CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Oldcarsmaniac Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 1184
Ieri, dupa o plimbare scurta la Vidin, m-am intors din Bulgaria mai bogat cu o motocicleta. Este vorba de un Balkan 250 C2, motocicleta ce reprezinta "copia la indigo" a motoarelor DKW. Cadrul insa, e orientat spre look-ul unei Jawa, din cate pot sa-mi dau seama.
Motocicleta Balkan – poza de Oldcarsmaniac, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 34.5KB
_______________________________________ Un V8 ...
#2
Oldcarsmaniac Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 1184
Motocicleta merge, are acte de provenienta, e completa si vanzatorul m-a "cadorisit" si cu o baterie noua. Nu pare sa lipseasca niciun reper si din cate mi-am dat seama, numai seile sunt "modificate".
Motocicleta Balkan – poza de Oldcarsmaniac, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 46.4KB
_______________________________________ Un V8 ...
#3
Oldcarsmaniac Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 1184
Urmeaza restaurarea si inmatricularea. Din cate am citit pe net, majoritatea motocicletelor produse nu mai exista in ziua de azi, fiind abuzate la greu. Cam aceeasi situatie cu Mobrele noastre sau altele de acest fel.
Incerc sa updatez topicul de cate ori va fi posibil. Poate gasesc printre dvs vreun detinator de Balkan, pentru a schimba sfaturi si impresii.
Motocicleta Balkan – poza de Oldcarsmaniac, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 36.4KB
_______________________________________ Un V8 ...
#4
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Prima data cand aud si vad marca Balkan. A fost fabricat la Bulgari?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#5
Oldcarsmaniac Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 1184
Da, este bulgareasca!
_______________________________________ Un V8 ...
#6
Oldcarsmaniac Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 1184
O poza cu una gata restaurata, ori conservata in bune conditiuni! Imi place culoarea si ma gandesc ca la revopsire sa opteza pentru aceasta!
Motocicleta Balkan – poza de Oldcarsmaniac, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 72.3KB
_______________________________________ Un V8 ...
#7
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Interesanta,a fost produsa LA Plovdiv?
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
Spoir la treabá, foarte intreresantá motocicleta, nici eu nu stiam cá au fabricat sub numele Balkan si motociclete, stiam doar de biciclete Balkan care aici in Ungaria sunt multe insá de o calitate cam slábutá conform opiniilor auzite páná acum. Bulgarii inseamná cá au cumpárat mai multe licente, la ei se fabricau prin anii 80 si Miskvichurile alea pátrátoase 1500 ....care se mai importau si pe la noi . Stiu cá pe vremea lui Jivlov ei tráiau cam sárácáciosi, si era o lipsá acutá de vehicole motorizate, mai ales autoturisme.In unele sate mai mici nici nu existau turisme, in cele mari doar cáteva, cel putin dupá cele vázute pe atunci ..... Sá ne tineti la curent cu evolutia, este o piesá rará si interesantá !
#9
Oldcarsmaniac Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 1184
Multumesc pentru interes. Din pacate, gasesc cam greu informatii despre aceste motociclete. Ma straduiesc sa reimprospatez topicul pe masura ce lucrarea avanseaza!
_______________________________________ Un V8 ...
#10
Oldcarsmaniac Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 1184
Din putinele informatii gasite pe internet:
Producatorul bulgar Balkan a construit motociclete din clasele 50cc, 75cc si 250cc. Productia a inceput in 1957 si a incetat in 1975. In clasa 250cc au existat 3 modele: M1, M2 si C2 (model pe care il detin si eu).
Au fost produse doar 15000 de motociclete, asadar e considerata o motocicleta destul de rara si in Bulgaria, la ora actuala, cand nu prea multe au supravietuit.
Grupul propulsor este copia fidela a cunoscutului DKW250, ale caror planuri au fost "la liber" dupa WWII, drept "despagubiri de razboi" (situatie asemanatoare cu planurile Opel-ului Kapitan, care s-a transformat in Moskwich, din cate stiu). Pe cadrul ce copiaza un cunoscut model Jawa (probabil tot fara licenta) au fost montate aceste motoare in doi timpi, monocilindru, ce puteau "impinge" motocicleta incarcata cu doi pasageri cu o viteza de 110 Km/h.
Proiectul a fost executat de o echipa de ingineri in aeronautica, cundusi de Dinitar Damyanov
Se pare ca au fost produse in orasul Lovech, in fabrica unde se produceau avioane intre 1941-1954. Aprobarea guvernului comunist pentru producerea acestei motociclete destinata cumparatorilor obisnuiti a fost neobisnuita, deoarece intre 1944 si 1955 fusesera interzise importul si vazarea de catre/catre persoane private a oricarui tip de vehicul motorizat.
A existat o tentativa de a fi importate in SUA, de catre un dealer VW, care a si printat niste pliante publicitare. In schimb, importul a fost sistat de catre guvernul SUA imediat ce s-a aflat ca motocicletele proveneau dintr-un stat comunist.
Cu speranta ca informatiile centralizate vor fi de folos si altor posesori de Balkan, postez mai jos pliantul de prezentare in vederea "patrunderii" pe piata USA:
Motocicleta Balkan – poza de Oldcarsmaniac, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 44.3KB
