CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Da, e in Crangasi. Nu stiu daca e de vanzare, eu doar l-am pozat.
#24
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
a fost candva pe net, deci intentie sa vanda este sigur...nu mai am contractul insa. pretul era mediu. Daca a vazut ca nu prezinta interes poate mai lasa.
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
AdyC a scris:
Donul Linistit a scris:
nicu55 a scris:
Inca sunt interesat.
Ar fi mult mai simplu să-l aduci de la noi. Acum sīnt ieftine, şi sīnt multe.
Si sigur gaseste unul in stare mult mai buna decat ce se gaseste prin RO.
Intru totul de acord cu ce zice colegul din Kiev,insa distanta de la Kiev si pana in Bucuresti cu o masina de peste 30 de ani,totusi e o aventura,basca si pretul transportului.Trebuie facut un calcul foarte amanuntit inainte de o asemenea incursiune.Vorbind sincer,ar fi misto de facut drumul,se mai vad niste rusoaice sau ucrainience frumoase
#29
nicu55 Membru Senior Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
In afara de cele mentionate mai sus,nu se plateste si vama ? Pretul combustibilului pina la mine acasa cred ca face aproape cit o masina la noi,dupa aceea incep problemele cu actele.....si asa mqai departe. Eu nu contest faptul ca nu se gasesc lucruri bune [masini ] acolo,dar de......sint si foarte multe inconveniente
#30
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Una in stare buna si ieftina! http://www.hasznaltauto.hu/auto/moszkvi ... 40-9026009 La 400 euro si iti mai da inca una dezmembrata la pachet cu asta! Pomana curata! Doar ca transportul te va costa vreo 300 euro in mod sigur.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#31
nicu55 Membru Senior Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
gata Misa.......am scapat de cosmar.........Am cumparat o cobra de 2000din brasov,cu nr. de PH.sint reparatii de facut la tin9ichigerie [nu majore]si de vopsit.Motorul este plins tot.Porneste super de bine ce dovedeste ca motorul este in mintile lui [are compresie] an de fabricatie este 79,interior impecabil,culoare verde inchis [kaki],bord necrapat,aparatele de bord functioneaza normal ,cu exceptia acelui releu pentru bujii,care nu mai functioneaza si are pus un buton manual de pus si luat bujiile ptr.pornire.Masina cred ca a functionat numai cu ulei de floarea soarelui,ptr ca mirosea numai a gogosi arse cind stateai linga ea cu motorul pornit.Dupa ce am bagat motorina,sa schimbat totul. Cind am intrat pe A3,am vrut totusi sa vad ce poate in privinta vitezei,si am atins viteza de145 km./h si inca sar mai fi dus.Are un trepidat foarte marunt in caroserie,nu stiu de la ce provine,dar omul de la care am luat-o a zis ca a schimbat intermediarul si cardanul.Poate ca pe acolo sa fie ceva nelalocul lui.dar acum o las linistita la hangar,pentru ca am ceva probleme de rezolvat cu mult mai importante,ce poate vi le voi relata cu mult mai amanuntit la DISCUTII LIBERE iar ceea ce va voi relata va vor lasa masca pe toti,iar ca final as dori sa fiu ajutat de voi toti,care ma-ti cunoscut personal,sau prin intermediul acestui forum.Mentionez ca ajutorul il doresc moral,si nu doresc financiar cu toate ca nimeni poate nu sta pe roze.Accept sa fiu indrumat de persoane care sint in masura sa faca asa ceva. Multumesc mult.
#32
horatiu601 Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 880
de curiozitate...cati cai are 200d-ul?
_______________________________________ trabantul nu este o masina,este un stil de viata
#33
nicu55 Membru Senior Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
In cartea masinii parca zice 40 kv. daca nu gresesc.
e la parcul Crangasi, nu? 
