CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
De curánd (ieri ) am primit o ofertá ptr a achizitiona ( a goli un garaj - gratis ) un Pegas Camping de la o familie repatriatá in Ungaria, care a fost adusá din tara de bastiná odatá cu mutarea lor in 1985 fiind deja trasá demult pe dreapta , neutilizatá. Avnd in vedere cá face parte tot din marea familie a bicicletelor románesti indrágite (eu nu doar fratele meu si o verisoará detinea modelul ) insá cum era pe atunci moda , am primit-o "pt o turá "si mi-a lásat impresii pozitive, bune , fiind comodá, relativ usor de pedalat si farmecul ei era si mai mult cotatá in momentul in care se considera ca una dintre cele mai robuste cadre pe care se putea monta motorul UZ 2 pe lateral, datoritá portbagajului de teavá foarte robust . Deocamdatá bicicleta se aflá in garajul familiei, pe la mijlocul sáptámánii o va aduce curierul, páná atunci am primit doar nasturii paltonului .....
Pegas camping – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 37.7KB
nu se prea oboseau gestionarii retelei de comercializare cu complectatul foilor de garantie, dupá cum vád .....o iei, n-o iei, fá cum vrei ....pláteste si cará-tew cu ea ( de obicei in magazinele luxuoase din centrele oraselor cum a fost Somesul la SM, Crisul la Oradea, si Central la Cluj, articolele sporive erau intotdeauna la etajul 4 .... ceea ce nu am reusit sá inteleg niciodatá, de cxe Mobrele, IJ-urile cu atas, schiurile, acordeoanele si alte articole sportive trebuiau cárate de la etajul cel mai de sus, de cátre cumpárátori, pe spinare, pe scári in jos, fiindcá scárile rulante cu care erau echipate aceste magazine lucrau doar pe un sens de obicei, doar in sus , si cele care avbeau dublu sens, nu le puteai folosi in vederea coborárii unei motorete , biciclete sau vreunui obiect mai voluminos, ci luai drumul treptelor intermminabile de pe lateralele magazinului .... Ohh era socialistá !
Pegas camping – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 35.8KB
Cam Miercurea o va aduce curieul dintr-o localitate aflatá la cca 200 km de locatia mea, páná atunci cer rábdare .... Bineáéánteles pretul de transport este duportat de mine ! Cred cá este minimul ce pot face in vederea salvárii incá a unui produs de Zárnesti !
#7
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
nu se prea oboseau gestionarii retelei de comercializare cu complectatul foilor de garantie, dupá cum vád .....o iei, n-o iei, fá cum vrei ....pláteste si cará-tew cu ea ( de obicei in magazinele luxuoase din centrele oraselor cum a fost Somesul la SM, Crisul la Oradea, si Central la Cluj, articolele sporive erau intotdeauna la etajul 4 .... ceea ce nu am reusit sá inteleg niciodatá, de cxe Mobrele, IJ-urile cu atas, schiurile, acordeoanele si alte articole sportive trebuiau cárate de la etajul cel mai de sus, de cátre cumpárátori, pe spinare, pe scári in jos, fiindcá scárile rulante cu care erau echipate aceste magazine lucrau doar pe un sens de obicei, doar in sus , si cele care avbeau dublu sens, nu le puteai folosi in vederea coborárii unei motorete , biciclete sau vreunui obiect mai voluminos, ci luai drumul treptelor intermminabile de pe lateralele magazinului .... Ohh era socialistá !
