CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Salutare cu cinci ani in urma am inceput restaurarea unui Peugeot 403, am reusit sa restaurez motorul si cutia si o mare parte din tinichigerie, totodata s-a dat jos cele trei straturi de vopsea date la bidinea pana s-a ajuns la chitul original. Motorul a necesitat inlocuire deoarece cel vechi avea blocul spart, acesta a fost adus din Franta, desfacut schimbat pistoane, segmenti, cuzineti, pompa ulei, garnituri, toate noi , aduse din Argentina, tinichigeria este facuta in proportie de 90%, masina a fost grunduita, inclusiv trapa, cu grund epoxi mai trebuie facuta tapiteria si vopsitoria . Carburatorul, pompa de benzina, delcoul, sabotii, cilindrii de frana sunt noi, elemente de ornament atat interior cat si exterior sunt in conditie bună; la masina mai exista un rand de portiere fata-spate , o capota, un rand te tapiterie aduse odata cu motorul din Franta, totodata cateva seturi de stopuri si faruri. totodata multe alte piese de rezerva, pistoane, biele, cilindrii, stopuri, faruri, piese de interior si piese de la sistemul de franare, sistemul electric majoritatea noi, luate de pe ebay, pe langa acestea mai am o cutie de viteze si doua chiulase de rezerva, din pacate nu am radiatorul. Ssincer ar fi o utopie sa cred ca imi voi amortiza vreodata investitia iar motivul pentru care renunt la ea este simplu, este prohibitie de bani si am un urmaș, așadar lista priorităților s-a schimbat, o dau caci in ritmul asta se alege praful si de masina si de munca mea, Prețul este de 1000 de euro negociabil
contact
0741 265 450
istoricul masinii masina a fost adusa in tara in 1963 impreuna cu alte noua bucati si folosite de catre serviciul de informatii al armatei , in anii 80 a fost scoasa din uzul ministerului si vanduta unui maistru militar angajat MAPN, persoana de la care am cumparat-o eu si am inceput restaurarea acum cinci ani, din ceea ce cunosc masina este singura din Romania insa nu pot garanta acest lucru recomand celor care au ganduri ortodoxe cu masina ca trebui sa aiba ori o disponibilitate financiara ori cunostiinte si abilitati serioase in ale mestesugului pentru a prelua proiectul si fac asta pentru binele atat al lor cat si al masinii in speranta ca se va alege ceva din ea intr-un final
Va multumesc pentru timpul acordat citirii acestui anunt Masina se poate vedea in Bucuresti, sectorul 5
Salut, O sa fac tot posibilul sa ii fac poze in weekend. In afara de caroserie mai exista un pod cu elemente de electrica si tapiserie, īmi este imposibil de pozat toate acele cutii, cutiute, piese impachetate temeinic in ziare pentru a le feri de umezeala. Daca este cineva interesat de masina, si locuieste in Bucuresti, cea mai buna documentație este sa vină sa vadă. Pot in schimb sa dau prelata de pe masina si sa ii fac o poza la tabla pentru cei aflați la distanță.
