CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Am mai continuat (evoluat) cu proiectul, desi cerintele si optiunile propriietarului nu corespund nici gustului mei nici originalitátii, má rog ....asta este :
Daca asa vrea clientul, asa trebuie facut... Adevarul e ca DS-ul arata mai bine in combinatii de 2 culori. Dar nici asa albastrita nu arata rau! Bucura-te ca nu a vrut s-o faca violet sau roz
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#62
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Si eu cred ca nu e chiar atat de urat acest albastru. E o parere personala... Superba masina!!!
Multumesc mult Domnilor ptr aprecieri, intr-adevár e bine cá nu a trebuit sá deviá roz sau violet, si gusturile fiecáruia treebuiesc respectate. Deci nu am drept de apel, párerea personalá mi-am exprimat-o mai sus , culoarea aceasta de albastru metalizat este una originalá din paleta DS-ului , deci nu-i náscocirea proprietarului .Surplusul elementelor albastre enumerate mai sus, imi dá acea senzatie "prea mult albastru " in locul cromului sau elementelor negre si argintii ale bordului. Dupá remontare se va intoarce in tara de origine, unde deja proprietarul stá innebunit pe cuie..... cá ar dori deja s-o conducá ! Am intárziat cu acest prioiect din cauza Ds-ului Diesel TAXI , care a trebuit sá fie gata ptr expozitia din 4-5 mai Olanda .
Va apreciez in mod deosebit pentru : - cunostiintele tehnice din domeniul auto; - rabdarea de a duce la bun sfarsit o restaurare in adevaratul sens al cuvantului; - activitatea bogata pe acest siteu; - dar nu in ultimul rand, va apreciez pentru supraspecializarea de a restaura o marca de auto: asta presupune documentarea foarte temeinica pe o marca, deci cunoasterea la nivel de surub a modelelor restaurate. Bravo si felicitari!
_______________________________________ Renault 16 1968 Renault 10 1965-in curs de restaurare Volvo 121S-in asteptare Mini Cooper- in vis
Excelent Domnule Adi . Eu ma bucur ca scrieti aici pe acest forum si simtim cumva ca sinteti totusi Roman si ne mindrim cu activitatea dumneavoastra . Felicitari , si mult succes in continuare !
Vá mnultumesc cu stimá, tuturor colegilor ptr gándurile si vorbele bune si frumoase adresate, si ola rándu-mi tin sá precizez cá má simt onorat sá pot fii membru in aceastá comunitate a Dvs, intre semeni care cu totii avem acest hobby comun . 1 .Ptr Domnul coleg VOI 16 :Multumesc mult incá o datá ptr recunostintá, intr-adevár, asa cum am scris-o si in alte dáti, suntem unilateral dezvoltati,( acesta fiind oarecum un handicap al nostru ) , fiind axati aproape in exclusivitate pe Citroenuri. Asa a fost sá fie, aceastá marcá este foarte apreciatá si cáutatá in tárile benelux, dar mai noou din ce in ce mai mult si in Germania, Austria, Elvetia....si ne-a cucerit si pe noi .Datoritá satisfactiei mele si a celorlalti cu care lucrám la ele, s-a creat un microcosmos (anturaj ) in care cu totii ne simtim bine, si incercám sá oferim maximul posibil in primul ránd pt noi (plácerea noastrá ) dar bineánteles si ptr proprietarii masinilor. Insá, chiar dupá 17 ani de lucru deschidem frecvent manualele, cataloagele de reparatie spre a ne documenta ceea ce denotá cá nixci noi nu suntem chiar atát de destapti, fiindcá aproape in fiecare an au apárut modificári mai mici sau mai mari.....pe care e imposibil sá le memoizez.... 2. Multumesc de asemenea -Domnului Gherghin,(má onorati cred cá putin peste merit ), unul dintre cei mai devotati si sinceri sustinátori si salvatori ale tehnicilor vremurilor apuse , cáruia intotdeauna ii urmásresc activitatea si eforturile depuse , concretizate in proiecte minunate , si pe care am avut onoarea sá-l cunosc si personal , aláturi de echipa sa minunatá care a resuscitat deja cáteva bátránele frumoase. Le doresc (intregii minunate echipe din Jiet, Hunedoara, Petrosani ) multá sánátate si spor la luru, de care avem mare nevoie cu totii fiindcá suntem putini si vehicolele condamnate la moarte sunt multe ! 3. Multumiri colegului Yanys , cáruia ii doresc spor la minunata si frumoasa Panonie albastrá ! Tiot asa s-o tineti si sunt sigur cá va iesi o minunátie ! Toatá stima si multumiri incá o datá tuturor colegilor !