Da! La Central era magazinul chiar sus la etajul 4. Dar aveau niste lifturi mari pentru marfa in spate. Daca cumparai o bicicleta sau o motoreta, te lasau sa cobori cu liftul de marfa. Tin minte ca in vara lui 1982, cand la terminarea scolii maicamea mi-a cumparat pegasul kent cu coarne, abia puteam sa-l miscam, ca nu era asamblat. Era intr-o cutie mare de carton. Apoi eu si maicamea o tot reageam. A venit si nenea vanzatorul sa ne ajute. Tras pana la liftul de marfa, care ne-a coborat in spate la central. Acolo am gasit o Dacie 1300 Taxi de culoare gri cu patratele albe pe lateral. Doar ca avea o butelie mare de GPL in portbagaj si nu prea incapea cutia cu bicicleta. Pe la urma l-am pus asa sa atarne cu portbagajul deschis. Asa am dus Kentul acasa. Apoi toata dupamasa bunicul impreuna cu taicameu l-au asamblat. Asa frumos mirosea bicicleta cea noua.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#8
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Acuma ca ai Pegas Camping, o poti aduce la intaliri. O voi aduce si ei pe ale mele si facem intalnire de Pegas Camping.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
nu se prea oboseau gestionarii retelei de comercializare cu complectatul foilor de garantie, dupá cum vád .....o iei, n-o iei, fá cum vrei ....pláteste si cará-tew cu ea ( de obicei in magazinele luxuoase din centrele oraselor cum a fost Somesul la SM, Crisul la Oradea, si Central la Cluj, articolele sporive erau intotdeauna la etajul 4 .... ceea ce nu am reusit sá inteleg niciodatá, de cxe Mobrele, IJ-urile cu atas, schiurile, acordeoanele si alte articole sportive trebuiau cárate de la etajul cel mai de sus, de cátre cumpárátori, pe spinare, pe scári in jos, fiindcá scárile rulante cu care erau echipate aceste magazine lucrau doar pe un sens de obicei, doar in sus , si cele care avbeau dublu sens, nu le puteai folosi in vederea coborárii unei motorete , biciclete sau vreunui obiect mai voluminos, ci luai drumul treptelor intermminabile de pe lateralele magazinului .... Ohh era socialistá !
Da! La Central era magazinul chiar sus la etajul 4. Dar aveau niste lifturi mari pentru marfa in spate. Daca cumparai o bicicleta sau o motoreta, te lasau sa cobori cu liftul de marfa. Tin minte ca in vara lui 1982, cand la terminarea scolii maicamea mi-a cumparat pegasul kent cu coarne, abia puteam sa-l miscam, ca nu era asamblat. Era intr-o cutie mare de carton. Apoi eu si maicamea o tot reageam. A venit si nenea vanzatorul sa ne ajute. Tras pana la liftul de marfa, care ne-a coborat in spate la central. Acolo am gasit o Dacie 1300 Taxi de culoare gri cu patratele albe pe lateral. Doar ca avea o butelie mare de GPL in portbagaj si nu prea incapea cutia cu bicicleta. Pe la urma l-am pus asa sa atarne cu portbagajul deschis. Asa am dus Kentul acasa. Apoi toata dupamasa bunicul impreuna cu taicameu l-au asamblat. Asa frumos mirosea bicicleta cea noua.
Frumoase amintiri din copilárie ....asa cum ai descris-o parcá am si zburat vreo 35 de ani inapoi la Central ! Eu am avut o senzatie "tare la Central ! Lulu, unul dintre prietenii motociclisti din Gheorghieni , a avut norocul sá cumpere niste cizme motocicliste Hein Gericke care se vindeu pe sub tejghea la acea vreme , insá el a avut una pusá deoparte ! A incáltat-o si eu admiram acea cizná fantasticá páná sub genunchi, cu fermoarul pe exterior, clapa de protectie peste fermoar, cálcái si spitul cu ranforsare metalicá, de-mi pica mandibula din 10 in 10 secunde ! Dupá vreo trei zile am mers si eu singur sá vád ce pot cumpára din banii mei pe cartela de cantiná plus ce mai aveam economisiti .... total 178 lei ! Cizmele lui Lulu au costat 1130 lei , deci nu puteam visa la asa ceva ! Am cumpárat o pereche de cizme románesti, pe care le-am dus automat la pantofar, , fermoarul a fost mutat pe exterior, le-am aplicat cáte o bandá fosforescentá portocalie pe marginile de sus, si cáte o reclamá AGIP, decupatá de pe o geantá de voiaj din PVC . Si acum le am, le pástrez in geamantanul cu amintiri, aláturi de alte relicvii ale timpului .....
