Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
mary24 pe Simpatie.ro
Femeie
24 ani
Braila
cauta Barbat
25 - 56 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Dacia 1410 Sport - a.f. 1983, s.c. 00117

Pagini:  1 2 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Zilele trecute am prezentat pe grupul Dacia Sport de pe Facebook si pe Dacia Sport forum noua achizitie si ma gandeam ca nu are rost sa mai fac topic si aici, ca de fapt nu prea am ce prezenta la masina, dar m-am razgndit si totusi fac si aici, in ideea ca poate asa cresc sansele de a gasi piese. Este vorba de o Sportiva tare amarata si necajita, pe care am salvat-o de programul Rabla. Am luat-o pt. ca eu o consider raritate tinand cont de an si serie. Actele sunt ok, asa ca am zis de ce sa nu merite inca o sansa? Poate odata o sa isi recapete stralucirea demult pierduta, dar din pacate nu in viitorul apropiat, deoarece bugetul nu-mi permite asa ceva deocamdata. Pana una-alta, as vrea sa fac un stoc de piese si in rest ce sa mai zic... Om trai si om vedea.
Pun cateva poze de alaltaieri, dar voi face azi sau maine mai multe si o sa ii rog pe colegii mai experimentati in domeniu sa-mi spuna in afara de ce vad si eu ca nu e ce trebuie, ce piese mi-ar mai trebui la masina. 



_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi

 
   
#2
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte faina. E cu usa scurta si serie mica.
Daca te razgandesti si vrei s-o vinzi, ma inscriu pe lista. 


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#3
Nicu_Nix
Membru Senior
Din: Costesti - Arges
Postari: 2622
Super-faina masinuta , e bine ca ai postat-o si aici , forumul d.s. e in moarte clinica si foarte greu va mai putea fi resuscitat !

_______________________________________
Dacia Sport '87 negru
.....and more

 
   
#4
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
S-o stapanesti sanatos!

 
   
#5
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176

Misu de Cluj a scris:

Foarte faina. E cu usa scurta si serie mica.
Daca te razgandesti si vrei s-o vinzi, ma inscriu pe lista. 

Daca nu iau alta cu serie mai mica si in stare mai buna nu o vand. Candva va ajunge si asta din nou masina.


_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi

 
   
#6
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

tavi_dacia1100 a scris:


Misu de Cluj a scris:

Foarte faina. E cu usa scurta si serie mica.
Daca te razgandesti si vrei s-o vinzi, ma inscriu pe lista. 

Daca nu iau alta cu serie mai mica si in stare mai buna nu o vand. Candva va ajunge si asta din nou masina.

Tu esti bolnav cronic cu faza cu seriile.
Ca la gradinita: "tzaka, tzaka, am serie mai mica" 


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#7
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Ma bucur ca mai schimbi 'peisajul', si sper sa te poti apuca de ea
Daca vrei, fa-i niste poze cand poti, in special cu partea din spate: sunt curios cat difera fata de berlina, la interior si structura.


Misu de Cluj a scris:


Tu esti bolnav cronic cu faza cu seriile.
Ca la gradinita: "tzaka, tzaka, am serie mai mica" 


Dar deja a trecut la ceva 100% romanesc, e un progres!


_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super

 
   
#8
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176

daniel93 a scris:

Ma bucur ca mai schimbi 'peisajul', si sper sa te poti apuca de ea
Daca vrei, fa-i niste poze cand poti, in special cu partea din spate: sunt curios cat difera fata de berlina, la interior si structura.


Misu de Cluj a scris:


Tu esti bolnav cronic cu faza cu seriile.
Ca la gradinita: "tzaka, tzaka, am serie mai mica" 


Dar deja a trecut la ceva 100% romanesc, e un progres!

Hai ca glumesc acuma cu poza, dar tot e tare faza!     

Dacia 1410 Sport - a.f. 1983, s.c. 00117 - Dar deja a trecut la ceva 100% romanesc, e un - Prezentare masini
Dacia 1410 Sport - a.f. 1983, s.c. 00117 – poza de tavi_dacia1100, in Prezentare masini · 87.2KB


_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi

 
   
#9
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dar tu nu ai aro 10, cu seria sub 430! Tzaka, Tzaka! Is mai smecher decat tine!

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#10
cristi_lupsa
Membru Senior
Din: Buzău
Postari: 1174
Foarte bun proiectul, Tavi! Spor la lucru!

_______________________________________
"Regina" - Renault 16 1967
"Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare
"Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare
"Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta...
”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta....
..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS

 
   
#11
Claudiu_16
Pe lista neagra
Postari: 1174
tot el e mai jmecher cu 1300 1969

 
   
#12
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Ieri am spalat masina si azi am facut cateva poze. Nu exagerez deloc cand spun ca acum e mai usoara cu ~ 40 de kg. Aveam in gradina o groapa de unde s-a tot luat pamant pt. flori, pe care acum am umplut-o cu noroi de pe sportiva.
Din pacate e ciur masina, pe dedesubt nu m-am mai bagat sa fac poze, dar e grava treaba: lonjeroanele sunt legate cu sarma.

