CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
florin11bv Membru Senior Din: Bucuresti/Brasov
Postari: 235
Doamne Dumnezeule, parca ma intorc in timp cand eram copil si mergeam cu maica-mea, fie iertata, "in oras", asa ziceam zonei vechi a Brasovului. Piata Sfatului era o mare parcare, plina aprope numa' de Dacii si pavata cu piatra cubica... Pacat ca n-am putut veni la intalnire. Multumesc de imagini!
De-abia acum aflasem despre acordarea unei diplome si medalii, ptr care multumesc mult si pe aceastá cale atát organizatorilor cát si colegului nostru tánár Iustin , cu care am avut marea bucurie sá má cunosc, si care a preluat aceastá diplomá in numele meu ! Multumiri tuturor incá o datá ptr plácutele ore petrecute impreuná cát si pt multiplele lucruri pe care am reusit sá le invát si de aceastá datá de la profesionistii in materie! Cu stimá tuturor
Dupá 1300 km parcursi, ieri seara am ajuns si noi inapoi la domiciliu ! Multumesc mult tuturor colegilor , prietenilor , organizatoriulor acestui frumos si interesant eveniment , unic prin natura sa, ptr minunatele exponate frumoase, foarte interesante si unice. Si ptr mine a fost o experientá foarte buná, veselá, cu clipe ptr care a meritat de mers atáti km ..... De ex Daciile americane foarte frumoase prin designul lor particular , Taxiul de Columbia pe care ultima datá doar in 82 am avut prilejul sá-l vád live la un vecin de scará , Daciile minunate care mai de care ......si nu in ultimul ránd marea sansá de a cunoaste colegi noi precum D.nul Iustin, Sorin , Cálin , Orádenii mei ce-mi calcá urmele in toíte privintele , ,R12 , Fari, Sk100, D.nul Azoitei, cu fermecata sa colectie de unicate , etc... Intr-un cuvánt : Minunat ! Iar am avut ce inváta de la "profesionistii in materie de Dacia " Iar Domnul cu militia de Bucuresti , imbrácat si tuns, frezat in mod exemplar, ca iesit din cutie, m-a fermecat intr-un mod cu totul deosebit :Vázándu-l prima oará in piata sfatului mi-am readus aminte de anul 83 cánd la vederea unui astfel de agent imi tremura mána pe ghidonul Mobrei mele 50 Super, ca proaspát posesor al permisului de conducere....... nu era de joacá cu ei pe-atunci ! Multumesc Domnilor de la retromobil ptr pránzul minunat oferit participantilor,precum si prietenului si mentorului meu in restaurarea troscoletei mele, Dánut Crainiciuc ptr compania oferitá si multiplele sfaturi si povestirile indelungi purtate in holul Hotelului páná la 4 dimineata ! Sá ne revedem voiosi si sánátosi sdi la anul ce vine !
Mi-a facut placere sa va cunosc si va salut
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#106
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Break au fost un R 12 din State si 1310 din 1988. Din pacate Dacia 1300 Break nu cred ca mai exista vreuna in stare buna,probabil multe au carat f mult si au ajuns cazane.
Exista! Aia de militie a lui Dorin SGM din Giroc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#107
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Uitasem de ea! Este atestata vehicul istoric?
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#108
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Uitasem de ea! Este atestata vehicul istoric?
Dorin a reusit s-o transcrie inainte sa apara timbrul de mediu. Nu cred ca e atestata, replicile de militie nici nu cred ca se pot atesta, ca scrie pe retromobil.ro ca replicile nu pot primi atestat. Adica cred ca depinde si de felul in care este interpretat notiunea de "replica". Ca daca se refera la "kit car" de exemplu alea costruite pe sasiu de broasca, alea intr-adevar nu au valoare istorica. Dar daca se face replica dupa o masina de militie, de salvare, de ACR, taxi comunist etc. care arata exact ca cele din epoca comunista, in mod logic ar trebui sa se poate primi atestat. Pe mine ma bate gandul sa cumpar o Dacie Sport si s-o fac exact ca cea cu nr 13 din filmul Raliul. Chiar adresez intrebarea catre colegii din RCR: Daca as face o replica exacta dupa Dacia Sport din filmul Raliul, ar putea primi atestat istoric? Dar fiind un sibiect mai amplu ce ar merita discutat, ar trebui sa deschidem un topic separat pe aceasta tema, sa nu stricam topicul cu Brasovul.
