Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Andreea_K
Femeie
25 ani
Caras Severin
cauta Barbat
30 - 49 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Coltul Tehnic /

Produse Sinto

Pagini: 1 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
Victor3001
Membru Senior
Din: Medias, jud Sibiu
Postari: 222
Ce parere aveti despre produsele Sinto adica chit, teroson, mastic, etc. necesare unei restaurari?

 
   
#2
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Victor3001 a scris:

Ce parere aveti despre produsele Sinto adica chit, teroson, mastic, etc. necesare unei restaurari?

Is ok, eu am folosit chit Sinto.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#3
Victor3001
Membru Senior
Din: Medias, jud Sibiu
Postari: 222
Chit am folosit si eu pe un Opel si a iesit bine, dar m-am gandit sa mai intreb, nu stiu cum este terosonul. A si grundul de la Policolor, Emaur, l-am folosit, dar tot asa, as dori sa mai aud pereri de la cei care l-au folosit mai mult decat mine.

 
   
#4
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
In service-ul in care am lucrat, se folosea doar chit Sinto.
Am mai folosit un mastic la tub (pistol) Sinto, nu stiu in cat timp ar trebui sa se intareasca, mi-am umplut hainele de el 
Grundurile anticorozive simple (rosu-mat si gri deschis) sunt bune de la Policolor, insa in materie de primere/spritzchituri, nu recomand Emaur/Policolor. Ceva cu intaritor, de exemplu Novol, e mult mai sigur.
Ca tot e vorba de anticoroziv, nu recomand spray-ul cu zinc... Nici nu stiu cine s-a gandit ca e bun. Nu are deloc putere, nici nu stopeaza rugina, nici nu protejeaza. Peste suduri sau tabla goala, e mult mai indicat un tratament cu pasivant (Evipass, cum e la moda aici pe forum), apoi un grund mai simplu, dar 'carnos', cum ar fi cel gri de la Policolor.
Cam asa arata o lucrare bine facuta, dar prost 'izolata', doar cu zinc. Si nu e prima pe care o vad.

Produse Sinto - In service-ul in care am lucrat, se folosea doar - Coltul Tehnic
Produse Sinto – poza de daniel93, in Coltul Tehnic · 47.9KB


_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super

 
   
#5
Victor3001
Membru Senior
Din: Medias, jud Sibiu
Postari: 222
Multumesc de informatii. Grund voi folosi de la Policolor, cel gri la cutie galbena de 1L si inainte sa dau cu grund voi da cu Evipass.

 
   
#6
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
este la Klar ceva grund epoxidic. ( se poate vopsi peste si este si inhibitor de rugina )  . De 4 ani de cand am facut tabantul albastru nu am avut probleme

_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#7
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

horatiu601 a scris:

este la Klar ceva grund epoxidic. ( se poate vopsi peste si este si inhibitor de rugina )  . De 4 ani de cand am facut tabantul albastru nu am avut probleme

Am folosit si eu grund Klar si este bun!
In principiu poti folosi ce grund/vopsea/chit vrei, dar inainte sa le dai pe masina, fa o proba pe o bucata de tabla si apoi sa vezi cum se comporta daca dai cu vopsea peste. Unele grunduri, chituri si vopsele nu sunt compatibile intre ele si de aia este bine sa faci o proba de compatibilitate, inainte sa strici toata masina...
Multa lume ignora faza cu compatibilitatea vopselelor si au parte de surprize neplacute!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
Pagini: 1  
Mergi la