CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#3
catalin7070 Membru Senior Din: Alba Iulia
Postari: 1924
fotografiile
Autoturism TV 51 – poza de catalin7070, in Prezentare masini · 38.7KB
#4
catalin7070 Membru Senior Din: Alba Iulia
Postari: 1924
si
Autoturism TV 51 – poza de catalin7070, in Prezentare masini · 28.5KB
#5
catalin7070 Membru Senior Din: Alba Iulia
Postari: 1924
si
Autoturism TV 51 – poza de catalin7070, in Prezentare masini · 26.4KB
#6
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte tare! Felicitari!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cu asta m-ai dat gata Cátálin ......extraordinar ce noroc ai avut ! Bravo si s-o folosesti sánátos ! Spor la repunerea ei pe drumurile románesti unde-i este locul
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta este o perla extrem de rara, mai ales ca este cu geamuri laterale si cu portbagaj separat. Ce rol au fantele alea de aerisire de pe capota de portbagaj? Sfatul meu e sa nu te apuci de sablat, vopsit, tapitat si chestii din astea, ca masina asta nu trebuie restaurata, ci mentinuta asa cum este, cu interventii cat mai minime sa nu strici originalitatea. Chiar daca are vopseaua matuita si cu unele defecte, eu l-as retusa ici-colo, apoi dat cu tratament cu ceara ca sa-si recapete elasticitatea. La fel si cu tapiteria, l-as da cu solutii, care sa redea elasticitatea la PVC. Eu as alege abordarea minim invaziva, si chiar daca are un anumit grad de patina de la vreme, l-as lasa asa cum este, ca asa este originala si asa va avea valoare mai mare, decat in cazul in care ar fi sablata revopsita, retapitata etc. I-as revizui complet partea mecanica, apoi o cura de cosmetica la interior si exterior, cu mici retusuri, unde e nevoie. Hai, mai pune poze si cu motorul, cu interiorul, ca este ceva extrem de rar.
Cand l-ai luat de la armata, mai erau si altele din astea, sau era singura? Unde era? La ce UM?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Asta este o perla extrem de rara, mai ales ca este cu geamuri laterale si cu portbagaj separat. Ce rol au fantele alea de aerisire de pe capota de portbagaj? Sfatul meu e sa nu te apuci de sablat, vopsit, tapitat si chestii din astea, ca masina asta nu trebuie restaurata, ci mentinuta asa cum este, cu interventii cat mai minime sa nu strici originalitatea. Chiar daca are vopseaua matuita si cu unele defecte, eu l-as retusa ici-colo, apoi dat cu tratament cu ceara ca sa-si recapete elasticitatea. La fel si cu tapiteria, l-as da cu solutii, care sa redea elasticitatea la PVC. Eu as alege abordarea minim invaziva, si chiar daca are un anumit grad de patina de la vreme, l-as lasa asa cum este, ca asa este originala si asa va avea valoare mai mare, decat in cazul in care ar fi sablata revopsita, retapitata etc. I-as revizui complet partea mecanica, apoi o cura de cosmetica la interior si exterior, cu mici retusuri, unde e nevoie. Hai, mai pune poze si cu motorul, cu interiorul, ca este ceva extrem de rar.
Cand l-ai luat de la armata, mai erau si altele din astea, sau era singura? Unde era? La ce UM?
In Craiova sunt cateva , in curtile dela armata..Nu prea pot face poze ca sunt aia pe acolo
#14
catalin7070 Membru Senior Din: Alba Iulia
Postari: 1924
"I-as revizui complet partea mecanica, apoi o cura de cosmetica la interior si exterior, cu mici retusuri, unde e nevoie. Hai, mai pune poze si cu motorul, cu interiorul, ca este ceva extrem de rar.
Cand l-ai luat de la armata, mai erau si altele din astea, sau era singura? Unde era? La ce UM?"
Masina este de transmisiuni si in portbagaj are rolele pentru CLC, constructii linii cablu, probabil de aceea sunt fantele. Ar trebui doar spalata si retusata foarte putin in cateva locuri, apoi la interior doar cu servetele umede trebuie curatata. Voi face multe fotografii dupa ce va fi spalata si curata. Motorul este curat ca lacrima. Masina este din unitate militara din Ploiesti. Mai trebuie inlocuita o anvelopa Victoria cu alta de acelasi profil, semnale fata, faruri si oglinzi.
#15
catalin7070 Membru Senior Din: Alba Iulia
Postari: 1924
socratee a scris:
Imi place tare tare :D se vede langa un TV 14 sau 15.. cu ala ce e?
un TV 14 si mai sunt cateva TV diesel din 78, 82 si 89, dar cu rulaj de pana la 80.000 km
#16
catalin7070 Membru Senior Din: Alba Iulia
Postari: 1924
inca cateva imagini
Autoturism TV 51 – poza de catalin7070, in Prezentare masini · 29.7KB
#17
catalin7070 Membru Senior Din: Alba Iulia
Postari: 1924
si fotografia
Autoturism TV 51 – poza de catalin7070, in Prezentare masini · 23.3KB
#18
catalin7070 Membru Senior Din: Alba Iulia
Postari: 1924
si
Autoturism TV 51 – poza de catalin7070, in Prezentare masini · 28.9KB
#19
catalin7070 Membru Senior Din: Alba Iulia
Postari: 1924
si
Autoturism TV 51 – poza de catalin7070, in Prezentare masini · 37.4KB
Asteptam multe poze cu masina ta! 
se vede langa un TV 14 sau 15.. cu ala ce e?
