CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Am mai avansat cu proiectul .... Centart roti, au ajuns si anvelopele de la Bucureswti , si au plecat la atelierele de sablare si vopsire electrostaticá piesele , cum sunt : cadru, cric, furcá spare ....
Simson 250 Sport- 1961 – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 50.6KB
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vad ca firma aia din Polonia are piese de calitate. Oare trimit si in Romania? Ca daca ma apuc de Awo Simson, as vrea sa cumpar chestii de la ei. Acuma ca tot vad ca faci Simsonul, si eu ma tot gandesc la Awo. Insa eu vreau sa incerc o abordare diferita a restaurarii, in sensul ca partea mecanica si electrica va fi complet refacuta de la zero ca sa fie totul functional ca in 1958, dar partile cromate si vopseaua originala din 1958 vor fi doar lustruite si polishate, eventual un strat de lac incolor ici-colo pentru conservarea suprafetelor originale. Astfel va rezulta o motocicleta 100% originala si functionala pe care sa se vada si urmele lasate de cei 60 de ani. Problema este ca nu am acte la ea, dar va fi un fel exponat. Anul asta insa nu cred sa am destul timp, ca am de facut Aro 10 Foxy3, Aro 243 Maxy1, Rulota Felicia, Amica, finalizat R5 TL si Renault 4. Poate va mai sosi inca un Aro 244 Maxy2, dar ala intra la "naftalina" pentru conservare (sau poate ca nu intra si ma apuc si de aia)... De 2cv, de Lastunul albastru si de Gaz 69A inca nici nu am vorbit pentru anul asta..., deci sunt multe proiecte in asteptare si nu vreau sa ma apuc de prea multe deodata. Trebie sa mai fac si niste soproane... Apoi de revopsit Dacia 1300 visinie a lui taicameu ca i-am promis un cadou aniversar, ca in august cand implineste 80 de ani sa ai vopsesc masina, sa arate ca atunci cand l-a cumparat in 1973.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Vad ca firma aia din Polonia are piese de calitate. Oare trimit si in Romania? Ca daca ma apuc de Awo Simson, as vrea sa cumpar chestii de la ei. Acuma ca tot vad ca faci Simsonul, si eu ma tot gandesc la Awo. Insa eu vreau sa incerc o abordare diferita a restaurarii, in sensul ca partea mecanica si electrica va fi complet refacuta de la zero ca sa fie totul functional ca in 1958, dar partile cromate si vopseaua originala din 1958 vor fi doar lustruite si polishate, eventual un strat de lac incolor ici-colo pentru conservarea suprafetelor originale. Astfel va rezulta o motocicleta 100% originala si functionala pe care sa se vada si urmele lasate de cei 60 de ani. Problema este ca nu am acte la ea, dar va fi un fel exponat. Anul asta insa nu cred sa am destul timp, ca am de facut Aro 10 Foxy3, Aro 243 Maxy1, Rulota Felicia, Amica, finalizat R5 TL si Renault 4. Poate va mai sosi inca un Aro 244 Maxy2, dar ala intra la "naftalina" pentru conservare (sau poate ca nu intra si ma apuc si de aia)... De 2cv, de Lastunul albastru si de Gaz 69A inca nici nu am vorbit pentru anul asta..., deci sunt multe proiecte in asteptare si nu vreau sa ma apuc de prea multe deodata. Trebie sa mai fac si niste soproane... Apoi de revopsit Dacia 1300 visinie a lui taicameu ca i-am promis un cadou aniversar, ca in august cand implineste 80 de ani sa ai vopsesc masina, sa arate ca atunci cand l-a cumparat in 1973.
Pái nu te plictisesti .... ai planuri cát o autobazá ITA .....
Noi ástia neastámpárati , nu putem sá ne oprim ca sá zic asa "sezonier mácar " tot timpul avem de "bibilit " cáte ceva.Tin minte cá in adfolescentá dacá prin Februarie sufla un vánt mai cáldut care a topit západa , ne fierbea sángele in vine si aduceam afará din beciurile blocurilor si uscátorii toaglele sau motoretele Minimobra, UZ 2, Mobra ( cine ce avea ) si aveam impresia cá iarna a trecut, e primávartá, suntem gata de drum ....ca apoi peste cáteva zile sá viná din nou inghetul si západa ! As ca si atunci iar n-am avut rábdare si desi in halá e rece, nu se poate sta mai mult de 1-20 minute , am adus acasá 8spre bucuria nevestei mele rotile simsonului sá-i montez anvelopele Dunlop cu camerele de aer Michelin care au sosit tocmai azi la amiazá cu curierul de la Budapesta .. asa cá m-am apucat de treabá pe ....covor ca sá nu zgárii cromul jantelor noi !
Simson 250 Sport- 1961 – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 30.4KB