CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Angi la Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 52 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
tudorbMembru Activ
Postari: 146
|
|
Caut bmw 850, erau 2 si in cj stie cineva unde sunt? 0744355441 tudor
|
|
| |
|
| #2 |
|
|
cel mai tare proiect,si cu cea mai mare investitie de catre un producator !!
o masina de nedescris,inpeeecaaaaabiiiiil !!
http://www.e31.de/
|
|
| |
|
| #3 |
tadiMembru ActivDin: Hunedoara
Postari: 186
|
|
Cred ca una bucată găsești la ieșirea din Albă Iulia către Sebeș. E intr-o parcare pe dreapta, printre alte mașini și rulote.
|
|
| |
|
| #4 |
tudorbMembru Activ
Postari: 146
|
|
Cea din Alba cere 10000euro si e si lovita ...
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
cel din Alba cere 8000 si e distrusa rau si interiorul in strainatate la pretu asta gasesti in stare perfecta
|
|
| |
|
| #8 |
tadiMembru ActivDin: Hunedoara
Postari: 186
|
|
Lāngă Bmw mai era si un urs. Aveti cumva informații despre el? Nu de alta dar se pare că va trebui să cumpăr unu.
|
|
| |
|
| #9 |
sile1Membru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 523
|
|
Asta cu 850 la 8000 in stare perfecta e la nivel de speranta proprie cel mai probabil...
|
|
| |
|
| #10 |
 damanMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 431
|
|
E foarte greu sa gasesti un seria 8 in stare acceptabila si la pret decent. Nu mai zic de investitie in masina pentru a o aduce in stare de functionare plus intretinere.
|
|
| |
|
| #11 |
andi500Membru SeniorDin: Otopeni
Postari: 418
|
|
Vezi cum poti lua legatura cu patronul de la ALCEDO (cel cu ingrasamintele)
Si-a cumparat un BMW 850 nou (prin 1999) . A dat pe el +100 000 DM atunci
Cred ca il are si acum.
|
|
| |
|
| #12 |
 gojo_maciMembru SeniorDin: Heerbrugg-Zalau
Postari: 1049
|
|
vad ca Tudor nu a mai accesat topicul de vreun 1/2 de an...
are cineva experienta proprie cu 850?
si eu ma tot invart in jurul lor, dar nu am curajul sa cumpar una.
astea cu 12 cilindri sunt renumite pt supraincalzire, bujiile spate sunt greu accesibile, pe plaiuri mioritice astea 2 nu se schimb... cate un computer pe parte, plus una pt a le synchroniza...
|
|
| |
|
| #13 |
kalyyyyyyMembru JuniorDin: Bucuresti
Postari: 60
|
|
Nu am experienta cu 850 dar cunosc destul de bine mecanica si problemele actualului e34 cu care are multe in comun. Referitor la problemele de racire sunt un mit si sunt datorate intretinerii gresite, au ventilatorul cu cuplaj cu vascocuplu(daca asa s-o numi) si ala trebuie schimbat dupa cea km. Deasemenea aerisirea la motoarele bmw din generatiile acelea au proceduri specifice de aerisire care chiar trebuie respectate. Pe partea de suspensie 850-ul e o combinatie intre e36 si e34 si sunt destul de robuste. Pe partea de electronica foloseste multe din calculatoarele de e34 care sunt cam indestructibile.NIci pe partea de tablaraie nu ar trebuie sa aiba probleme prea grave.
|
|
| |
|