Dacia Clasic Brasov 9-10 mai 2015 – poza de Misu de Cluj, in Arhiva evenimente 2015 · 32.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Dupá 1300 km parcursi, ieri seara am ajuns si noi inapoi la domiciliu ! Multumesc mult tuturor colegilor , prietenilor , organizatoriulor acestui frumos si interesant eveniment , unic prin natura sa, ptr minunatele exponate frumoase, foarte interesante si unice. Si ptr mine a fost o experientá foarte buná, veselá, cu clipe ptr care a meritat de mers atáti km ..... De ex Daciile americane foarte frumoase prin designul lor particular , Taxiul de Columbia pe care ultima datá doar in 82 am avut prilejul sá-l vád live la un vecin de scará , Daciile minunate care mai de care ......si nu in ultimul ránd marea sansá de a cunoaste colegi noi precum D.nul Iustin, Sorin , Cálin , Orádenii mei ce-mi calcá urmele in toíte privintele , ,R12 , Fari, Sk100, D.nul Azoitei, cu fermecata sa colectie de unicate , etc... Intr-un cuvánt : Minunat ! Iar am avut ce inváta de la "profesionistii in materie de Dacia " Iar Domnul cu militia de Bucuresti , imbrácat si tuns, frezat in mod exemplar, ca iesit din cutie, m-a fermecat intr-un mod cu totul deosebit :Vázándu-l prima oará in piata sfatului mi-am readus aminte de anul 83 cánd la vederea unui astfel de agent imi tremura mána pe ghidonul Mobrei mele 50 Super, ca proaspát posesor al permisului de conducere....... nu era de joacá cu ei pe-atunci ! Multumesc Domnilor de la retromobil ptr pránzul minunat oferit participantilor,precum si prietenului si mentorului meu in restaurarea troscoletei mele, Dánut Crainiciuc ptr compania oferitá si multiplele sfaturi si povestirile indelungi purtate in holul Hotelului páná la 4 dimineata ! Sá ne revedem voiosi si sánátosi sdi la anul ce vine !
Mi-a facut placere sa va cunosc si va salut
Onoarea a fost de partea mea Sorin ! Sper sá putem continua conversatia si la alte intálniri de acest gen, in atmosfera spiritualá ridicatá la standarde inalte in preajma colegilor ....
#110
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Dorin a reusit s-o transcrie inainte sa apara timbrul de mediu. Nu cred ca e atestata, replicile de militie nici nu cred ca se pot atesta, ca scrie pe retromobil.ro ca replicile nu pot primi atestat. Adica cred ca depinde si de felul in care este interpretat notiunea de "replica". Ca daca se refera la "kit car" de exemplu alea costruite pe sasiu de broasca, alea intr-adevar nu au valoare istorica. Dar daca se face replica dupa o masina de militie, de salvare, de ACR, taxi comunist etc. care arata exact ca cele din epoca comunista, in mod logic ar trebui sa se poate primi atestat. Pe mine ma bate gandul sa cumpar o Dacie Sport si s-o fac exact ca cea cu nr 13 din filmul Raliul. Chiar adresez intrebarea catre colegii din RCR: Daca as face o replica exacta dupa Dacia Sport din filmul Raliul, ar putea primi atestat istoric? Dar fiind un sibiect mai amplu ce ar merita discutat, ar trebui sa deschidem un topic separat pe aceasta tema, sa nu stricam topicul cu Brasovul.
Doua din replicile de Militie sunt atestate sigur, ambele din Buc. Eu cred ca atunci cand se vorbeste de replici se refera, de ex. la o replica de R8 Gordinii facuta dintr-o Dacia 1100 sau sa reconstruiesti o masina de la zero. Dar tot acolo parca scrie ca se accepta tuning in spiritul epocii, deci eu cred ca poti sa faci linistit replica la masina de raly.
replica se refera la kit-car, sau mai bine zis o masina noua care arata ca un model vechi.
#113
tunderbird Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 612
Misu de Cluj a scris:
ydaniel a scris:
Uitasem de ea! Este atestata vehicul istoric?
Dorin a reusit s-o transcrie inainte sa apara timbrul de mediu. Nu cred ca e atestata, replicile de militie nici nu cred ca se pot atesta, ca scrie pe retromobil.ro ca replicile nu pot primi atestat. Adica cred ca depinde si de felul in care este interpretat notiunea de "replica". Ca daca se refera la "kit car" de exemplu alea costruite pe sasiu de broasca, alea intr-adevar nu au valoare istorica. Dar daca se face replica dupa o masina de militie, de salvare, de ACR, taxi comunist etc. care arata exact ca cele din epoca comunista, in mod logic ar trebui sa se poate primi atestat. Pe mine ma bate gandul sa cumpar o Dacie Sport si s-o fac exact ca cea cu nr 13 din filmul Raliul. Chiar adresez intrebarea catre colegii din RCR: Daca as face o replica exacta dupa Dacia Sport din filmul Raliul, ar putea primi atestat istoric? Dar fiind un sibiect mai amplu ce ar merita discutat, ar trebui sa deschidem un topic separat pe aceasta tema, sa nu stricam topicul cu Brasovul.
Nu se atesta decat daca trimiti masina la comisie, condusa de Diana Gheorghian... daca reusesti sa-l aduci si pe Diplan, ai scutire de taxa.
