CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Zilele astea daca se mai incalzeste un pic vremea, va intra in lucru si Maxy1. O sa-i schimb podul pedalier pe ambele parti si pragurile, contrapragurile. In rest nu prea este rugina decat cateva zone mici pe aripile spate si pe masca. O sa-i dau jos botul (aripi, conraaripi, masca), apoi voi desface caroseria de sasiu si o voi ridica sa pot curata sasiul, dar nu dau jos caroseria, doar o ridic pe niste capre de lemn. Motorul pare ok cu compresie buna dupa masurare, pe ala deocamdata o las in pace, doar revizuit si schimbate cateva garnituri si simeringuri. Transmisia si franele va trebui sa le iau la rand, mai ales la cutia de viteze sunt probleme ca sare din viteze. Nu va fi o lucrare rapida, ca mai sunt si altele in paralel, dar pana in toamna sper sa fie iarasi gata sa ruleze pe soselele mioritice.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#2
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Mult succes! Cum va descurcati cu operatiile care necesita multa forta, sau care, cred eu, necesita sa fie mai multe persoane (de ex, ridicat caroseria?) Lucrati in echipa cu cineva?
#3
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex1300BV a scris:
Mult succes! Cum va descurcati cu operatiile care necesita multa forta, sau care, cred eu, necesita sa fie mai multe persoane (de ex, ridicat caroseria?) Lucrati in echipa cu cineva?
Mai sunt 2-3 prieteni care ma ajuta. Dar de aia am construit un mic pod rulant, ca sa pot lucra mai mult cu intelijenta, decat cu forta bruta. Deocamdata este inca vreme urata. Inainte de 15-18 martie nu cred ca ma apuc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#4
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Operatiunea Maxy1 se lanseaza in forta! In prima faza vreau sa vad in ce stare este motorul. Apoi cum desfaceam piese, alternatorul e ca si nou, delcoul este ca si nou, carburatorul e ca si nou, fise de bujii ca si noi, nu gaseam o piesa uzata. Iar dupa ce am dat jos capacul de culbutori si acolo era o curatenie de imi venea sa ling arcurile de supape. Apoi va zic eu ca motorul asta nu are mai mult de 5000 km, maxim 10000 km! Dureaza un pic cateva zile ca nu am experienta cu L25-ul, dar motorul asta va barai de 1 mai si ma voi da cu tomberonul inainte si inapoi prin gradina.
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 68.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#5
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu iti vine sa o lingi?
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 40.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#6
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ni cum arata! Nu l-am curatat!
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 44.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 50.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#8
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Imi trebuie o manivela originala, sau macar sa-mi zica careva dimensiunile manivelei, ca sa pot face una.
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 52.1KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#9
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Interiorul capacului de culbutori, necuratat! Va spun eu ca motorul asta nu are rulaj mare!
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 64.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#10
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nici urma de cheie pe suruburile de la culbutori. Nu cred sa fi fost reglate vreodata de cand au parasit fabrica. Motorul este ult mai recent decat masina. Masina este din 1980, iar pe motor scrie 1985.
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 64.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
L25 e greu de reglat.Cunosc o singura persoana care poate regla
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#12
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
L25 e greu de reglat.Cunosc o singura persoana care poate regla
In curand vei cunoaste si pe a doua persoana.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#13
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
LA cutie daca sare din viteze cum ti 'ai DAT seama??
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#14
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
LA cutie daca sare din viteze cum ti 'ai DAT seama??
Ca la viteza 2 se misca maneta ca-n branza. Apoi am demontat capacul si am descoperit hiba. O sa duc axul ala sa o incarce cu sudura si sa o rectifice.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
E foarte usor de reglat. Nu-s probleme deosebite. Am vazut , apoi am facut.
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#17
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tov a scris:
ydaniel a scris:
L25 e greu de reglat.Cunosc o singura persoana care poate regla
Si eu l-am reglat pe al meu. Si M207-le de pe M l-am reglat si parca ziceai ca-ti place cum merge . Care-i complicaciunea?
Cine nu cunoaste ciclul de functionare al motorului in 4 timpi, pentru ala e complicat. Iei ordinea de aprindere, apoi faci tabelul cu ordinea de reglaj al supapelor apoi le iei la rand. Carburatorul este simplu, aprinderea la fel. Astazi am spalat doar piese ca ploua afara.
Maine ar trebui sa fabric o manivela.....
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#18
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Mai bine cumperi o placa noua cu curci.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#19
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Se contureaza. Deja in compartimentul motor incepe sa fie ordine.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pune-i gotronic cu senzor ca sa scapi de grija platinei. Pare ca e de dacie da' nu e ca delcoul se invarte fix pe dos Vezi ca inca se mai gasesc fise siliconice tesla. Eu am luat de la cineva de pe forumul aro si au fost ceva gen 80 de lei. De ce se afla dopuri de sampanie in recuperarea vaporilor de ulei? I-ai dat o cheie?
