CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
mimy_glacier pe Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Prahova
cauta Barbat
26 - 47 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 utosMembru SeniorDin: Maramures
Postari: 689
|
|
Care stie cum se goleste apa din motor la Opel Frontera motor benzina, 2.0 l ... imi trebuie detul de urgent ca vine frigul ... Din radiator am golit, are buson jos, dar din motor nu gasesc ... Care stie, rog sa ma ajute. Mersi.
|
|
| |
|
| #2 |
 Alex_VWMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1419
|
|
utos a scris:
Care stie cum se goleste apa din motor la Opel Frontera motor benzina, 2.0 l ... imi trebuie detul de urgent ca vine frigul ... Din radiator am golit, are buson jos, dar din motor nu gasesc ... Care stie, rog sa ma ajute. Mersi. |
Vrei doar sa o golesti,nu-i bagi antigel?
Pentru ca daca-i bagi antigel,este suficient ca ai scos apa din radiator ,bagi initial antigel pur jumatate din cantitea necesara conform manualului dupa care daca mai este necesar complectezi cu apa distilata,amestecul facandu-se in motor,eu cel putin pe varianta asta am mers de cele mai multe ori!
Ca sa golesti o parte din apa din bloc scoate-i unul din furtune,doar ca nu vei reusi sa o scoti pe toata,iar surub de golire in bloc nu prea cred sa aiba!
Bafta!
_______________________________________
VW Golf I 1.3 GF 60cp '80 - sold
VW Golf I 1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
La majoritatea masinilor mai moderne nu exista suruburi de golire. Scoti furtunul de jos care vine la radiator, apoi dupa ce s-o scurs, o pui la loc.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #4 |
utosMembru SeniorDin: Maramures
Postari: 689
|
|
Faza ii ca imi curge radiatorul si nu prea umblu cu ea ... inca o prostie ii ca mi se infoaca f tare motorul, in conditiile in care are ulei bun, cat trebuie, apa destula, termostatu scos (deci nu poate ramane blocat), cand sta in loc creste vizibil temperatura peste 100 de grade ... granitura de chiulasa i-o fost arsa de unu in vara ... chestii de astea . Instalatia de racire ii cu vas de expansiune.
|
|
| |
|