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
#114
melinda Membru Senior Din: Giroc- Banat
Postari: 607
tunderbird a scris:
Misu de Cluj a scris:
ydaniel a scris:
Uitasem de ea! Este atestata vehicul istoric?
Dorin a reusit s-o transcrie inainte sa apara timbrul de mediu. Nu cred ca e atestata, replicile de militie nici nu cred ca se pot atesta, ca scrie pe retromobil.ro ca replicile nu pot primi atestat. Adica cred ca depinde si de felul in care este interpretat notiunea de "replica". Ca daca se refera la "kit car" de exemplu alea costruite pe sasiu de broasca, alea intr-adevar nu au valoare istorica. Dar daca se face replica dupa o masina de militie, de salvare, de ACR, taxi comunist etc. care arata exact ca cele din epoca comunista, in mod logic ar trebui sa se poate primi atestat. Pe mine ma bate gandul sa cumpar o Dacie Sport si s-o fac exact ca cea cu nr 13 din filmul Raliul. Chiar adresez intrebarea catre colegii din RCR: Daca as face o replica exacta dupa Dacia Sport din filmul Raliul, ar putea primi atestat istoric? Dar fiind un sibiect mai amplu ce ar merita discutat, ar trebui sa deschidem un topic separat pe aceasta tema, sa nu stricam topicul cu Brasovul.
Nu se atesta decat daca trimiti masina la comisie, condusa de Diana Gheorghian... daca reusesti sa-l aduci si pe Diplan, ai scutire de taxa.
am depus dosarul sa o atest vehicul istoric dar a fost respinsa pentru ca am instalatie de gaz si astfel am adus modificari constructive.In prezent detin 3 margaritare pe gaz si voi monta gaz pe cat mai multe.Eu folosesc zilnic vara cand nu ploua jucariile si am o medie zilnica de 50 km.Pe gaz este si mai economic si functioneaza mai bine decat cu benzina fara plumb.
_______________________________________ Dorin si SGM
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
melinda a scris:
tunderbird a scris:
Misu de Cluj a scris:
Dorin a reusit s-o transcrie inainte sa apara timbrul de mediu. Nu cred ca e atestata, replicile de militie nici nu cred ca se pot atesta, ca scrie pe retromobil.ro ca replicile nu pot primi atestat. Adica cred ca depinde si de felul in care este interpretat notiunea de "replica". Ca daca se refera la "kit car" de exemplu alea costruite pe sasiu de broasca, alea intr-adevar nu au valoare istorica. Dar daca se face replica dupa o masina de militie, de salvare, de ACR, taxi comunist etc. care arata exact ca cele din epoca comunista, in mod logic ar trebui sa se poate primi atestat. Pe mine ma bate gandul sa cumpar o Dacie Sport si s-o fac exact ca cea cu nr 13 din filmul Raliul. Chiar adresez intrebarea catre colegii din RCR: Daca as face o replica exacta dupa Dacia Sport din filmul Raliul, ar putea primi atestat istoric? Dar fiind un sibiect mai amplu ce ar merita discutat, ar trebui sa deschidem un topic separat pe aceasta tema, sa nu stricam topicul cu Brasovul.
Nu se atesta decat daca trimiti masina la comisie, condusa de Diana Gheorghian... daca reusesti sa-l aduci si pe Diplan, ai scutire de taxa.
am depus dosarul sa o atest vehicul istoric dar a fost respinsa pentru ca am instalatie de gaz si astfel am adus modificari constructive.In prezent detin 3 margaritare pe gaz si voi monta gaz pe cat mai multe.Eu folosesc zilnic vara cand nu ploua jucariile si am o medie zilnica de 50 km.Pe gaz este si mai economic si functioneaza mai bine decat cu benzina fara plumb.
Instalatia de gaz este periculoasa, si in plus iti distruge motorul mai repede. Eu nu sunt adeptul instalatiei de gaz. Pe o masina ca Dacia, care consuma 7-8 l/100 km, nu se justifica. Se justifica de ex la un camion SR 114 sau autobuzul TV20 pe care l-o cumparat Rudi. Acolo cand vezi rezervorul de 300 l si ai consum de 35-40l/100 km, acolo e musai sa treci pe gaz, ca altfel faci plinul si dai faliment.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#117
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
O selectie a pozelor pe care le-am facut la a saptea editie a Intalnirii Nationale Dacia Clasic. Din pacate nu am reusit sa surprind toate masinile.
Daca v-au placut, sau aveti cunoscuti ale caror masini se regasesc in poze, sunteti liberi sa dati share la postare.
In zilele urmatoare ma voi ocupa de montajul video.
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Frumoase poze! Profesionist adevarat ca de fiecare data.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Esti un profesionist Iustin, foarte frumoase pozele , felicitári !
#120
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Multumesc frumos! Ieri si azi am editat la foc automat. Domnu' Adi, inca o data, imi pare rau ca mi s-a terminat bateria si n-am mai apucat sa va fotografiez masina. O s-o fac negresit cu urmatoarea ocazie.
