CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Lolo
 | Femeie
24 ani
Galati
cauta Barbat
25 - 52 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 bacsiMembru ActivDin: piatra neamt
Postari: 154
|
|
salutare! am reusit in aceasta saptamana sa pun in circulatie unul din cele doua proiecte la care lucrez. Luni am primit atestatul de la Retromobil pentru Ford Granada 1980 - berlina cu doua usi. A reusit sa treaca ITP, RAR si inmatricularea fara Timbrul de mediu. De pe 1 mai e pe sosea!
celalalt proiect (Taunus MK1 -1.3 din 75) va fi gata undeva in toamna.
_______________________________________
pasiunea e cea care impinge lucrurile inainte!
|
|
| |
|
| #2 |
 p.adyMembru SeniorDin: St.George
Postari: 772
|
|
Bravo Dom"le!!!!!!!!!Cit mai multi km fara incidente la bordul acestei bijuterii!!!
_______________________________________
Fierul este un metal mort, din c...t se naste viata!
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
Foarte fain model.
Dar, cum ai reusit s-o atestezi, ca din cate stiu, modelul asta s-o fabricat pana in 1985 ?
Au schimbat legea, ca sa se ia in considerare 30 de ani de la anul de fabricatie, ca in restul tarilor civilizate din UE?
Ala cu 30 de ani de la ultimul exemplar fabricat era o porcarie mioritica, clocita de talharii de la apia.
Bine ca mai scapa de la remat si cate o masina din anii '80, ca saracele au fost exterminate fara mila.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #4 |
 driverMembru nouDin: Cluj-Bucuresti
Postari: 12
|
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
Foarte frumpasa bijuteria, sa o stapanesti sanatos si sa nu te opresti aici! Felicitari!!!
_______________________________________
Dacia 1300 - 1979
Dacia 500-Lastun - 1989
Renault 16 - 1967
Talbot Solara - 1981
Carpati Super - 1966
|
|
| |
|
| #6 |
sile1Membru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 523
|
|
Masina este '78 in realitate iar ultimul an de fabricatie in varianta cu 2 usi este 1979.
Ma bucur mult pentru ea ... numai bine .
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
sile1 a scris:
Masina este '78 in realitate iar ultimul an de fabricatie in varianta cu 2 usi este 1979.
Ma bucur mult pentru ea ... numai bine . |
Si V6 de 2l a fost inlocuit cu l4 de 2l prin 1980 parca.
|
|
| |
|
| #8 |
sile1Membru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 523
|
|
2.0 V6 a dainuit pana la finalul productiei de Granada .
|
|
| |
|
| #9 |
|
|
Trebuie facut diferenta si intre cele nemtesti si cele englezesti, ca din cate stiu difereau motoarele.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #10 |
bacsiMembru ActivDin: piatra neamt
Postari: 154
|
|
Multumesc tuturor!
masina e din iunie 1980. Modelul in doua usi s-a fabricat pana in 1982 cand au facut faceliftul. P.Ady a gasit pe forumul din Ungaria detaliile care m-au ajutat sa o atestez.
_______________________________________
pasiunea e cea care impinge lucrurile inainte!
|
|
| |
|
| #11 |
bacsiMembru ActivDin: piatra neamt
Postari: 154
|
|
si cateva foto cu interiorul refacut.
_______________________________________
pasiunea e cea care impinge lucrurile inainte!
|
|
| |
|
| #12 |
 YoKoMyReporter de terenDin: Resita
Postari: 5290
|
|
Frumos exemplar 
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| |
|
| #13 |
sile1Membru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 523
|
|
Nu ca ar avea vreo relevanta dar modelul cu 2 usi nu a existat in 1980... mai exact tapiseria pe care a avuto masina ta inintial spre exemplu nu mai exista in 1980 (avea fete de usi din vinilin si tapiserie dintro carpa foarte subtire cu dublura alba). In 1982 s-a facut schimbarea de la modelul vechi (cu stopuri linse si alte particularitati )la cel nou cu oglinzile de plasctic si stopuri striate...la fel cu particularitatile lui dar asta privea doar berlinele si combiurile
. Pe scurt ungurii cred ca ar trebuii sa se mai documenteze .
Mare pacat de interior... (daca era o masina la care interiorul dupa cumparare nu necesita remodelare cu siguranta asta era aceea) , dar fiind lucrul tau puteai pune si pene de papagal evident este fix problema ta.
Felicitari pentru atestare...si mai ales ca ai dat startul bucuratului de ea .
|
|
| |
|
| #14 |
 dre73Membru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2031
|
|
interiorul nu necesita si nu trebuia refacut(e fix parerea personala nu o critica)fa-ti rost de 4 jante de otel originale sau cele ronal de alu tot de granada arata mult mai bine pe masina decat astea.in rest bravo tie masina e superba si foarte rara cel putin in romania.
|
|
| |
|
| #15 |
bacsiMembru ActivDin: piatra neamt
Postari: 154
|
|
Multumesc pentru feedback! interiorul a fost refacut (dar exista si cel original care din pacate are de suferit din cauza trecerii anilor). interiorul (banchetele si scaunele) au huse identice cu cele originale. din pacate cusaturile de la tapiteria originala au inceput sa cedeze in momentul in care am inceput sa folosesc masina si atunci am luat decizia sa o protejez.
_______________________________________
pasiunea e cea care impinge lucrurile inainte!
|
|
| |
|
| #16 |
dre73Membru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2031
|
|
adica ai scos imbracamintea originala de pe scaune si ai replicat-o?
|
|
| |
|
| #17 |
bacsiMembru ActivDin: piatra neamt
Postari: 154
|
|
mai intai am refacut toate cusaturile la cea originala. apoi am facut un set de huse identice cu originalul.
_______________________________________
pasiunea e cea care impinge lucrurile inainte!
|
|
| |
|
| #18 |
bacsiMembru ActivDin: piatra neamt
Postari: 154
|
|
si apoi am pus totul la loc
_______________________________________
pasiunea e cea care impinge lucrurile inainte!
|
|
| |
|
| #19 |
OldmanMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 815
|
|
bacsi a scris:
mai intai am refacut toate cusaturile la cea originala. apoi am facut un set de huse identice cu originalul. |
Fa-ma sa pricep: adica astea-s huse, puse peste tapiteria originala, care a ramas la locul ei ?
Volanul e original ? nu e cumva de taunus ?
|
|
| |
|
| #20 |
bacsiMembru ActivDin: piatra neamt
Postari: 154
|
|
sunt huse identice cu tapiteria originala (cusute exact ca tapiteria originala). tapiteria originala a fost demontata, reparata si montata la loc, iar husele au fost montate peste. volanul este original - seamana cu cel de taunus mk2.
_______________________________________
pasiunea e cea care impinge lucrurile inainte!
|
|
| |
|
