CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
badlion a scris:
si supriza din pasajul dintre blocuri (langa coafor), aceeasi adresa...
Asta galbena este timpurie 1973-75.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Dacia cred ca e verde ou de rata. Un coleg a postat mai multe poze cu ea la pagina 42 a acestui topic. Daca nu ma insel, la putin timp dupa aceea, a aparut la vanzare pe OLX la un pret destul de mare.
Culoarea OU DE RATA este mai mult spre turcoaz.
Ce mi-a fost dat sa vad. Un vaporas Rolls-Royce Silver Spirit Overview '87, frumos restaurat sau original. Ce este interesant si ciudat la el este ca in dreapta, unde era volanul, pe vitezometru scria JAEGER si mai jos 2 de R. Mai interesant este si kilometrajul, adica 2433 km. Km nu erau din jurnalier. Era kilometrajul central. Mai erau in fata 2-ului, doua roti pentru cifra zecilor de mii si sutelor de mii.
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
In trafic pe Barbu Vacarescu
Am vazut prin Bucuresti – poza de danielson, in Am vazut prin Romania · 31KB
#890
danielson Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 171
Isetta
Am vazut prin Bucuresti – poza de danielson, in Am vazut prin Romania · 32.9KB
#891
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Mitza_93 a scris:
O dacie destul de rara,stie cineva in ce tara trebuiau exportate astfel de modele?
Faina descoperire! Pacat ca pe astea nu le salveaza nimeni.
Judecand dupa lucasurile cu margine cromata, lampile de iluminare nr., emblema cu "5 speeds", ar trebui sa fie pt. Canada, desi nu stiu sa se fi exportat Dacii cu faruri de Oltcit acolo. Probabil o fi fost vreo comanda speciala pt. piata interna. Interesant e faptul ca nu vad unde-i rezervorul de benzina.
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Ma duc eu diseara sa vad ce pot afla,culmea este ca se afla la mine in cartier si nu am observat-o
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
#893
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Interesant e faptul ca nu vad unde-i rezervorul de benzina. in spate la placa de inmatriculare, care se deschide ca un capac.
Am vazut prin Bucuresti – poza de Alex1300BV, in Am vazut prin Romania · 33.1KB
#894
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Mie mi se pare ca e modificata de catre proprietar.
Am vazut prin Bucuresti – poza de Alex1300BV, in Am vazut prin Romania · 37.8KB
#895
dragos BN-LIA10 Membru Senior Din: Orasul Imperial
Postari: 417
Daca este de vanzare sunt interesat
#896
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Cred ca masina asta am vazut-o in 1985 la mare la Mamaia,sau cel putin una identica, ramansesem uimit, am stat langa ea vreo jumatate de ora, parerea mea este ca este facuta la comanda si nu modificata de proprietar deoarece are:
vopsea metalizata bleu geamuri cu tenta de verde. bari coada de randunica de fibra rezervor mare bord ce CN - se distige din poze farurile si masca sunt de "origine" nu bricolate, emblema spate 5 SPEEDS. implicit cutie cu 5 trepte de jante nu stiu ce sa zic,dar se pare ca se faceau si pe la noi niste modele de aliaj.
Nu stiu tapiteria cum o fi, am sa vad diseara, oricum este destul de interesanta si rara.
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
#897
trabi-max Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 310
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
se pare ca proprietarul nu se prea preocupa mai de masina... Personal, imi place mai mult versiunea TLX cu jenti Canada.
#900
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cezarmad a scris:
Cred ca masina asta am vazut-o in 1985 la mare la Mamaia,sau cel putin una identica, ramansesem uimit, am stat langa ea vreo jumatate de ora, parerea mea este ca este facuta la comanda si nu modificata de proprietar deoarece are:
vopsea metalizata bleu geamuri cu tenta de verde. bari coada de randunica de fibra rezervor mare bord ce CN - se distige din poze farurile si masca sunt de "origine" nu bricolate, emblema spate 5 SPEEDS. implicit cutie cu 5 trepte de jante nu stiu ce sa zic,dar se pare ca se faceau si pe la noi niste modele de aliaj.
Nu stiu tapiteria cum o fi, am sa vad diseara, oricum este destul de interesanta si rara.
Masina aia este model foarte rar! Si la Cluj erau doua bucati identice cu asta ca echipare, una albastru metalizat, iar cealalta bej metalizat. Interiorul era de CN1, dar la interior totul era albastru inchis la cea albastra si "maro cognac"la cea bej, inclusiv bordul de CN era albastru si maroniu.
Merita cumparata, ca este lot special facut la calitate buna!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
