CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Mai oameni buni , babuta asta este de pus la muzeu
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#6
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Pacat de praguri si aripa stanga-fata. Altfel era super!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#7
nicu55 Membru Senior Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
Oare la mine sint postate alte imagini ? eu nu vad nimic nici la praguri nici la aripa stg. fata. Port ochelari de vedere,dar sa fiu asa de chior si sa nu vad ??? Vorba userului de mai inainte.... este de dus la muzeu.Mie unul mi se pare prea perfecta.
O fi originale sau nu masina arata super , oricum arata mult mai bine ca a mea sau multe altele ...
credeam ca nu o pozeaza nimeni,paparazzi astia au prins masina unui ''bun restaurator''
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#11
nicu55 Membru Senior Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
Oricum,omul se vede ca a depus destul efort ptr. a o tine sau a o reconditiona ptr. a arata asa,este meritul lui,si trebuie felicitat. Daca cineva are una la fel sau mai aratoasa ca asta, sa ne uimeasca,daca nu.......ssst.
O fi originale sau nu masina arata super , oricum arata mult mai bine ca a mea sau multe altele ...
O sa intelegi despre ce vorbeste Tavi cand o sa se adune "cunoscatorii" pe langa masina ta.
nicu55 a scris:
Oricum,omul se vede ca a depus destul efort ptr. a o tine sau a o reconditiona ptr. a arata asa,este meritul lui,si trebuie felicitat. Daca cineva are una la fel sau mai aratoasa ca asta, sa ne uimeasca,daca nu.......ssst.
adi de unde gasesc si eu ''dimensiunile'' pentru linile pt 1100 sa imi fac si eu,astept detali,merci!
Se para ca pana la dungi mai ai de lucru, spor!
Cu multumirile de rigoare pentru Mihu.
"mihu" a scris:
A = 110 mm B = 250 mm Latime dunga 50 mm. Necesar pentru toata masina 7,5 metri. Cica pe capota din fata dunga din exterior vine pozitionata tangential cu dunga de la capota si asezata in partea care este mai joasa a capotei. La fel pe pavilion(acoperis sau cum vreti sa ii spui) vine tangential cu nervura de la exterior in partea din mijloc(raportandu-ne la impartirea masinii fata spate nu stanga dreapta) exceptand extremitatile. Pe capota spate se respecta cota B la extremitatea dinspre luneta.
A = 110 mm B = 250 mm Latime dunga 50 mm. Necesar pentru toata masina 7,5 metri. Cica pe capota din fata dunga din exterior vine pozitionata tangential cu dunga de la capota si asezata in partea care este mai joasa a capotei. La fel pe pavilion(acoperis sau cum vreti sa ii spui) vine tangential cu nervura de la exterior in partea din mijloc(raportandu-ne la impartirea masinii fata spate nu stanga dreapta) exceptand extremitatile. Pe capota spate se respecta cota B la extremitatea dinspre luneta.
nicu55 Membru Senior Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
AdyC ,te referi la masina reconditionata de mine cumva ??? Am curaj sa stau cu ea in fata celui mai mare cunoscator. Detin acte cu piesele cumparate la ea,[piese noi],iar in afara de 3 sau 4 petice mici puse la tabla,nu am nimic de ascuns.La mine a durat 2 ani ,nu am dat cu ochii pe foc cum se zice,eu nu iam facut buzele[cum se zice] vopsit curatenie si gata.eu am muncit cu adevarat la ea,de aia am si curaj ptr. o expertiza.
