CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 60.4KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#522
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 43.4KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#523
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
termostatul nos
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 41.8KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#524
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 50.4KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#525
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 39.2KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#526
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 37.5KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#527
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 61.8KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#528
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 62.8KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#529
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 82.7KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#530
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 58.4KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#531
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
mai am una alta de pus sus pe motor, dupa care pauza pana imi vine vopseaua pentru esapament, trebuie sa pregatesc si caroseria un pic sa pot monta puntea cutia si motorul
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 60.5KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#532
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ahaa! Ce plat seste motorul asta, in comparatie cu ala de broasca.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#533
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
De acolo si denumirea de "pancake engine"
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vwtyp3variant a scris:
De acolo si denumirea de "pancake engine"
Si ei am reparat o data, un motor de microbuz T3, tot asa arata. Da unde vine alternatorul? Flacccinta.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#536
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Misu de Cluj a scris:
vwtyp3variant a scris:
De acolo si denumirea de "pancake engine"
Si ei am reparat o data, un motor de microbuz T3, tot asa arata. Da unde vine alternatorul? Flacccinta.
ii diferit motorul de t3, ala ii motor de typ4, asta ii typ1 la baza
are dinam nu alternator, vine acolo langa delcou
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#537
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vwtyp3variant a scris:
Misu de Cluj a scris:
vwtyp3variant a scris:
De acolo si denumirea de "pancake engine"
Si ei am reparat o data, un motor de microbuz T3, tot asa arata. Da unde vine alternatorul? Flacccinta.
ii diferit motorul de t3, ala ii motor de typ4, asta ii typ1 la baza
are dinam nu alternator, vine acolo langa delcou
Pe t3 alaturi de motorul de typ4, in primul an de fabricatie 1980-81 a existat si un motor de 1600 cmc, bazat pe typ1. Am undeva o copie xerox cu manualul de reparatie pentru motorul ala de t3 si este exact motor de broasca, dar cu ventilatorul asa in spate cum e la tine.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#538
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
De fapt acuma vad ca a fost fabricat din 1979 pana in 1982. Este motorul CT, ala se bazeaza pe typ1 si probabil ca s-ar potrivi fara modificari la masina ta. Restul motoarelor de t3 sunt de tip4, cum zici. Dar si din alea exista ala de 2000 cmc racit cu aer, care a fost si pe t2, si restul sunt wasserboxer
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 59.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#539
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
fara modificari nu cred, nu degeaba is alte coduri de motor, plus ca la mine toata tablaria pe motor si accesoriile is diferite
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#540
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
ceva detalii, sunt destul de entuziasmat sa vad cum se contureaza motorul de la wariant
Volkswagen 1600 Variant L 1970 – poza de vwtyp3variant, in Reconditionari si Restaurari · 64.1KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
