CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie: Lolo
 | Femeie 24 ani Galati cauta Barbat 25 - 52 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
|
|
Un atelier de sablat in cluj stiti? am de sablat niste punti 
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
|
|
| |
|
| #2 |
|
|
nimeni nimic?
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
Acolo pe plevnei unde se sudeaza jante si piese de aluminiu, aveau si instalatie de sablat. Dar au tarife mari si te storc de bani. Nu prea au de lucru.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!  UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!  SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
Stii cam unde pe plevnei? In principiu o sa vreau sa fac puntile de la vw si tablele de la motor plus motorul chel sablat (inainte sa il desfac sa nu intre nisip in el)
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
am incercat si pe plevnei,nu am fost multumit,trag pielea de pe om......... Nu recomand.
recomand !!! http://www.smart-custom.ro/ profesionisti !! mai trebuie intrebat daca,marimea pieselor e ok.

|
|
| |
|
| #6 |
|
|
Singura problema ii ca vad ca is din piatra neamt, nu imi convine sa trimit piesele asa numa, mai ales motorul Merci oricum 
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
vwtyp3variant a scris:
Singura problema ii ca vad ca is din piatra neamt, nu imi convine sa trimit piesele asa numa, mai ales motorul Merci oricum  |
Nici nu te gandi sa sablezi motorul ca iti umple cu nisip, apoi numai o cureti pe veci. Nu are ce cauta nisip in motor!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!  UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!  SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #8 |
|
|
Daca nu ii demontat nu are cum sa intre in el. Oricum cu motorul nu is foarte hotarat ce si cum sa fac
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
|
|
| |
|
| #9 |
|
|
Nuu,am facut cateva piese mici la ei. au si la Cluj
Punctul de lucru in Cluj-Napoca se afla situat pe B-dul Muncii nr. 10, in incinta Mecanica Marius, tel. de contact 0755 678 702, Bogdan.

|
|
| |
|
| #10 |
|
|
vwtyp3variant a scris:
Daca nu ii demontat nu ar e cum sa intre in el. Oricum cu motorul nu is foarte hotarat ce si cum sa fac |
Jenu a mai dus niste jante la sablat undeva pe Fabricii. Pe sub pod undeva langa Unix. Intra pe feisbuckkk si vorbeste cu el.
Daca s-ar gasi cromofag din ala vechi, nici nu ar trebui sablare. Eu mi-am cumparat pistol cu aer cald, care asa de bine curata vopseaua de pe piese de numa-numa. Iar pentru piese de suspensie, care is ruginite cu strat gros de rugina pe ele, mi-am luat o cada din ala mica din plasic, pe care o umplu cu 15 litri de detartrant Nufarul. Cum pun piesele, face numa spume, iar dupa o zi ramane doar metalul curat. E mult mai eficient decat sablatul ca nu lasa urme pe suprafata. Ar fi si mai rapid si eficient, daca s-ar face baie cu electroliza, care ar grabi procesul. Folosind electroliza in baie cu detartrant, ar fi caratate piesele in 2-3 ore in loc sa le tii o zi in baie. La primavara vreau sa incerc si varianta de curatare electrolitica. Numai sa nu bagi piese din aluminiu, ca le mananca urat. Metoda foarte eficienta si ieftina. Alea de aluminiu le bag in galeata cu nitrodiluant, apoi dupa o zi le spal cu jet de apa sub presiune.
Eu nu sunt adeptul sablarii, ca este o metoda barbara, care lasa urme pe suprafata pieselor!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!  UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!  SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #11 |
|
|
Ok, merci Andras si Misi 
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
|
|
| |
|