CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Este de apreciat faptul ca si in pasiunea pentru automobile fabricate in Romania, am intrat pe un trend ascendent. In urma cu 7-10 ani, parca toti se rusinau sa circule cu masini autohtone, multi au inceput sa se debaraseze de ele, insa datorita unor pasionati, precum Misi si multi alti colegi de forum, au indragit aceste masini, care este si o parte din istoria noastra. Astazi cu placere constat ca evolutia in aceasta sfera, este una pozitiva ,iata ca tot mai multe masini sunt atestate istoric! Felicitari tuturor celor care contribuie la dezvoltarea miscarii" Fabricat in Romania"!
Suntem mult mai mulţi decât se vede pe forum. Însă mulţi sunt descurajaţi de te miri ce , de la probleme materiale ori de familie până la lucruri despre care mi-e silă să vorbesc , fiindcă deja le ştim cu toţii...E într-un fel un nou răsărit în privinţa identităţii fiecăruia şi nu e obligatoriu să se manifeste prin achiziţia de maşini ... mai e banalul dar atât de nostalgicul Pegas, poate o poartă bătrânească la o casă de la ţară pe care cineva nu o înlocuieşte cu una automată ori o serie de timbre... Dumnezeule, avem multe lucruri iar prin păstrarea lor oamenii încep să înţeleagă nu valoarea lor materială, ci pe aceea de suflet!
Foarte adevarate si de bun simt remarcile voastre. Subscriu in totalitate. Toate astea imi dau sperante ca evoluam catre o stare de normalitate, sau macar tindem catre asta...
In rest, pe cand un R16?
Cristi, nu ştiu dacă va mai exista vreunul, va dura destul de mult până să aduc TV-ul la starea potrivită. În cazul în care totuşi va exista, va fi un TX la care să nu fie necesar să intervin prea mult. Însă stau la dispoziţia oricui deţine unul şi are nevoie de un sfat sau documentaţie, exact ce am scris la topicul pt R16
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#42
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cristi_lupsa a scris:
r16r1150 a scris:
liviu59ro a scris:
Este de apreciat faptul ca si in pasiunea pentru automobile fabricate in Romania, am intrat pe un trend ascendent. In urma cu 7-10 ani, parca toti se rusinau sa circule cu masini autohtone, multi au inceput sa se debaraseze de ele, insa datorita unor pasionati, precum Misi si multi alti colegi de forum, au indragit aceste masini, care este si o parte din istoria noastra. Astazi cu placere constat ca evolutia in aceasta sfera, este una pozitiva ,iata ca tot mai multe masini sunt atestate istoric! Felicitari tuturor celor care contribuie la dezvoltarea miscarii" Fabricat in Romania"!
Suntem mult mai mulţi decât se vede pe forum. Însă mulţi sunt descurajaţi de te miri ce , de la probleme materiale ori de familie până la lucruri despre care mi-e silă să vorbesc , fiindcă deja le ştim cu toţii...E într-un fel un nou răsărit în privinţa identităţii fiecăruia şi nu e obligatoriu să se manifeste prin achiziţia de maşini ... mai e banalul dar atât de nostalgicul Pegas, poate o poartă bătrânească la o casă de la ţară pe care cineva nu o înlocuieşte cu una automată ori o serie de timbre... Dumnezeule, avem multe lucruri iar prin păstrarea lor oamenii încep să înţeleagă nu valoarea lor materială, ci pe aceea de suflet!
Foarte adevarate si de bun simt remarcile voastre. Subscriu in totalitate. Toate astea imi dau sperante ca evoluam catre o stare de normalitate, sau macar tindem catre asta...
In rest, pe cand un R16?