#78
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
cv2adi a scris:
Vá mnultumesc cu stimá, tuturor colegilor ptr gándurile si vorbele bune si frumoase adresate, si ola rándu-mi tin sá precizez cá má simt onorat sá pot fii membru in aceastá comunitate a Dvs, intre semeni care cu totii avem acest hobby comun . 1 .Ptr Domnul coleg VOI 16 :Multumesc mult incá o datá ptr recunostintá, intr-adevár, asa cum am scris-o si in alte dáti, suntem unilateral dezvoltati,( acesta fiind oarecum un handicap al nostru ) , fiind axati aproape in exclusivitate pe Citroenuri. Asa a fost sá fie, aceastá marcá este foarte apreciatá si cáutatá in tárile benelux, dar mai noou din ce in ce mai mult si in Germania, Austria, Elvetia....si ne-a cucerit si pe noi .Datoritá satisfactiei mele si a celorlalti cu care lucrám la ele, s-a creat un microcosmos (anturaj ) in care cu totii ne simtim bine, si incercám sá oferim maximul posibil in primul ránd pt noi (plácerea noastrá ) dar bineánteles si ptr proprietarii masinilor. Insá, chiar dupá 17 ani de lucru deschidem frecvent manualele, cataloagele de reparatie spre a ne documenta ceea ce denotá cá nixci noi nu suntem chiar atát de destapti, fiindcá aproape in fiecare an au apárut modificári mai mici sau mai mari.....pe care e imposibil sá le memoizez.... 2. Multumesc de asemenea -Domnului Gherghin,(má onorati cred cá putin peste merit ), unul dintre cei mai devotati si sinceri sustinátori si salvatori ale tehnicilor vremurilor apuse , cáruia intotdeauna ii urmásresc activitatea si eforturile depuse , concretizate in proiecte minunate , si pe care am avut onoarea sá-l cunosc si personal , aláturi de echipa sa minunatá care a resuscitat deja cáteva bátránele frumoase. Le doresc (intregii minunate echipe din Jiet, Hunedoara, Petrosani ) multá sánátate si spor la luru, de care avem mare nevoie cu totii fiindcá suntem putini si vehicolele condamnate la moarte sunt multe ! 3. Multumiri colegului Yanys , cáruia ii doresc spor la minunata si frumoasa Panonie albastrá ! Tiot asa s-o tineti si sunt sigur cá va iesi o minunátie ! Toatá stima si multumiri incá o datá tuturor colegilor !
Si noi multumim ,Adi draga ,pentru cuvintele frumoase, si chiar daca nu postez tot timpul sa stii ca citesc aproape toate posturile tale si te urmaresc la munca care o faci. Am avut multe de invatat de la tine,mai ales ca tot timpul vii cu ceva nou si ne uimesti. Multa sanatate si spor la lucru in continuare !
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
Multumesc mult Adi, desi nu ti-am scris numele de pe avatar, cred cá Te cunoaste toatá lumea de pe forum, fiind unul dintre cei mai activi "chirurgi " si medic ambulant de pe forum ! Ceea ce ai fácut páná acum este demn de laudá (pe bune ) si asta n-o spun asa aiurea ! Cine a fost in stare sá facá din 2 masini una, cu másurátori foarte precise ale liniilor, unghiurilor careseriilor, este printre asii meseriei ! Bravo Adi , si sánátate sá ne mai faci si altádatá asemenea bucurii pe care le-am urmárit cu sufletul la gurá !
Azi, in sfársit s-a terminat de ansamblat masina, si a intrat in "Hala de asteptare a transportului cátre patria mamá, aláturi de suarata Sa Citroenul ID Taxi.
Citroen DS D super 5 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 47.8KB
