|
|
liviu59ro a scris:
Abia incheiat evenimentul 'FABRICAT IN ROMANIA', inregistrind un real succes in cele patru locati din tara, vestile bune nu intarzie sa apara. La propunerea presedintelui RETROMOBIL CLUB ROMANIA, d-nul Bogdan Coconoiu, se doreste internationalizarea acestui eveniment, dand posibilitatea diasporei romane de dincolo de granite, pasionatilor de automobile romanesti, sa organizaze acest tip de eveniment. Sunt semnale din Franta ca sunt doritori de astfel de expozitii. RCR invita pasionati de automobile romanesti de a deveni reprezentanti RCR in tarile respective, fiind sprijiniti pentru organizarea evenimentului 'FABRICAT IN ROMANIA' In acest context propun in premiera colegului nostru si prietenului meu @Ady, de a da curs invitatiei RCR, pentru a organiza acest tip de eveniment in tara vecina Ungaria , ar avea multe exponate de prezentat atit din colectia personala cit si a multor pasionati de auto romanesti din Ungaria.Pentru Germania il invitam sa aplice pentru demersul nostru pe colegul @Werner, care are o impresionanta si valoroasa colectie de masini utilitare romanesti, care trebuie prezentate iubitorilor de astfel de masini. Desigur sprijiniti de un alt coleg devotat cauzei, @daculmircea. In Austria il invitam pe colegul @BN10LIA avind exemplare riguros selectate. Cu ajutorul colegilor de la Satu Mare dorim sa extindem aria desfasurarilor si spre Polonia unde deja se si oganizeaza astfel de intilniri, cit si spre Ucraina, unde o reprezentanta a sexului frumos este o mare pasionata de autoturismul Dacia. Pe cosiderente de confidentialitate, puna la confirmarea celor vizati, am folosit username, cu scuzele de rigoare. Cu respect Ilies Liviu, membru RCR, pasionat de automobile romanesti! |
Ideea este buna, dar parerea mea este ca totusi aici in tara ar trebui facute mai multe eforturi (extinderea organizarii acestui eveniment in toate orasele in care se organizeaza si retroparadele), pentru schimbarea mentalitatii si nu in ultimul rand schimbarea si reformarea urgenta a legislatiei, care provoaca multe probleme si nedreptati in randul posesorilor de masini romanesti!
In alte tari, oricum exista deja destula cultura cu privire la masinile vechi, acolo mentalitatea celor care conduc tarile respective este alta, cand fac o lege, o fac in favoarea cetateanululi, nu impotriva cetateanului, cum este la noi.
In primul rand aici in propria ograda ar trebui facut ordine si reforma, dupa aia aspiratiile de internationalizare.
Dar cum ziceam, ideea in sine este buna, doar ca este ca si cand ne-am uita peste gard la vecini, sa organizam treaba acolo, in timp ce nu observam ca propria noastra ograda este plina de rahat urat mirositor, in cantitati industriale.
Rahatul ala care deja ne sufoca pe toti ar trebui curatat in mod prioritar!
Trebuie luat pozitie ferma si schimbat tot ce nu este bine, inainte sa fie prea tarziu, ca altfel degeaba promisiuni (pe care o tot auzim de ceva timp), ca se va schimba legislatia. Vorbele-s vorbe, e nevoie de fapte concrete!
Si da, avem mare noroc ca avem colegi in alte tari mult mai civilizate, cu legislatii normale, precum 2cvadi, daculmircea sau verner, care au salvat de la distrugere o gramada masini si motorete romanesti, care ar fi ajuns la topit, daca ar fi ramas in tara unde legislatia este potrivnica si facut in interesul unui grup de producatori-importatori, care fac lobby in parlamenul moiritic corupt si blocheaza orice reforma!! Pana acuma nu am vazut ca vreodata cand era vorba de schimbarea legislatiei, sa fi fost intrebat cineva de la RCR, dar de fiecare data apar cei de la APIA, iar orice porcarie vor aia, guvernantii nostrii cad pe spate si imediat modifica legislatia introducand tot felul de porcarii abuzive.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
