, defileaza prin praful istoriei auto romanesti, istorie de dinainte de veacuri parca…. Hai ca mai e putin! Mai e putin si uitam cine suntem, de unde venim! Mai e putin si nu ne mai pasa unde, cand si daca vom mai ajunge vreodata la calcaiul a ceea ce am fost candva. O natiune puternica, bogata si independenta!
_______________________________________ Freedom is not free!
#532
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Carpatiul de dimineata!
Ceata. Zi mohorata de toamna. Drumul e plin de hartoape. Pe margini copacii fara umbra fac dâre argintii in lumina diminetii. De undeva, gâfâind, apare din praf un Carpati, batran si ostenit. Are cale lunga in fata. Insa pana la asfalt trebuie sa indure drumul de tara de la Fetesti Gradina. Mai are putin si scapa de gropi. Apoi, drum intins pana la Popesti-Leordeni,in judetul Ilfov. Acolo va fi casa lui de acum. Va intra cu fruntea sus, prafuit dar mandru, lasand in urma istoria unei tari la care a pus roata ani de zile. A carat de toate. De la fiare vechi la cereale in campaniile agricole. De la copii la scoala profesionala, la piese de tractoare ramase in camp. Acum e vremea de odihna. De odihna si de istorie. Da, va semna in cartea de istorie a Uzinei de Camioane Steagul Rosu din Brasov. Si e mandru ca e rosu. Se va expune rosu, triumfator si ostenit in vitrina unuia din proiectantii sai ca si macheta! Drum bun Carpati 1/43!
Maestre Panait, de n-aţi fi fost atât de nostalgic, am fi luat-o mulţi la vale, crezând că ...a fost. Dar Arghezi spune ,,Vreau sa te pipai si să urlu...Este!". Parafrazându-l: ,,Vreau să te conduc şi să urlu...Este!" Mulţumesc, Maestre! Mulţumesc!
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#534
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
SR 113M D2 – un prototip dat uitarii
Armata putea orice in Romania pe vremea comunismului. In baza solicitarilor militare, specialisti de la Steagul Rosu, in colaborare cu maistri militari delegati, au elaborat un proiect de prototip care sa satisfaca cerintele militare ale vremii. Se dorea in fapt cresterea masei transportate dar si a gabaritului pieselor carate. Necesitatea unui vehicul lung, ce sa care pontoanele plutitoare pentru podurile mobile militare, a determinat echipa sa realizeze un sasiu cu punte dubla pe spate, de tip 6×6. Prototipul a suferit nenumarate modificari si testari in teren. La un moment dat, s-a renuntat la idee din cauza unor dificultati de adaptare a diferentialelor la cuplul motor. Modelul a fost dotat cu o bena de 113 si a ajuns prin Bulgaria cu ocazia unor exercitii militare comune. Acolo a si fost abandonat dupa ce unul din diferentiale s-a blocat iar al doilea s-a rupt. Ideea in sine insa a ramas si pe baza ei s-a construit sasiul de SR BA. Pentru amintirea acelui model care ar fi putut fi productie de serie, am decis reconstituirea lui la scara 1/43. Documentarea foto nu exista dar am discutat amanuntit cu un batran maistru militar care a participat atunci la aceasta tentativa de punte dubla SR 113. Macheta este exclusiv realizata prin printare 3D.
_______________________________________ Freedom is not free!
#535
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
SR 114 – stropitoarea de septembrie
“…toamna gri, nu credeam c-o sa mai vii! “ Dar uite ca ai venit! A mai trecut o vara peste noi.
In ton cu cromatica toamnei, seria Bucegi SR 114 realizata in Atelierele PanArin continua cu un model de clasica amintire. Autocisterna de apa pentru curatenia si intretinerea strazilor din orasele si municipiile tarii. Realizata (ca si piese brute), in procent de 99% prin tehnologia 3D, macheta a avut la baza doar cateva imagini de arhiva. Cu aceasta macheta Serviciul Public de Gospodarire Comunala a ajuns la un numar de 6 vehicole, din care 2 Roman Diesel si restul SR Bucegi/Carpati.
