Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008 		Nou pe simpatie:
barbyDana
Femeie
25 ani
Bacau
cauta Barbat
28 - 46 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

Lámiia mecanicá

 Pagini: 1 ... 2 3 4 5 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#81
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Postari: 1926
Cel mai tare cred eu e ca au reusit sa faca motorul plan. 

"- nr cilindri 2 in linie , inclinati 15 grade
- alezaj 74mm
- cursa 58mm

- cilindree 499 cm patrati

- raport de comprimare 9:1
- putere nominala 22,5 CP la 5500 rot/min
- cuplu maxim 3,45 daN. m la 3500 rot/min
- turatia maxima 6000 rot/min
- carter aliaj aluminiu
- arbore cotit 2 fusuri palier"

 

_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980
 
   
#82
bogdann2001
Membru Senior
Din: Satu Mare
Postari: 748
Unde este lastunul rosu ?

_______________________________________
Mandru posesor de S100,1300,Cn1, Cn4, papuc, Nova, Solenza, Rodae 12CS, Golf mk2, Jetta mk2 și Lastun
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
https://www.facebook.com/pages/Dacia-13 ... 5526846569
https://www.facebook.com/Dacia.500.JHM/?fref=nf
 
   
#83
vwtyp3variant
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
@bogdan2001 te rog sa te prezinti la preznetare forumisti

_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
http://typ3club.3xforum.ro/
 
   
#84
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si topicul ásta ar trebui putin curátat cá incetul cu incetul devine talcioc de vánzári-cumpárári si furat Lásstunuri...cel putin pozele ....
Cine doreste sá vadá exemplare restaurate de Lástun sá-l roage pe Mishu la Cluj sau dacá e in trecere spre Budapesta má poate contacta pe mine !Adresá si nr telefon la rubrica adrese membrii.
 
   
#85
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Foarte frumoasa lamaia asta mecanica!Culoarea vopselei este foarte bine aleasa.Felicitari!!
Ce vreau sa remarc este faptul ca nu am vazut pana acum nici un LASTUN care sa nu aiba triplele pe spate decolorate.La fel si primele triple romanesti de Oltcit,dupa 1988,se decolorau rapid.Ce naiba de tehnologie aveau si astia de la ELBA...

 
   
#86
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
mddda ! Si eu am constatat la fel, si Daciile 1100 mai aveau stopuri roz pe spate sau chiar albe  citeodatá insá asa cum zici La Oltcit si Lástunuri treaba era si mai acutá.In 2-3 ani se decolorau....ce sá-i faci ? Asta era pe atunci: Calitate mediocrá sá nu zic proastá din cauza slogenului : Reutilizre Refolosire Reconditionare si Economie la toate ! si iaca asta a rezultat !     

 
   
#87
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

deceneu32 a scris:

Foarte frumoasa lamaia asta mecanica!Culoarea vopselei este foarte bine aleasa.Felicitari!!
Ce vreau sa remarc este faptul ca nu am vazut pana acum nici un LASTUN care sa nu aiba triplele pe spate decolorate.La fel si primele triple romanesti de Oltcit,dupa 1988,se decolorau rapid.Ce naiba de tehnologie aveau si astia de la ELBA...


La Lastunul mei rosu stopurile sunt originale si nedecolorate ... inca

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#88
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598

cv2adi a scris:

mddda ! Si eu am constatat la fel, si Daciile 1100 mai aveau stopuri roz pe spate sau chiar albe  citeodatá insá asa cum zici La Oltcit si Lástunuri treaba era si mai acutá.In 2-3 ani se decolorau....ce sá-i faci ? Asta era pe atunci: Calitate mediocrá sá nu zic proastá din cauza slogenului : Reutilizre Refolosire Reconditionare si Economie la toate ! si iaca asta a rezultat !     

La fel si triplele romanesti de Dacia 1300:se decolorau imediat.Cele frantuzesti SEIMA tin o vesnicie:

Lámiia mecanicá - La fel si triplele romanesti de Dacia 1300 - Reconditionari si Restaurari
Lámiia mecanicá – poza de deceneu32, in Reconditionari si Restaurari · 27.7KB
 
   
#89
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598

Misu de Cluj a scris:


deceneu32 a scris:

Foarte frumoasa lamaia asta mecanica!Culoarea vopselei este foarte bine aleasa.Felicitari!!
Ce vreau sa remarc este faptul ca nu am vazut pana acum nici un LASTUN care sa nu aiba triplele pe spate decolorate.La fel si primele triple romanesti de Oltcit,dupa 1988,se decolorau rapid.Ce naiba de tehnologie aveau si astia de la ELBA...


La Lastunul mei rosu stopurile sunt originale si nedecolorate ... inca

Esti un norocos!
  Felicitari!

 
   
Pagini: 1 ... 2 3 4 5  
Mergi la