CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Rog colegii care cunosc modelul acesta de electromotor, sá má ajute sá-l identific. Din pácate am primit o informatie falsá la magazinul de piese auto din localitate, si nu gásesc niciunde informatii despre el. Fabricatie ISKRA -numár model AZF 3509 . Putere nominalá 12 Volti 0,8 KW .Jos mai are o inscriptie Z 9 . Atát.Mie mi s-a spus cá este de Zastava 750 si Fiat 600 .Colegul nostru de forum mi-a atras atentia cá elecrtromotrul de Fiat 600 este diferit, prins in doar5 2 puncte, pe cánd ásta are 3 urechi de prindere ( se vede in poze ) Douá urechi au filet pe interior, unul este fárá filet . Atasez poze
identificare electrostarter – poza de cv2adi, in Coltul Tehnic · 27.1KB
Mersi Geo ,si Costin , prinderea asta este intr-adevár foarte asemánátoare, insá cred cá puterea de 0,8 KW este una micá, chiar si pt un motor pe benziná in 4 cilindrii de categorie medie ... Cred cá am dat de o enigmá interesantá. Piesa provine dintr-un stoc de piese nevándute in era comunistá in Ungaria, si mi-a fost oferitá impreuná cu alte piese de Dacia 1310 ca si electrostarter de Dacia, insá atát ca formá cát si ca putere este inferioará celei de Dacie, chiar dacá admitem cá si ISKRA a fabricAt electrostartere pt Dacii (fiind importate si la ei ).... Deci rámáne in continuare o enigmá ce anume a ajuns la mine sub aceastá denumire ?????
Dupa cum se vede bine intr-una din poze, a treia gaura - cea fara filet are strunjit locas de bucsa de centrare - sistem specific frantuzesc, cum era si la Dacie. Ar putea fi de Dacie veche, aparusera dupa '80 si la noi, nu stiu daca din productie sau ca piese schimb
Mersi Geo ,si Costin , prinderea asta este intr-adevár foarte asemánátoare, insá cred cá puterea de 0,8 KW este una micá, chiar si pt un motor pe benziná in 4 cilindrii de categorie medie ... Cred cá am dat de o enigmá interesantá. Piesa provine dintr-un stoc de piese nevándute in era comunistá in Ungaria, si mi-a fost oferitá impreuná cu alte piese de Dacia 1310 ca si electrostarter de Dacia, insá atát ca formá cát si ca putere este inferioará celei de Dacie, chiar dacá admitem cá si ISKRA a fabricAt electrostartere pt Dacii (fiind importate si la ei ).... Deci rámáne in continuare o enigmá ce anume a ajuns la mine sub aceastá denumire ?????
0,8 kw este egal 1,1 cai putere, exact cit avea Ducellier-ul de Dacia 1300
Poate cá ai dreptate, deci nu rámáne altceva de fácut decát s-o potrivesc la locul ei pe blocul motor de Dacie, s-o vád cum "calcá ".... Diametrul exterior este mai mare decát de Dacia, nu stiu cum va incape sub tevile de evacuare ???? Multumesc oricum Oldman
#14
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
#15
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Din cate vad, este de pe Renault 9/11 sau de pe Super 5. Alea care au avut motorul montat transversal. De aia are filet in gaura aia, ca altfel ai avea acces foarte greoi sa pui piulita, ca la R9,11 sau Super5, este loc mic intre motor si peretele care desparte compartimentul motor de interiorul masinii. Pe alea a fost modelul asta de demaror ISKRA. Am reparat destule. Si calitativ is mai slabe decat alea originale de Dacia. Daca o demontezi in bucati, ai grija la demontare si montare, ca furca care impinge bendixul este dintr-un plastic destul de casant si se rupe usor. Se poate monta si pe Dacii sau alte Renault-uri, care au motorul "cleon" .
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Esti fantastic Cezar ! Cum de ai gásit-o ??? Eu de 2 zile imi belesc ochii la calculator, am vizitat multe site-uri ISKRA, si n-am dat de el ! Deci este ptr Renault 4 si Renault 5 mai degrabá .Am sá rog admin sá modifice anuntul, sá nu-i induc in eroare pe colegii cu Fiat 600 Zastava ...... Mersi mult.Mishu si Cezar aveti cáte o bere de la mine ! Intrebarea este : Unde o bem si cánd ????
#17
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Ar fi super frumos sa ne intalnim la o bere, poate in luna mai la Brasov la intalnirea Dacia Clasic Pana atunci termini si tu bijuteria ta, poate reusesc si eu sa o pun la punct pe a mea si poate vine si Misu cu Portocala si bem un Newmarkt puternic si amarui
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
#18
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Esti fantastic Cezar ! Cum de ai gásit-o ??? Eu de 2 zile imi belesc ochii la calculator, am vizitat multe site-uri ISKRA, si n-am dat de el ! Deci este ptr Renault 4 si Renault 5 mai degrabá .Am sá rog admin sá modifice anuntul, sá nu-i induc in eroare pe colegii cu Fiat 600 Zastava ...... Mersi mult.Mishu si Cezar aveti cáte o bere de la mine ! Intrebarea este : Unde o bem si cánd ????
La R4 nu cred sa incapa de galeria de evacuare, ca este decalata cu 90 de grade fata de ala original, dar la Super5 de dupa 1984, sigur este identic.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#19
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cezarmad a scris:
Ar fi super frumos sa ne intalnim la o bere, poate in luna mai la Brasov la intalnirea Dacia Clasic Pana atunci termini si tu bijuteria ta, poate reusesc si eu sa o pun la punct pe a mea si poate vine si Misu cu Portocala si bem un Newmarkt puternic si amarui
La BV, nu stiu daca voi ajunge, dar la intalneala aia internationala "Drum Bun" de Dacie de la Satu Mare, sigur ma voi duce ca la SM, totdeauna este o atmosfera nemaipomenita. Poate ne intalnim acolo cu totii.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ar fi super frumos sa ne intalnim la o bere, poate in luna mai la Brasov la intalnirea Dacia Clasic Pana atunci termini si tu bijuteria ta, poate reusesc si eu sa o pun la punct pe a mea si poate vine si Misu cu Portocala si bem un Newmarkt puternic si amarui
OAAAAU ce bine suná ! Siatunci de obicei este si cald pe deasupta !Ar fii minunat !