Astazi, parcul Auto 1/43 al Regiei Autonome de Gospodarire Comunala, a scos masinile la curatenie generala in vederea pregatirii festivitatilor de decernare a diplomei de supravietuire prilejute cu ocazia apropierii zilei de nastere a meseriasilor de la Atelierele PanArin.
“Bucegiul cu podul plutitor din pontoane. Asta nu ati facut!” imi spunea acum cateva luni un fost maistru militar, pensionar din Brasov, care a participat prin anii 65-67 la proiectul “punte dubla”…
_______________________________________ Freedom is not free!
#537
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Armata e iar cu noi
_______________________________________ Freedom is not free!
#538
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
La recenta aplicatie de la Fetesti, (de care toata lumea a auzit dar nimeni nu zice nimic), au participat azi si masinile militare din dotarea UM 0170962 de la Fetesti-Gradina.
Masinile istorice s-au intrecut in exercitii de tactica militara, etaland tehnica din dotare cu mare dibacie si maiestrie militara.
Ostasii au executat ordinele si misiunile stabilite de catre esalonul superior si au obtinut calificative foarte bune la toate armele de lupta.
La plecare, coloana militara a fost surprinsa de catre un grup de parati uzi care pandeau in desisurile din lunca garlei.
S-au remarcat o serie de camioane neaose romanesti, la scara 1/43. Bucegi, Carpati, DAC, precum si auto teren ARO din toate categoriile.
La aplicatie a fost observat si un batran TV 21F. Coloana oficiala a fost insotita de catre un ARO al politiei militare.
_______________________________________ Freedom is not free!
#539
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Recentele exercitii militare de la Fetesti Gradina au solicitat mult capacitatea de transport a carburantului pentru masinile de lupta si de transportat trupe ale UM 0170962 Fetesti. Necesitatea alimentarii cu carburant a salupelor de pe Borcea dar si a unitatilor aeriene din zona de aparare strategica a podului peste Dunare, a impus armatei comandarea unei cisterne de gabarit mai mare, care sa satisfaca nevoile de lupta impuse de esalonul superior. In acest context Atelierele PanArin au fost solicitate sa realizeze replica unui autotren cisterna folosit in trecut la astfel de operatiuni militare, atat pe aeroporturi cat si in danele militare. Ne-am conformat si am realizat macheta la scara 1/43. Parte din repere printate 3D, alte realizate din forex, ABS sau ce s-a mai gasit prin cutiile cu maimute.
_______________________________________ Freedom is not free!
#540
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Macheta Bucegi cu nr. 24, inceputa cu aproximativ un an in urma, a ajuns in sfarsit sa fie terminata. Lucrarea a trecut prin mai multe etape de dezvoltare si prin numeroase modificari menite sa imbunatateasca functionalitatea. Realizata partial cu piese printate 3D si partial din forex si ABS, are motorizare realizata acasa pe baza unui micromotor asigurat de RoboFun Romania. Telecomanda si electronica sunt facute la comanda tot de catre RoboFun Romania. Sinele pe care ruleaza sunt printate 3D, cu ecartament specific scarii 1/43. Alimentarea electronicii si a motorizarii se face cu un acumulator. Iluminarea farurilor si a lampilor finale este cu LED-uri de 2 si resp. 3 mm diametru. Transmisia prin cardan, roata dintata pe osie si pinion pe cardan. Articulatia este prin furtun de cauciuc. Puntea fata are un joc minim pentru a permite inscrierea in curbe. Realizata dupa doua imagini de referinta, macheta nu respecta intru totul pozele, pentru ca am dorit sa fie functionala si am improvizat diverse adaptari in acest scop. Am adaugat prelata pentru a ascunde sistemele electronice.