In ceea ce priveste istoria masinii: in '83 a fost cumparata de soacra fostului proprietar, care statea intr-un sat din Alba. In anii '90 a ajuns masina la ginere, care a avut grija de ea pana acum 7 ani, cand i-a luat locul din garaj un Audi nou. Atunci Dacia a ajuns la fiu-so, care a tras de ea pana cand acum 2 ani, cand si-a luat masina adevarata. Atunci i-au dat-o unei rude de langa Cluj, care zilnic facea cu ea ~ 10 km pe drum neasfaltat, nepietruit, ne-nimic. Ganditi-va ca avea lanturi pe roti ca sa poata merge pe noroi ?! Din fericire, in iarna a plecat asta in Germania si am dat eu de masina. Pana la urma m-am inteles cu omul chiar inainte sa o bage la Rabla si asa am salvat-o. Sincer, eu nu pot sa inteleg cu dracu' -Doamne iarata-ma! - putea sa umble asa cu ea, ca la o frana/groapa/curba serioasa ii pica rotile.

In alta ordine de idei, cine are piese care mi-ar fi bune la masina asta (adica conforme cu echiparea originala) il rog sa dea un semn pe privat! Dar de fapt cel mai mult ma intereseaza acum piese de caroserie, toate tablele care exista, dar numai de uzina (majoritatea merg sau se pot adapta de la 1300 si 1310 dinainte de CN1 - 1993).








_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi

 
   
#13
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Ai ceva de sudat la ea!!!

 
   
#14
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Trebuie sa schimbi pragurile, contrapragurile, podul pedalier, lonjeroanele, podeaua de la portbagaj si multe altele, cam ce am  avut schimbat la R15. Daca nu o faci tu si o faci la altii, te va costa extrem de mult.

Iata inca o chestie la pret avatajos cu serie mica pentru tine:
http://www.anciennes.net/annonce/A41744 ... ch=Renault


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#15
YoKoMy
Reporter de teren
Din: Resita
Postari: 5290
Vad ca toate sportivele aveau probleme cu tabla in portbagaj, la telescoape, si cea pe care am vrut eu sa o cumpar avea tabla mancata rau pe acolo.
Sa o stapanesti sanatos! 


_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.

 
   
#16
sorin100
Membru Senior
Din: pitesti
Postari: 3675

deceneu32 a scris:

Ai ceva de sudat la ea!!!

Trebuie sa schimbe peste 60-70% din tablarie,parerea mea dupa cum zice tavi ca lonjeroanele sunt legate cu sarma,este o masina care nu mai poate fi facuta,prea multi bani se baga si nu valoreaza masina...


_______________________________________
m461 '74 under construction
2x dacia 1100
1300 '71 epoca
gaz 69A

 
   
#17
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Orice masina poate fi facuta si daca vrei poate fi facuta in asa fel incat sa nu se vada ca a fost facut vreodata ceva la ea. Daca o fac pt. mine nu ma intereeaza cat valoreaza si o fac ca pt. mine.

_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi

 
   
#18
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

sorin100 a scris:


deceneu32 a scris:

Ai ceva de sudat la ea!!!

Trebuie sa schimbe peste 60-70% din tablarie,parerea mea dupa cum zice tavi ca lonjeroanele sunt legate cu sarma,este o masina care nu mai poate fi facuta,prea multi bani se baga si nu valoreaza masina...


Nu vorbi prostii! Se poate face  fara probleme si daca  se lucreaza frumos, nici nu se va vedea.
E adevarat ca este multa munca (vreo doua luni de tinicheala), pana o refaci si in plus cheltuielile vor depasi cu mult valoarea reala de piata a masinii.
Necesita cel putin 2000-2500 euro investitie (asta daca o faci tu cu mana ta), ca daca o faci cu altii, poate urca si pana pe la 4000 euroi, iar atata nu va valora o Dacie Sport niciodata.
Masina va avea valoare, doar ca lucrarea  banii investiti nu vor avea acoperire.
Avantajul ar fi ca nu trebuie facuta deodata totul si se poate face si in etape, astfel sa nu se simta prea tare costurile la buzunar.
Problema este, ca daca  sa zicem aloci cca. 2000 euro s-o faci, atunci este foarte  greu sa te incadrezi in suma, astfel sa nu trebuiasca sa faci compromisuri, care vor afecta calitatea finala.
Ca sa nu faci compromisuri la materiale, trebuie sa economisesti in alta parte, adica la manopera.
Cu alte cuvinte sa faci tu tot ce poti face, in loc sa dai la altii s-o faca.
Iar  daca aloci sume mai mari, atunci pur si simplu, tot proiectul devine nerentabil.
Asa a fost si in cazul meu la R15 GTL, la care am bagat atatia bani, incat nu voi putea recupera investitia niciodata si in plus a trebuit sa si improvizez multe, ca la ala nu se gasesc prea multe piese. Dar macar am readus-o la viata si am repus-o pe drumuri, apoi o voi mai completa pe parcurs, ce lipsesc. Am avut noroc, cu R17-le de la remat.
Important sa cumperi tablaraie cat mai rapid, cat timp se mai gasesc in comert.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#19
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
O face el!
Noi ii uram succes!


 
   
#20
davidadrian
Membru Junior
Din: zalau
Postari: 79
salut iti trebuie rabdare si bani,te sfatuiesc sa incepi sa o faci se merita la maxim,e rara incepe cu ce e mai rau...aduna piese si eu am facut-o in 2 ani si ceva asa ca multa bafta

_______________________________________
dacia sport 89
dacia 1300 79
seat cordoba 96 de viteza in coasta

 
   
Pagini:  1 2  
Mergi la