Se misca cate ceva in sens pozitiv, dar inca suntem la ani lumina fata de alte tari europene, asa zisele tari civilizate. Adica, ca si tara suntem scufundati in continuare in rahat, dar a scazut nivelul de la dreptul nasului, pana la dreptul gurii. Dar atat timp ce scade, este bine ca totusi evoluam!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ştie cineva ce maşină mai e dotată tipul ăsta de lampă de semnalizare? Pe TV-ul meu astea au fost montate din fabrică, nu cele ovale . Au fost echipate astfel unele exemplare destinate exportului. Seamănă cu ale Trabantului dar nu sunt alea
TV 51 C un vechi şi frumos vis împlinit – poza de r16r1150, in Prezentare masini · 23.5KB
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#44
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
r16r1150 a scris:
Ştie cineva ce maşină mai e dotată tipul ăsta de lampă de semnalizare? Pe TV-ul meu astea au fost montate din fabrică, nu cele ovale . Au fost echipate astfel unele exemplare destinate exportului. Seamănă cu ale Trabantului dar nu sunt alea
Scrie ceva pe ele? S-ar putea sa fie de pe ceva camion Skoda sau Liaz.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
IFA Robur pe multe masini romanesti ce se importau dupa 90 din fosta DDR am vazut astfel de semnalizari
#47
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Semnlalizarile de pe masina ce au? Slefuite, polishate, apoi un strat de lac transparent pe ele si vor arata ca noi!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
hufo, multumesc mult! Alea sunt! Am gasit deja un set !
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
Eu sigur as monta "bárcutele " románesti pe masiná ,dar fiecare cu gusturile lui care nu se discutá .Spor la treabá, voi urmári cu mare interes topicul táu !Bravo si felicitári incá o datá!
Da, bărcuţele arată bine! Şi mie îmi plac şi am un set nou. Totuşi, până la urmă am aflat despre cele de Robur că au cele mai mari şanse să fie în dotarea de fabrică, fiind întâlnite pe 41/51 în Germania,ex- Cehoslovacia şi pe al meu în Ungaria, nu cele de Traby. Nu sunt sigur încă . Am tot comparat poze până am ameţit. Mâine reiau comparaţiile cu ajutorul unui program.
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
Da, bărcuţele arată bine! Şi mie îmi plac şi am un set nou. Totuşi, până la urmă am aflat despre cele de Robur că au cele mai mari şanse să fie în dotarea de fabrică, fiind întâlnite pe 41/51 în Germania,ex- Cehoslovacia şi pe al meu în Ungaria, nu cele de Traby. Nu sunt sigur încă . Am tot comparat poze până am ameţit. Mâine reiau comparaţiile cu ajutorul unui program.
Spor iti doresc si-ti tin pumnii pentru reusita acestui proiect ! Am niste piese de ARO care nu stiu dacá se potrivesc la TV 51, sunt puse la vánzári piese de mult, dacá Te ajutá, documenteazá-te si uite-te la ele . Ca fapt interesant trebuie sá-ti márturisesc cá pe multe utilaje, utilitare, etc románesti aici in Ungaria am vázut semnalizatoare asa zise "stas " montate. De ex : Aro 320 care s-a importat masiv, si aveau reprezentanta aici la Cegléd, la 15 km de mine aveau in spate in locul stopului de Buceag-Carpati rotund obisnuit la noi, o pereche de semnale rotunde (una rosie alta galbená ) pe o placá de aluminiu, care erau foarte stráine ptr un ochi ca al meu, socializat cu cele originale de la noi ...
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
r16r1150 a scris:
Da, bărcuţele arată bine! Şi mie îmi plac şi am un set nou. Totuşi, până la urmă am aflat despre cele de Robur că au cele mai mari şanse să fie în dotarea de fabrică, fiind întâlnite pe 41/51 în Germania,ex- Cehoslovacia şi pe al meu în Ungaria, nu cele de Traby. Nu sunt sigur încă . Am tot comparat poze până am ameţit. Mâine reiau comparaţiile cu ajutorul unui program.
Eu cred ca TV-ul tau provine din fosta RDG. Tv 51 nu prea a fost exportat in Ungaria. Si in plus si pe placuta de identificare scrie in nemteste. Probabil ca dupa 1990 a ajuns in Ungaria.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da, bărcuţele arată bine! Şi mie îmi plac şi am un set nou. Totuşi, până la urmă am aflat despre cele de Robur că au cele mai mari şanse să fie în dotarea de fabrică, fiind întâlnite pe 41/51 în Germania,ex- Cehoslovacia şi pe al meu în Ungaria, nu cele de Traby. Nu sunt sigur încă . Am tot comparat poze până am ameţit. Mâine reiau comparaţiile cu ajutorul unui program.
Eu cred ca TV-ul tau provine din fosta RDG. Tv 51 nu prea a fost exportat in Ungaria. Si in plus si pe placuta de identificare scrie in nemteste. Probabil ca dupa 1990 a ajuns in Ungaria.
