CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
De cateva zile sunt si posesor de Carpati Super. Este in stare buna aparent. N-am pornit motorul, dar oricum am de gand sa-l desfac
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 53.9KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#2
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
Am cumparat intai potcoavele (piese separate) si acum am reusit sa gasesc unul cat de cat complet.
Mai am piese de inca unul cel putin, dar din pacate imi lipsesc aceleasi piese si de la unul si de la celalat.
Sper ca si prin intermediul dvs sa reusesc sa fac doua motorete complete. Una de expozitie si una de mers cu ea.
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 52.8KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#3
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
Mi-am dorit aceasta motoreta pentru ca fost primul motor pe care am mers. Era imediat dupa Revolutie si inca nu aveam permis. Am fost instruit 1-2 minute cum se conduce si am plecat pe strazi. Totul a fost superb pana cand mi-am dat seama ca trebuie sa opresc si asta nu mi s-a spus cum. A fost distractiv, Franele erau blocate de timp si rugina. Intr-un final am reusit totusi.
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
si pentru ca este cam frig afara m-am gandit sa duc motorul in casa
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 53.7KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#6
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
Motorul face parte din piesele de rezerva stranse si l-am primit ca fiind bun, dar nu se stie sigur.
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 43.7KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#7
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
Am constat ca pistonul era uzat (avea zgarieturi adanci pe fusta), segmentii erau blocati in canalele pistonului (desi nu functionase dupa montare)
Surpriza cea mai mare a aparut la ambreiaj, unde am vazut ca erau placute de ferodou/textolit de mai multe feluri si una chiar fara o bucata
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 44.9KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#8
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
Ansamblul pinion coroana ambreiaj prezenta urme de uzura avansata, in unele locuri chiar parti din dantura sarita
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 52KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#9
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
Am gasit o ciudatenie de simering pe ambielaj pa partea cu aprinderea, iar pe partea cealalta am descoperit ca s-a montat un rulment care pentru a se potrivi pe axul ambielajului avea confectionata o bucsa de bronz (pe partea asta a trebuit sa folosesc forta bruta pentru ca bucsa aia era mult prea fixa pe ax)
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 54.1KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#10
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
Surprizele continua. Un bolt rupt de la piesa care se plimba la schimbarea vitezelor de la un pinion la altul (scuze d'a nu stiu cum ii zice)
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 52.7KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#11
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
Si pentru ca lipsea cireasa de pe tort (bomboana de pe coliva?) am gasit si bilea stramba (freca intr-ul dintre platanele ambielajului)
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 56.8KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#12
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
Dupa vreo ora jumate de desfacut si bocanit pacientul este lasat pana gasim piese. Trebuie sa fac rost de: -piston+bolt+segmenti+sigurante bolt; -pinion+carcsa ambreiaj; - discuri textolit ambreiaj - piesa cuplare trepte (aia de nu stiu cum ii zice); - rulmenti+simeringuri ambielaj; - reparat/inlocuit ambielaj (as prefera sa-l repar pt. ca nu pare sa aiba joc in biela)
Carpati Super 1966 – poza de johnny_awj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 49.8KB
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
