CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
In Gheorgheni, langa fostul patinoar, este un T2, cu numere de Galati
Vw T2 albastra – poza de Misu de Cluj, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 65.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Interesant model. ca nu-i nici dubita, nici microbus... un fel de semiutilitara
Vw T2 albastra – poza de Misu de Cluj, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 48.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#3
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Saraca masina, a facut drum lung, sa fuga pana pe meleagurile Transilvanene, unde spera sa aiba un sfarsit mai linistit....
Vw T2 albastra – poza de Misu de Cluj, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 58.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#4
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
... dar se pare, ca tot la Sidex Galati, va ajunge Ce mecla trista are!
Vw T2 albastra – poza de Misu de Cluj, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 63.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#5
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte multe dubite T2, au avut aceasta soarta
Vw T2 albastra – poza de Misu de Cluj, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 46.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
T 2-l ce vezi in Cluj este din baia mare,student in cluj.Este baiatul lui ing.Vlad,Din intimplare, chiar presedintele clubului kafer.Fiindca ,cum am zis si pictez,din mostenire de la tata,in total am facut doua aerograma,folosind vopsea auto.pisicuta si inca una mai complexa.Doi baiaeti din BM,au invatat inpreuna cu mine,in viata mea nu am mai facut,si unul mai lucreaza independent iar celalalt tot in domeniul aerogramelor dar in tunisia mi se pare.Am gasit niste poze:
Vw T2 albastra – poza de wob, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 40.1KB
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Buburuza diesel la inceput a avut in fata un grilaj de Mercedes 190.Nu arata nici cum combinatia celor 2 marci auto,noi am insistat,el a inteles si a facot o alta capota portbagaj,cu alt grilaj.E un tinichigiu-vopsitor priceput,il asculta mintea si mina.
Vw T2 albastra – poza de wob, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 47.2KB
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Dau si de pe capota mea desenul.Masina ,dupa acel turneu EU,in care am facut cca 8 mii km. traversind prin 9 tari,am dat la un baimarean,membru al clubului,un pic si activ tinarul,dar inpotant ca iubeste mai mult ca pe nevasta s-a.Capota cu desenul am pus pe o alta masina,de culoare orangi si cu visiniu merge bine.
Vw T2 albastra – poza de wob, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 36.1KB
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
De frca ca copii sa nu zgirie sau sa faca ceva,in tara am uo capota de schimb la cel rosuu cameleon.Desenul sta pe perete agatat in garaj.
Vw T2 albastra – poza de wob, in Am vazut prin Cluj-Napoca · 50.5KB
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#13
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Frumos lucrat! Zici ca ai folosit vopsea auto? Dar cu ce ai suflat? Dupa ce a fost gata, ai dat si niste straturi de lac?
Si eu aveam in gand sa-i fac cadou la Brotacul negru un apus de soare, pe capota de portbagaj, dar de frica vanalii de pe strazi, am renuntat.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#14
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
wob a scris:
Buburuza diesel la inceput a avut in fata un grilaj de Mercedes 190.Nu arata nici cum combinatia celor 2 marci auto,noi am insistat,el a inteles si a facot o alta capota portbagaj,cu alt grilaj.E un tinichigiu-vopsitor priceput,il asculta mintea si mina.
Mai are loc in portbagaj? Iar roata de rezerva unde a fost mutata?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Misi.Pentru vopsirea diferitelor peisaje,portrete sau alte tematic,totdeauna trebuie facuta intii o schita pe o hirtie,schitezunde vrei sa pui pictura.Incazul meu pe capota masinii, inainte de pictare a fost data numai cu vopsea de fond,cea ce este culoarea de baza.Scula cu care lucrez se gaseste in comet,afara, sub numele de:aerograma.Niste ace subtire ca si siringile.Au miner la care cuplez aeru pe un tub f.subtire.Este dimensionat dupa gaura din ace.Tipu aparatului alegi,in functie de marimea suprafatei.In cazul meu0,8 mp.Cam stii toate astea cind cumper aparatul.Cit despre cantitatea de vopsea esta de numai 2-3 sute de gr.din culorile de baza.Amesteci tu nuantele si culorile de care ai nevoie.Ce este inportant lucrez invers adica incepi cu fondul,cu umbrele si asa.Faci pauza intre culori,citeva min.Merge incet si cu rabdare.Ce ai vazut ,a durat o saptamina.Vopseaua nu are voie sa are in el catalizator.Daca gresest astepti si treci peste cu alta culuare.Cind ai terminat cu pictura faci o egalizare cu smirgel de 2000 ,cu miscari fine.Dai minim 3 rinduri de lac,cu catalizator ,si bagi in cuptor,faci inclusiv si revenirea la el.Eu sculele am lasat la elevul cine intre timp a devenit mare profesor.De ani de zile,pisica a fost prima,2005,el profeseaza in tara ,local afara de unde este solicitat.Daca te ambitionezi , cerem-i sa-ti dau paleta de culori si reteta de obtinerea nuantelor.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Referitor la al doilea intrebare:a folosit radiator de vw ,legaturile fata spate mi se pare teva HENCO,A dirijat aeru de la ventilator afara,reducind astfel portbagajul multMotorul este 1,6 D.Duce cu el numai strictul necesar in portbagaj,adica pijamaua,periuta de dinti,cardul si lenjeria de schimb.Roata de rezerva si sculele la drum lung ori ducem noi ori pune dupa scunul de spate.Dimensional fata spate difera,asa ca are numai ptr.fata.Cv este a lui si are flansa intermediara.A fost cu noi pina la Wob.,fara probleme pe un drum de 6,8 mii km.,consumul a scos la 4 l motorina.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