M-am gândit şi eu...Ar fi posibil, deşi nu întotdeauna plăcuţele de identificare au fost exact în limba statului în care s-a exportat produsul. De asemenea, proprietarul iniţial -Ungaria- a fost o persoană în etate, care a şi decedat. Remarcabil este faptul că maşina a fost utilizată extrem de puţin, astfel încât şi-a păstrat anvelopele din fabrică, iar ele nu au uzură provocată de rulare. La montarea numărului de înmatriculare faţă a fost amplasat un fel de suport în partea stângă a găurii pentru cârlig , rezultând că a fost aplicată o plăcuţă de înmatriculare maghiară , modelul vechi ( pentru faţă erau mici) . Emblema aplicată pe bot e conţine textul ,,vigyázz" ceea ce înseamnă în maghiară ,,Atenţie!" - posibil să fi fost utilizat la transporturi speciale / material periculos. Nu sunt găuri ori alte repere care să dovedească amplasarea unei plăcuţe tip RDG ( cu format mai mare). Nu am descoperit alte elemente de ordin tehnic care să ateste ipoteza că ar fi fost în primă fază în Germania. Am de ,,săpat" un pic ...
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
Atunci sigur a fost importatá in Ungaria, tin minte cánd eram copil, veneau turistii unguri cu masini cu numere mici pe fatá si mari pe spate, inclusiv Dacii, care nouá ni se páreau tare caraghioase cu aceste numere mici, insá toate aveau acele urechi de prindere mici , fat care atesta cá gáurile de prindere fácute din fabricá nu puteau fii utilizate ptr numerele lor. Tot acelasi lucru era valabil si ptr spate,unde desi numerele de inmatriculare erau mai mari ca cele din fatá, nu erau de dimensiunea celor de la noi, erau putin mai mici , mai scrte, si acolo se utilizau deseori acele urechiuse de prindere. Aici se pot vedea multe ... Scuze de off topic, dacá deranjeazá se poate sterge.
E in topic ceea ce ai scris, fiindca ajuti la lamurirea unui subiect. Si eu le stiu la fel. Sa vedem...
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#56
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Atunci sigur a fost importatá in Ungaria, tin minte cánd eram copil, veneau turistii unguri cu masini cu numere mici pe fatá si mari pe spate, inclusiv Dacii, care nouá ni se páreau tare caraghioase cu aceste numere mici, insá toate aveau acele urechi de prindere mici , fat care atesta cá gáurile de prindere fácute din fabricá nu puteau fii utilizate ptr numerele lor. Tot acelasi lucru era valabil si ptr spate,unde desi numerele de inmatriculare erau mai mari ca cele din fatá, nu erau de dimensiunea celor de la noi, erau putin mai mici , mai scrte, si acolo se utilizau deseori acele urechiuse de prindere. Aici se pot vedea multe ... Scuze de off topic, dacá deranjeazá se poate sterge.
Pe vremea aia si in Italia erau tot mumere din alea mici pe fata si mari pe spate. Eu la R4 am locasuri de gauri pentru numere mici pe fata si a fost adusa de studentii marocani din Italia. Mai mult ca sigur ca avea numere unguresti in perioada comunista.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Atunci sigur a fost importatá in Ungaria, tin minte cánd eram copil, veneau turistii unguri cu masini cu numere mici pe fatá si mari pe spate, inclusiv Dacii, care nouá ni se páreau tare caraghioase cu aceste numere mici, insá toate aveau acele urechi de prindere mici , fat care atesta cá gáurile de prindere fácute din fabricá nu puteau fii utilizate ptr numerele lor. Tot acelasi lucru era valabil si ptr spate,unde desi numerele de inmatriculare erau mai mari ca cele din fatá, nu erau de dimensiunea celor de la noi, erau putin mai mici , mai scrte, si acolo se utilizau deseori acele urechiuse de prindere. Aici se pot vedea multe ... Scuze de off topic, dacá deranjeazá se poate sterge.
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
Azi am trei anişori de când m-am înscris pe forum. Mă bucur că la împlinirea lor am trecut de la stadiul de vis la cel perfect palpabil, de proprietar. Motiv de sărbătoare azi!
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
