Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
bella_sexy Profile
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
27 - 48 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

fiara rosie

Pagini: 1 ... 9 10 11 12 13 14 15 ... 27 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#221
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Era ceva chestie cu o supapa ... eu din pacate nu mai am pe nici una dintre Broaste.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#222
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
asta-i bidonasul, inca ma chinui sa-l curat.


 
   
#223
Liviu M
Membru Senior
Din: Targoviste
Postari: 1016
Ai facut motorul de stergator ? Am avut pe WARTBURG (model 311 , din 1965) cu o rezistenta de putere in serie la aeroterma si stergator , Incearca de proba cu un bec in serie cu alimentarea , inainte de buton . De obicei butoanele au rolul de a mentine cursa pana la capat si a scurtcircuita la oprire rotorul pentru a se opri in scurt .
"Babeste" un motor elec (o bobina) se trece de la 6V la 12V prin a bobina cu o sarma de sectiune ( NU DIAMETRU) pe jumatate , acelasi volum (NU NUMAR SPIRE) .
De cate ori am facut de la 6 la 12 si de la 24 la 12 , volti , a mers fara sa se incalzeasca sau sa-si piarda puterea .
BAFTA !


_______________________________________
Respectati-i pe pasionati !

 
   
#224
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272

Liviu M a scris:

Ai facut motorul de stergator ? Am avut pe WARTBURG (model 311 , din 1965) cu o rezistenta de putere in serie la aeroterma si stergator , Incearca de proba cu un bec in serie cu alimentarea , inainte de buton . De obicei butoanele au rolul de a mentine cursa pana la capat si a scurtcircuita la oprire rotorul pentru a se opri in scurt .
"Babeste" un motor elec (o bobina) se trece de la 6V la 12V prin a bobina cu o sarma de sectiune ( NU DIAMETRU) pe jumatate , acelasi volum (NU NUMAR SPIRE) .
De cate ori am facut de la 6 la 12 si de la 24 la 12 , volti , a mers fara sa se incalzeasca sau sa-si piarda puterea .
BAFTA !

din fericire am cumparat un motoras pe 12 V si nu a mai trebuit sa fac modificari (momentan doar ca la cealalta broasca am tot de 6 v si nu-mi place). Dar tot as bobina motoarele (ca am doua) de la 6 la 12v. poate cineva sa faca asta?


 
   
#225
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Se poate bobina sus in Gruia la atelierul de bobinat motoare electrice

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#226
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272

Misi din Cluj a scris:

Se poate bobina sus in Gruia la atelierul de bobinat motoare electrice

cel de pe Mecanicilor? sau este altu'? ai o adresa, ceva?


 
   
#227
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
curatat si bidonasul pt lichidul parbrizului:


 
   
#228
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
am gasit si radio-ul care va fii pus pe masina, cel putin in prima faza:


 
   
#229
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
din ce an este oare?

 
   
#230
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
daca are cineva un buton disponibil...
il voi pune pe masina chiar daca nu este Blaupunkt, macar sa fie putin zgomot si sa ascult stirile si muzica.


 
   
#231
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
cred ca o sa arate bine:


 
   
#232
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
suportii de la lamelele puntii spate au fost sablati:



si dati cu chelade:


 
   
#233
RIT
Membru Junior
Din: Cluj
Postari: 61
Ai reusit sa montezi pedalele corespunzator? La un moment dat intrebai ce rol are o gaura acolo...chiar sub pedale. Acolo vine prinsa o tabla in forma de L care tine pedala de ambreiaj sau de frana (oricum una o tine pe cealalalta)  (eu am lucrat la a mea acolo ultima data acum 10 ani, si mai uit si eu...), care nu lasa pedala cu pricina sa cada "pe spate", adica sa vina prea mult spre sofer. Daca nu e montata corespunzator, sau nu e exact la dimensiuni opritorul asta, atunci iti poate pica inapoi pedala (cred totusi ca era cea de ambreiaj), si stiu ca pt a o pune la loc, trebuia sa desfaci cele doua suruburi care tin pedalele de tunel, si sa scoti pedalele, sa le aranjezi si sa le pui din nou la loc. Asa ca trebuie un pic de atentie. Desi arata foarte bine, vezi ca vopsind tamburii, nu o sa mai aiba racirea asa de buna, dar asta la performantele masinii nu te expune la nici un pericol. Si oricum lasa-le asa, ca prea frumoase au iesit, nu cumva sa dai jos vopseaua .

Ai facut o treaba foarte frumoasa, din cate am vazut pana acum, te felicit, si te sustin la parerea ta despre tinichigii, dar totusi ca un fel de consolare, trebuie sa-ti spun, ca lucrare de caroserie absolut perfecta nu exista, (la noi in tara) sau cel putin nu la o masina care a fost afectata mai puternic. (Daca cineva zice ca ma insel, tin neaparat sa ne faca cunostinta si cu tinichigiul respectiv, sau sa ne dezvaluie atelierul, respectiv sa ne faca cunostinta cu masina, s-o inspectam putin... ).


 
   
#234
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
tamburii i-am vopsit si asa raman. cel putin deocamdata. sper sa nu am probleme din cauza asta.
referitor la opritorul acela, nu il am , dar il voi avea si voi incerca sa il montez corect, apeland l-a ajutorul vostru, ca prin carti inca nu am gasit.
nu ma grabesc cu munca, vreau sa fac o treaba buna.


 
   
#235
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pt ce este gaura aia de sub radio, deasupra scrumierei?

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#236
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272

Misi din Cluj a scris:

Pt ce este gaura aia de sub radio, deasupra scrumierei?

nu este de la ceva anume, adica nu are o utilitate si nu este facuta de fabrica. era acolo cand am luat masina. va trebui sa o astup.


 
   
#237
raduprint01
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 94
foarte frumoasa lucrarea, felicitari
nimic nou< ca mor de curiozitate....


_______________________________________
oldschgarage.blogspot.com

 
   
#238
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272

raduprint01 a scris:

foarte frumoasa lucrarea, felicitari
nimic nou< ca mor de curiozitate....

deocamdata nimic, urmeaza vopsitul, da' sunt la faza de construire a atelierului de vopsit (tinchigerie si vopsitorie cu cabina de vopsit) si nu am timp de altceva
ce, fiara mea nu merita o asa investitie?


 
   
#239
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
ca sa-mi mai treaca dorul de plimbare cu broasca, am urcat pe dealurile din zona cu 1300-le


 
   
#240
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272
finisaje marunte:



 
   
Pagini: 1 ... 9 10 11 12 13 14 15 ... 27  
Mergi la