CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
stiu si eu treaba cu canada de aia am si mentionat
#147
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Din cate stiu eu, pentru Canada au fost doar 1310. Cea din poze pare a fi un 1300 modificat (aerisirile orizontale de pa aripile spate). L.E. 100% modificat. Usile si capota portbagajului sunt de cn3.
#148
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Spatele unei canadience 100% ar trebui sa arate ca in poza atasata, un element distinctiv in afara busonului de rezervor de pe laterala stanga (fara gaura pentru busonul de la rezervor, cu lampi de iluminare numar identice cu primele modele de Dacia Break.
La vanatoare – poza de ionut_doc, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 47.9KB
#149
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
ionut_doc a scris:
Din cate stiu eu, pentru Canada au fost doar 1310. Cea din poze pare a fi un 1300 modificat (aerisirile orizontale de pa aripile spate). L.E. 100% modificat. Usile si capota portbagajului sunt de cn3.
Primele serii au avut caroserie de 1300. Are cateva elemente schimbate, dar la baza asta a fost.
La vanatoare – poza de iustin.nt, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 38.7KB
