CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
monaahmed2012 la Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Calarasi
cauta Barbat
25 - 48 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
|
|
Un prieten are un IMs cu motor M207 si chiulasa e cam praf.
Ar dori sa stie daca supapele de pe L25 sunt la fel cu cele de M207 ca sa schimbe supapele?
Sau daca chiulasa de L25 se poate monta pe motorul M207?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #2 |
 tcuMembru SeniorDin: arad
Postari: 940
|
|
decat supapele mai bine toata chiuloasa. se potriveste la fix si in plus scapa de necazul bujiilor cu 18
_______________________________________
I don't need sex, government fuck's me everyday!!!
M 461 C militar 1974 atestat Retromobil
ex : M 59 hibrid 1964
Ford Taunus 1964 atestat Retromobil
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
tcu a scris:
decat supapele mai bine toata chiuloasa. se potriveste la fix si in plus scapa de necazul bujiilor cu 18 |
Dar in afara de bujiile cu folet M18 ce diferente mai exista la chiulasa?
Supapele sunt de aceasi diametru la ambele motoare?
Care sunt diferentele intre un M207 si un L25?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
