CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
liviu59ro Membru Senior Din: Baia-Mare
Postari: 364
Buna tuturor colegilor de forum, va cer scuze pentru intirziere la raspuns am fost foarte ocupat ultima vreme.Voi incepe in ordinea intrebarilor;wartburgul 311 este prima masina in familie, an fabricatie 1963 este varianta de lux ,am izolat-o ,revizie frine ,motor functional, urmeaza vopsire,cromare elemente si asamblare. La intrebare 2 ,vw T1 este fabricatie 1966 ,am achizitionat elementele principale de caroserie; praguri, coltare pasaje roti, urmeaza lucrul.Danut, ma bucur ca am avut ocazia sa te cunosc personal, te felicit si acum pentru daruirea de care dai dovada fata de modelul Dacia 1300, masinile tale sunt exceptionale,felicitari.
#42
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
frumos T1-le, nu stiam ca mai sunt prin tara, am gasit si eu unul stare f buna, nr noi, la cheie, informatia nu s-a detaliat din pacate si am ramas doar cu 2-3 poze. Ce motor are 1.1-1.2? cum stai cu podelele, alea de obicei ruginesc la greu.
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tot e bine ca se gasesc de T1 piese, table...... cu preturile putin mai rau :p. spor la lucru
#44
liviu59ro Membru Senior Din: Baia-Mare
Postari: 364
florin_cars a scris:
frumos T1-le, nu stiam ca mai sunt prin tara, am gasit si eu unul stare f buna, nr noi, la cheie, informatia nu s-a detaliat din pacate si am ramas doar cu 2-3 poze. Ce motor are 1.1-1.2? cum stai cu podelele, alea de obicei ruginesc la greu.
Salut baieti,revin cu citeva noutati in ce priveste lucrarile la t1. Am terminat tinighigeria asta insemind o luna de zile de munca zi lumina ,am inlocuit partile importante cu elemente noi,ia cele ce s-au putut confectiona le-am executat noi,eu si tinighijiul.Acum sunt la stadiul de izolare dupa care trecem la vopsire si cele mai departe.Voi posta si poze cu etapele de lucru.Te rog sa postezi pozele cu t1 de care amintesti si istoricul ei. Motorul este de 1200.In tara mai sunt citeva, recent am vazut un anunt cu una din cluj,mai era una in constanta,una am inteles de la un vinzator ca este in pitesti,alta stiu ca s-a vindut de colegul nostru din danes la tirgu mures.
#45
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Parca si Katiferii din Dej au un T1 in dotare. Sunt cel putin 15-20 exemplare prin tara
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#46
whoratiu Membru fondator al forumului Din: Cluj- Napoca
Postari: 1269
Frumoase alegeri! sa le stapanesti sanatos si spor la treaba!!! Bun venit!!!!
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
succes cu t1 sa postezi si poze
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
Parca si Katiferii din Dej au un T1 in dotare. Sunt cel putin 15-20 exemplare prin tara
Da au si ei unu verde parca si acela cam duce lipsa de piese pentru a fi refacut. Toate vor fi odata refacute stau la coada. Liviu59ro sper sa gasesti piese necesare sa refaci t1
Pina va raspunde liviu va spun eu ca a lucrat ca disperatul vara asta la partea de tinichigerie. In limita timpului liber, binenteles, dar a avut si ajutor un tinichigiu care a lucrat de dimineata pina seara. Asa ca lucrarile au avansat la toate, de fapt a cam terminat cu tinichigeria (a se intelege inlocuirea tablariei, a unor elemente complete, petecirea, astuparea gaurilor). Masinile sint conservate, nu se mai degradeaza. E vorba de T1, sutica, varburg si cred ca a reusit cite ceva si pe la 1300. Eu am apucat sa vad si sa fac poze doar pe la inceputuri cind era T1 si sutica in lucru. Daca nu pune el poze voi pune eu .
liviu59ro Membru Senior Din: Baia-Mare
Postari: 364
ayk a scris:
Pina va raspunde liviu va spun eu ca a lucrat ca disperatul vara asta la partea de tinichigerie. In limita timpului liber, binenteles, dar a avut si ajutor un tinichigiu care a lucrat de dimineata pina seara. Asa ca lucrarile au avansat la toate, de fapt a cam terminat cu tinichigeria (a se intelege inlocuirea tablariei, a unor elemente complete, petecirea, astuparea gaurilor). Masinile sint conservate, nu se mai degradeaza. E vorba de T1, sutica, varburg si cred ca a reusit cite ceva si pe la 1300. Eu am apucat sa vad si sa fac poze doar pe la inceputuri cind era T1 si sutica in lucru. Daca nu pune el poze voi pune eu .
Missi are dreptate,colegul florin din Dej este posesorul unui t1 de armata cum e si originea t-ului meu. Felix te rog pune citeva poze cu operatiunea de restaurare.
Nu stiu daca vorbim de aceas masina sau nu,la dej este ce am vazut si eu nu odata,a fost si la BM cu el la intilnire,un T2 de armata de transmisiuni,culoare verde kaki.Ce sa pot spune, ca este o masina bestiala,ceva f.f.frumos.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Ma bucur pentru Liviu ca a reusit acel T1 sa cumpere.Este un pasionat inrait de vehicole antice,asa ca mi-era usor sa nu las in pace, la necesarul de piese si ce lucrare este obligat sa faca pe masini. A inteles ca trebuie sa iasa masinile perfecte, si a apucat de treaba dupa ce a avut front de lucru conplect.Abia astept sa destupam sampania la terminarea restaurarii,care anul asta va fi.O pistonez eu!Cu siguranta va fi asa ca Liviu este genul de om care si trece la treaba fizica nu numai la cea sonora cu gura.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Ma bucur pentru Liviu ca a reusit acel T1 sa cumpere.Este un pasionat inrait de vehicole antice,asa ca mi-era usor sa nu las in pace, la necesarul de piese si ce lucrare este obligat sa faca pe masini. A inteles ca trebuie sa iasa masinile perfecte, si a apucat de treaba dupa ce a avut front de lucru conplect.Abia astept sa destupam sampania la terminarea restaurarii,care anul asta va fi.O pistonez eu!Cu siguranta va fi asa ca Liviu este genul de om care si trece la treaba fizica nu numai la cea sonora cu gura.
Asa, asa, bate-l si tu la cap. Azi a venit la mine sa-mi arate stergatoarele pe care i le-ai dat. Mi-a zis si de farul pentru T1. Trebuie sa-l presam ca pina la urma nu termina nici una pentru intilnirea de la Dej sau Satu Mare si trebuie sa-l ducem pasager. Zic asta si pentru ca la sutica are de inlocuit niste tampoane de motor. Na ca l-am "turnat" . Nu se supara el ca-i baiat de suta.
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Salutare tuturor! Sper ca nu o sa deranjez pe nimeni, daca intreb ce mai e nou in legatura cu Dacia 1300 portocalie... Daca masina e in faza de restaurare, imi permit sa vin cu idea ca ar fi pacat sa revopsiti integral masina, in cazul in care se poate "salva" vopseaua originala, si intervenii doar in locurile delicate, cum ar fi "burta", interiorul la aripi... Multumesc!
#57
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Alex1300BV te rog sa citesti si sa respecti regulamentul si sa iti faci o scurta prezentare la rubrica prezentare forumisti
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#58
CatalinSV Membru Senior Din: Falticeni,jud SV
Postari: 581
Salut liviule...superba sutica ta cea verde,am vazut-o azi la raliul carpati retro , dealtfel ne-am si vazut .Stima.
Masinile mele – poza de CatalinSV, in Prezentare masini · 54.9KB
.
