CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cumpar capac de delcou de Renault 5, pentru delcou Ducellier. Este la fel ca ala de Dacie doar ca are iesirile pe lateral, ca sa incape roata de rezerva pe deasupra motorului. La unix am comandat, deja anul trecut, dar mi-a adus din ala normal cu iesirile pe sus. Asa arata, poate are careva printre vechituri.
Capac de delcou de R5 – poza de Misu de Cluj, in Cumparari piese · 18.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#2
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Salutare,
Cred ca este identic cu cel de Oltcit Ducellier pentru delcou frantuzesc.
dap, este leit cu ala de Oltcit dar astea din poze par sa fie italienesti
#4
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Jonn a scris:
dap, este leit cu ala de Oltcit dar astea din poze par sa fie italienesti
Nu cred. Alea de Oltcit is ca de Lastun. Din alea am o gramada. Trebuie sa ma uit si sa le compar.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
nu stiu de la ce este, eu l-am gasit in portbagaj la 2000, dar nu se potriveste acolo (si-am cautat de mi-au iesit ochii capac de delcou bun, dar am gasit intr-un final ...)
asa model nici eu n-am mai vazut posibil sa fie de citroen gsa primele aparute
#10
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tov a scris:
nu stiu de la ce este, eu l-am gasit in portbagaj la 2000, dar nu se potriveste acolo (si-am cautat de mi-au iesit ochii capac de delcou bun, dar am gasit intr-un final ...)
Ala este tot de R5, pentru delcou Paris Rhone. Daca nu iti trebuie o cumpar eu ca e bun la delcoul ala cu joc la axa. Pe la urma daca o duc la strungar, cred ca poate face ceva si cu ala sa nu mai aibe joc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Misu de Cluj a scris:
Jonn a scris:
dap, este leit cu ala de Oltcit dar astea din poze par sa fie italienesti
Nu cred. Alea de Oltcit is ca de Lastun. Din alea am o gramada. Trebuie sa ma uit si sa le compar.
Am incercat ala de Oltcit/Lastun, dar nici vorba sa se potriveasca. Doar ca si aspect de la distanta.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Mocca a fost, mocca ramane. Daca nu-ti trebuie pana la brasov atunci ti-l aduc atunci.
#13
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tov a scris:
Mocca a fost, mocca ramane. Daca nu-ti trebuie pana la brasov atunci ti-l aduc atunci.
Ok, ne vedem la BV.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#14
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
La R5 este nasol ca au fost echipate in paralel cu diverse componente electrice, Jaeger, Veglia, Ducellier, Sev-Machal sau Paris Rhone, care se potrivesc pe masina dar sunt fiecare diferite. La fel si la frane, unele masini au Frane Girling, altele TRW-Lucas , altele Bendix. Apoi se montau dea-n pixul cum primeau piesele. Fiecare masina primea componente de la diversi furnizori, ce era momentan pe stoc. Deci nici la frane, nici la partea electrica, mai intai trebuie sa identifici exact ce este montat pe masina ta, si doar dupa aia te poti apuca sa cauti piese.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
