CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Salut ! am o intrebare pt cei care au experienta ! As dorii sa stiu, cum se poate masura alezajul unui bloc motor, foarte exact ! Am inteles ca e nevoie de un micrometru si de un comparator, dar sincer mi-e neclara treaba ! As dorii sa stiu, ce scule ar trebui sa cumpar (am micrometru de exterior), si care e modalitatea de masurare In manualul masinii, a m gasit urmatoarea instalatie interesanta ! In caz ca stiti ceva denumiri comerciale, sau unde as putea gasii asa ceva, nu ezitati As dorii sa-mi fac rost de echipamente, ca dupa ce imi vine blocul de la alezat+honuit sa pot verifica dimensiunile, sa vad daca e asa cum spun ei !
Determinare alezaj ! – poza de knx, in Coltul Tehnic · 18.4KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
micrometru de interior are gradatii ca si cel de exterior, respectiv cel cu care masori arborele cotit spre ex, numai ca are forma unei tije, formata din doua bucati care se desfileteaza una fata de alta pana la atingerea suprafetei care este de masurat. http://redravine.files.wordpress.com/20 ... meters.jpg scula din mijloc.
ce ai tu in poza este ceas comparator cu palpator. aia e scula folosita si la atelierele de rectificat. e mai precisa decat micrometru. ceasul se gaseste separat. la el se pot adauga diverse prelungiri pt a masura diverse chestii. poti masura planeitatea chiulasei cu comparatorul, si cea mai meseriasa chestie e sa-ti reglezi jocul culbutorilor cu comparatorul.
#4
Liviu M Membru Senior Din: Targoviste
Postari: 1016
Iti trebuie un dispozitiv cu trei brate (cu ceas comparator - de obicei este monobloc) care are un brat fix iar celelalte sunt articulate si se pliaza ca sa-l poti baga in alezaj , dupa care le dai drumul si pe cadran citesti abaterea de la cota nominala pentru care e facut dispozitivul . Aparatele sunt pe game de dimensiuni (ca si micrometrele) dar plaja e mult mai mica . Nu am aparatul foto ca sa cobor in sectie si sa-ti fotografiez unul . Cu micrometrul de interior e chin si risti sa zgarii si oglinda cilindrului ! Chiar nu poti imprumuta unul ?
_______________________________________ Respectati-i pe pasionati !
Multumesc ! Nu este vorba de imprumutat, ci imi trebuie unul personal ca din cand in cand mai efectuez rk-uri la motoare, si intotdeauna cand imi trebuie masuratori, trebuie sa duc blocul la strungar
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Trebuie sa duci blocul la un frezor in cel mai rau caz, de regula se duce la cineva cu o masina de rectificat. La strungar cu blocul nu prea ai ce sa cauti...
strungarul meu imi masoara, pt ca are el sculele necesare, plus ca are si masina pt alezat/honuit Acuma chestia e, ca eu as vrea sa evit fix acest lucru, sa am toate sculele necesare pt masurare
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#8
cristi1947 Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 474
knx a scris:
strungarul meu imi masoara, pt ca are el sculele necesare, plus ca are si masina pt alezat/honuit Acuma chestia e, ca eu as vrea sa evit fix acest lucru, sa am toate sculele necesare pt masurare
cunosti un strungar in cluj care honuieste cilindri?
In manualul masinii, a m gasit urmatoarea instalatie interesanta ! In caz ca stiti ceva denumiri comerciale, sau unde as putea gasii asa ceva, nu ezitati 
Acuma chestia e, ca eu as vrea sa evit fix acest lucru, sa am toate sculele necesare pt masurare 
