CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
morena28 Profile
 | Femeie
25 ani
Bistrita Nasaud
cauta Barbat
27 - 52 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
|
| |
|
| #2 |
|
|
Interesant! 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #4 |
 sk100itMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2455
|
|
Multumesc
|
|
| |
|
| #5 |
yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
Cu multa placere ! Daca aveti manuale pe hartie, mai bune sau mai rele, dati-mi-le sa le scanez si sa le pun pe site 
PS : Pentru SKODA si LADA o sa pun si link-uri externe cu chestii mai rare gasite de mine
PPS : Pt NIVA...doamne !!!...mi-a luat o gramada timp sa gasesc la rusi schema masinii mele si nici acum nu sunt convins ca aia e.
fara PPS : Ati vazut manualul de DACIA Canada  ?!
|
|
| |
|
| #6 |
|
|
yo9hnf a scris:
Am scanat cateva manuale de utilizare.... DACIA |
Ah,de cānd vreau să văd(nu mai zic să cumpăr)ediția franceză a manualului de 1300!Mulțumesc!
|
|
| |
|
| #7 |
yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
Update 27.12.2016 : Dacia - Instructiuni de folosire - 1997 [RO]
|
|
| |
|
| #8 |
yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
Update 28.12.2016 :
- LADA 1500 - Instructiuni de exploatare [RO] - xerox din pacate....dar bun s'asa
- DACIA 1310 - Conducere si intretinere - cca 1980 [RO]
------- Uitati-va cu atentie (!)  : bord cu ornament negru sau aluminiu, ceasul din dreapta cu termometru si litrometru iar cel din stanga cu un martor fix in mijloc, bare de R12 (fara flapsuri de cauciuc), faruri de 1300 etc
- DACIA 1210, 1310, 1410 - garantie, conducere, exploatare, intretinere - cca 1983 [RO]
|
|
| |
|
| #9 |
|
|
Multumesc pentru scanari! Am o Lada 1500 ca viitor proiect de restaurare.
_______________________________________
All cars are created equal!
|
|
| |
|
| #10 |
yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
Update 05.01.2017:
- LADA 1500 - manual de utilizare FRANCEZA ;
- LADA 1200 - manual de utilizare FRANCEZA ;
- RENAULT 16 - manual de utilizare FRANCEZA ;
|
|
| |
|
| #11 |
|
|
Frumos! Dar ca sugestie, atunci cand scanezi un document, nu regla scanerul niciodata pe alb-negru, ca iese urat cu pete cu aspect de calitate proasta .
Seteaza scanerul pe "greyscale" sau pe "256 grey", si incearca sa scanezi asa documentele.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #12 |
yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
Scanerul pe care il folosesc are trei setari de culoare : Color , Mono, Grey.
Mono forteaza negrul si albul si practic PDFul rezultat va fi unul foarte mic. Asta merge foarte bine din cate am observat la text si la hartie mata.
Ce a iesit bine in Mono le-am lasata asa datorita dimensiunilor mici. Pentru restul a trebuit sa folosesc Grey sau Mono si Grey.
Stiu problema petelor. Din cauza asta la unele manuale dupa ce am scanat mai multe pagini am vazut ca nu se mai intelegea scrisul din cauza petelor si a trebuit sa le refac in Grey.
|
|
| |
|
| #13 |
|
|
yo9hnf a scris:
Scanerul pe care il folosesc are trei setari de culoare : Color , Mono, Grey.
Mono forteaza negrul si albul si practic PDFul rezultat va fi unul foarte mic. Asta merge foarte bine din cate am observat la text si la hartie mata.
Ce a iesit bine in Mono le-am lasata asa datorita dimensiunilor mici. Pentru restul a trebuit sa folosesc Grey sau Mono si Grey.
Stiu problema petelor. Din cauza asta la unele manuale dupa ce am scanat mai multe pagini am vazut ca nu se mai intelegea scrisul din cauza petelor si a trebuit sa le refac in Grey.
|
Foloseste optiunea Grey, apoi poti prelucra imaginea ulterior sa-i dai contrast si luminozitate. Mono este alb-neru si iese urat. Nu are rost sa lucrii atata si sa iasa urat.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #14 |
yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
Update din zapada :
- ARO 10 - seria 1 - Catalog piese de schimb (cu multumiri user-ului cabriolette)
|
|
| |
|
| #15 |
|
|
yo9hnf a scris:
Update din zapada :
- ARO 10 - seria 1 - Catalog piese de schimb (cu multumiri user-ului cabriolette) |
poti sa pui si alea ale mele cu notita si cu cartea se service de Aro 10 seria1.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #16 |
yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
Misu de Cluj a scris:
poti sa pui si alea ale mele cu notita si cu cartea se service de Aro 10 seria1. |
Multumesc ! Urmeaza sa ma uit pe ele.
Intre timp un nou update tot din zapada (cu multumiri user-ului vas_adam2000) :
- ANDORIA Diesel Engines Repair Manual - 1998 [EN]
- ARO 24 - Repair Handbook [EN]
- Autoturismele ARO - V. Parizescu - 1976 [RO]
|
|
| |
|
| #17 |
yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
Update 09.01.2017 :
- ARO 10 - Catalog de piese ;
- ARO 10 - Manual de reparatii ;
- ARO 240 - Catalog de piese ;
- ARO 240 - Manual Tehnic.
|
|
| |
|
| #18 |
 FED expressMembru SeniorDin: Sebes/Alba/Cluj Napoca
Postari: 256
|
|
Apreciez enorm munca depusa pentru scanarea atator documente, multumesc in special pentru cele referitoare la Lada 1200, am intrat in posesia unui motor si deocamdata imi pregatesc o documentatie temeinica si caut orice legat de motoarele de Lada 1200.Cartile scanate de dvs. sunt un real ajutor!
_______________________________________
I'm old School, but up to date !
|
|
| |
|
| #19 |
yo9hnfMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 232
|
|
Multumesc! Daca am (sau avut) posibilitatea sa ajut comunitatea, am facut-o ! 
|
|
| |
|
