CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Conform celor spuse si citite la facultate (de catre decanul facultatii de mecanica), nu conteaza cum se pun segmentii ( decalajul capetelor ), atata vreme cat ele in functionare se rotesc, si fanta dintre capete nu e mai mare decat maximul admis ... Problema e cand se gripeaza/ancraseaza segmentii din cauza calaminei (ce rezulta din arderea uleiului) si uleiului ce patrunde in camera de ardere (80% din cantitatea de ulei care patrunde in camera de ardere, intra pe la ghidurile de supape respectiv simeringurile de supape ) si au fantele aliniate ! Asa ca, consumul de ulei, cel putin 80-90% din cantitatea ce se consuma intra pe la supape si nu pe la segmenti !!!
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Conform celor spuse si citite la facultate (de catre decanul facultatii de mecanica), nu conteaza cum se pun segmentii ( decalajul capetelor ), atata vreme cat ele in functionare se rotesc, si fanta dintre capete nu e mai mare decat maximul admis ... Problema e cand se gripeaza/ancraseaza segmentii din cauza calaminei (ce rezulta din arderea uleiului) si uleiului ce patrunde in camera de ardere (80% din cantitatea de ulei care patrunde in camera de ardere, intra pe la ghidurile de supape respectiv simeringurile de supape ) si au fantele aliniate ! Asa ca, consumul de ulei, cel putin 80-90% din cantitatea ce se consuma intra pe la supape si nu pe la segmenti !!!
Chiuloasa a fost dusa la o firma de specialitate pentru a fi revizionata ocazie cu care au fost schimbate semeringurile de la supape si rectificata plan, supape si scaun supape.
Opel Kadett.c limo 1,2l 1977 – poza de ova772oo7, in Prezentare masini · 34.1KB
Frumos !!! Imi place ceea ce faci , si noi vom realiza aceste schimbari insa in timp . Acum pe primul loc sint actele . Apoi este timp , cautari si bani pentru a arata ambele masini cum trebuie . Felicitari , mai pune poze , si eventual niste adrese/link-uri de unde ai cumparat piese . Oare geamuri laterale nu se gasesc ?Le-as cumpara noi .
Garniturile de cauciuc pentru motor sunt cumparate din Germania restul pieselor pt motor au fost cumparate din Romania. Geamuri ar trebui sa gasesti secondhand pe e bay de.
#74
daculmircea Membru Senior Din: Medias
Postari: 632
Salut!Treaba ,nu gluma!Felicitari!Firma la care ai planat chiuloasa este din Medias?Se ocupa numai de asa ceva sau fac motoare cap-coada?
Salut!Treaba ,nu gluma!Felicitari!Firma la care ai planat chiuloasa este din Medias?Se ocupa numai de asa ceva sau fac motoare cap-coada?
Este si in Medias o firma care se ocupa de chiuloase dar eu am mers la Tg Mures pentru rectificarea arborelui cotit si cu aceasta ocazie daca tot am fost acolo am dus si chiuloasa.
#76
daculmircea Membru Senior Din: Medias
Postari: 632
.
