Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008 		Nou pe simpatie:
Laura_libero
Femeie
24 ani
Timis
cauta Barbat
32 - 50 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Trabant 1.1 1990

 Pagini: 1 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
iulian1andrei
Membru Junior
Din: Campulung Muscel
Postari: 58
IFA Trabant 1.1
Data fabricarii: 10.1990
Varsta:25 ani
Nr. proprietari de la prima inmatriculare: 3
Km parcursi: 114000
Tara import: Ungaria


Trabantul a fost cumparat de mine si tatal meu, fiind cumparat pentru el si adus pe roti, de noi 700 de km, fara a avea defectiuni pe drum.
 
   
#2
faustino
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 366
Sa il stapaniti sanatosi si sa faca Nea Nicu cu el 1000000 Km fara probleme...

_______________________________________
nu te pune cu prostu ca are mintea odihnita
 
   
#3
codrutul
Membru Senior
Din: Medias
Postari: 354
Frumos agregat
Ce se vede pe aripa dreapta spate e busonul de combustibil?
Parca s-au fabricat pana in 91; de curiozitate la ultimele modele (presupun ca al dvs e printre acestea) motoarele erau alt tip (fara alimentare gravitationala, alte diferente)?

_______________________________________
Minim 850 de belele
Dacia 1300 - galbin pasopt

 
   
#4
Komissar
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1055
Aveau motor de VW polo 1.1 L, 4 cil, 4 timpi...
 
   
#5
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

codrutul a scris:

Frumos agregat
Ce se vede pe aripa dreapta spate e busonul de combustibil?
Parca s-au fabricat pana in 91; de curiozitate la ultimele modele (presupun ca al dvs e printre acestea) motoarele erau alt tip (fara alimentare gravitationala, alte diferente)?

Diferentele fata de vechiul Trabant 601 sunt foarte multe, practic este total alta masina, nu se potriveste aproape niminca.
Toate Trabanturile 1.1 fabricate intre 1989 si 1991 aveau motor + cutie de Vw Polo si caroserie redesenata cu invelis din tabla in loc de Duroplast.
Ba mai mult, in 1999-91 s-a montat si Vw Polo pe aceasi banda de montaj cu Trabantul 1100.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#6
iulian1andrei
Membru Junior
Din: Campulung Muscel
Postari: 58
Nici motorul si nici cutia de viteze sau accesoriile motorului nu sunt de la VW, sunt copiate dupa  VW, fiind facute de IFA si avand stantata aceasta marca si DDR.  De asemenea, cutia de viteze  are si suportii in pozitii diferite si e greu de inlocuit cu una in 5 trepte VW.
 
   
#7
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Capota motorului este doar tablá, si haionul la cele combi , restul a rámas duroplast ! Eu am avut 2 bucáti break aici in Ungaria in anii 98-99 .....
Piese se gáseau destul de greu, nu stiu cum e acuma, insá in majoritatea magazinelor de cáte ori intram dupá piese, vánzátorii ránjeau pe sub mustatá cánd de ex mi-am comandat o lampá spate pe care am spart-o odatá, fiindcá pretul era unul derrizoriu , egal cu al unei lámpi de Golf .
Vázándu-má mirat, m-iau spus cá masina asta este o masiná esticá la pretul unei vestice ....
Pe ungureste : Keleti kényelem nyugati árakon !!!! adicá mai precis : confort rásáritean la preturi de vest !
Oricum baftá si cáti mai multi km fárá incidente.
Am incá o amintire cu Trabantul meu din Arad : La iesire radarul m-a inregistart cu 102 km pe orá spre Timisoara.M-au oprit, mi-au luat actele, si cei doi Politisti erau nedumeriti, conversau prin statie cá ásta e doar trabant Miticá, nu putea avea 102 km la orá....e ceva cu aparatul ! Dá-i drumul, si asa fárá sá scot o vorbá, infátisarea masinii m-a scápat atunci de amendá.
In Romania nu cunosteau pe atunci diferenta dintre cele douá tipuri de Trabant !        

 
   
#8
Werner
Membru Senior
Postari: 1781
Frumos Trabantul! Dar ce este cu ARO acelea sub acoperisul acela?
 
   
#9
iustin.nt
Membru Senior
Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Sunt exponatele de la Muzeul automobilului romanesc, deschis in Campulung de catre o familie de pasionati.

https://www.facebook.com/MuzeulAutomobi ... sc?fref=ts

_______________________________________
Dacia 1300 - 1973; Dacia 1310 - 1983
 
   
#10
oldtimercraiova
Pe lista neagra
Postari: 1455
Foarte frumos Trabantul ! 

 
   
#11
liviustr
Membru Junior
Din: bucuresti
Postari: 81
felicitari pentru achizitie, sa il satapaniti sanatosi, sa ne tineti la curent despre comportamentul masinii in traficul mioritic !

_______________________________________
stranger
trabant 601s 1988
Bai, ce tara frumoasa avem! Da pacat ca e locuita!
 
   

Topicuri similare

Pagini: 1  
Mergi la