CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dar ai grija sa-i cumperi cardan si o punte spate de Ascona B sau Manta B, ca sa nu ai surprize cu planetare rupte si cu dinti rupti la diferential, ca totusi motorul asta nou are puterea aproape dubla, fata de motorul vechi.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pai oricum ma gandeam sa-i schimb puntea, momentan cu una de Manta B, cum zici tu, dar pe viitor as vrea sa-i pun una cu LSD (nushu cum ii zice in romana, parca diferential autoblocant).
_______________________________________ "Als Sieger will ich Kommen. sOnst Nicht!!!
#63
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Deci Miruna va deveni un fel de replica dupa GT/E. Te-ai apucat deja de tablarie? Ai gasit vreun tinichigelau bun sau te apuci tu? In exterior faci vreo modificare, sau o lasi asa sa aiba aspect "bland", ca sa aiba surprize, cei cu plastice, care vor sa te depaseasca? Ar merita sa-i pui masca, aripi si faruri, pre 77, care aveau semnalizatoarele sub bara, ca ala arata mai bine.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Foarte interesanta treaba cu motorul asta. Singura modificare pe care trebuie sa o fac ca sa-l pot pune e bara stabilizatoare, care e dreapta si trebuie indoita vreo 3 cm spre fata-jos. In rest totul poate sa ramana la fel, se potriveste la fix.
Miruna – poza de Frank, in Prezentare masini · 35.9KB
_______________________________________ "Als Sieger will ich Kommen. sOnst Nicht!!!
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si cum fentezi legislatia, care zice, ca ai voie sa-i pui motor cu 40% mai puternic? Sau ala e doar pentru constructiile artizanale? Daca codul asta de motor a fost pe Kadett C, nu cred sa ai vreo problema, la RAR.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Deci Miruna va deveni un fel de replica dupa GT/E. In exterior faci vreo modificare, sau o lasi asa sa aiba aspect "bland", ca sa aiba surprize, cei cu plastice, care vor sa te depaseasca? Ar merita sa-i pui masca, aripi si faruri, pre 77, care aveau semnalizatoarele sub bara, ca ala arata mai bine.
Eu as vrea GT/E veritabil, da de unde??? La exterior va fii cat se poate de discreta, poate niste evazari la aripi (doar vreo 2-3 centimetri. Cat despre fata de pre77 nu ma incanta ideea, (cu toate ca as iesi mai ieftin). Mie imi place mai mult modelul asta. Ii voi pune doar semnalizari transparente.
_______________________________________ "Als Sieger will ich Kommen. sOnst Nicht!!!
Si cum fentezi legislatia, care zice, ca ai voie sa-i pui motor cu 40% mai puternic? Sau ala e doar pentru constructiile artizanale? Daca codul asta de motor a fost pe Kadett C, nu cred sa ai vreo problema, la RAR.
Motorul a fost pe Kadett C dar la RAR oricum te rabateaza pentru ca spun fiecare alta chestie. Adik o lege spune ca daca motorul a fost pus pe un model de la mama lui, din fabrica poti sa-l pui fara probleme, iar cealalta lege spune ca daca depaseste cu 40% puterea motorului actual nu poti. Totul doar ca sa ne stoarca de bani. Si oricum, chiar si pentru un motor care le convine lor trebuie sa platesti vreo 1500 de Ron. iar daca vrei motorul care depaseste te costa tot cam 1500, dar EURO! Eu nu as vrea sa fentez legislatia... dar optiunile pe care le avem sunt putine.
_______________________________________ "Als Sieger will ich Kommen. sOnst Nicht!!!
Am trecut astazi printr-un cosmar!!! M-a lovit un nene!!! Cu mashinutza de vreo 160 de cai! Ne-au rupt, ne-au nenorocit, ne-au distrus fizic si moral!!! Aripi, fusta, masca, grila, capota, semnalizare, etc...
Cei slabi de inima sa se indeparteze de micile ecrane acum!
Miruna – poza de Frank, in Prezentare masini · 44.8KB
_______________________________________ "Als Sieger will ich Kommen. sOnst Nicht!!!
Auuuu ( Bine ca ati scapat teferi ! Insanatosire grabinca pt masinuta ! In ce masina ai avut nenorocul sa dai ? Presupun ca l-ai indoit bine pe ala, daca ti s-a dus fata in halul asta. Sunt curios ce vor spune cei de la asigurari
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
nasol domnu bine ca na fost mai rau.insanatosire gravnica la masina
_______________________________________ ARO 243,an 1986 ARO 243,an 2000,motorizare peugeot 2,5tdi ARO 324,an 1999,motorizare peugeot 2,5 td-in curs de BUGARO BUGHI -constuit din piese de dacia
#78
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Nu stiu ce-as mai putea spune.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#79
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
jaaaj ce rau imi pare bine ca nu sa ranit nimeni! dar ce pacat de masina
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#80
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Aoleooo! Partea proasta ca nu ne putem feri de astia prosti si orbi! Partea buna, e ca nu e grav lovita si se poate repara, relativ usor! Iar norocul cel mare e, ca te-a lovit, inainte sa-i faci tinichigeria si nu dupa ce masina, ar fi fost restaurata. Nu fii trist, ca Miruna se va insanatosi! Si din Toyota de plastic, ce o ramas? Sper ca l-ai facut zob, sa nu-l mai poate repara!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
