CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Ce fel de releu e asta si ce rol are (original)/poate avea (adaptat la alte masini)? Unde gasesc unul identic, dar functional? Si la ce bani ar fi asa ceva?
Intrebari - releu – poza de tavi_dacia1100, in Coltul Tehnic · 26KB
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Este cel mai banal releu din cāte există/ Din cāte văd (poate mă-nșel, fotografia e derutantă, are 4 terminale 85, 86 / 30, 87. Primele două comanda, următoarele două partea de executie. Sunt interschimbabile cu oricare alte relee īn aceiași configurație. Dacă faci rost de relee franțuzești, acolo terminalele au notațiile 1,2 /3,4 dar ca funcționalitate este identic cu cel german fotografiat de tine. Dacă vrei noi, se găsesc la orice magazin mai răsărit de piese auto. La Arad. pe toate releele noi care se găsesc īn comerț, scrie Hella. Sunt probabil turcești.
Referitor la rol, acesta preia prin terminalele 85- masa 86- 12 V o actionare de forță, ce execută prin terminalele 30 + permanent 87 conexiune consumator Alimentat direct acel consumator prin vreun buton din bord, ar conduce la distrugerea prin īncălzire a acelui buton, datorită curentului cerut de consumatorii importanți.
#3
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Este un releu de far simplu cu 4 picioare. Se gasesste in orice magazin, cam 10-15 lei. Exista si din alea cu 5 picioare. Si ala poate fi folosit, daca locasul de asezare permite.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
, are 4 terminale 85, 86 / 30, 87. Primele două comanda, următoarele două partea de executie. Sunt interschimbabile cu oricare alte relee īn aceiași configurație.
