CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tot stau si ma gandesc. Vad ca sunt colegi care au inceput sa colectioneze Dacii CN3 si CN4, unii chiar si Dacia pauc. Am si eu in custodie temporara in gradina o Dacie 1410 Break CL CN3 din 1996. Are doar 39000 km, are si ceva rugina ici-colo, dar nimic periculos. Marele avantaj ar fi ca deja se afla la mine in ograda. Eu nu prea sunt fanul modelelor CN. Oare ar meita sa-l cumpar si sa-l pun la naftalina, sau este prea banala si oricum nu va avea nici o valoare in viitor? Eu am mai avut asemenea ezitari, tot pe aceasi considerente am ratat o Dacie sport alba editie aniversara din 1987 si am ratat si o Dacie 1100S, probabil ultima 1100S. Si pe alea le-am considerat gunoaie pe vremea respectiva, iar acuma cand ma gandesc retroactiv imi vine sa ma dau cu capul de perete. In momentul de fata nimeni nu vrea sa auda de Daciile CN din anii '90. Nu stiu ce sa fac, merita sa investesc in asa ceva? Sau sa nu bag banii in rebuturi? Nu pare o investitie prea inspirata si nu prea are sens. Dar pe de alta parte are doar 39000 km si arata destul de bine, ar fi cam pacat sa ajunga la remat. Undeva la maxim 1000 lei poate ar merita, mai mult nu. In momentul de fata proprietarul nu o vinde, dar nici nu o foloseste. Oricum nu poate fi revanduta in viitorul apropiat, ca nimeni nu este interesat de asa ceva. Sau mai bine sa-mi completez colectia de Renault-uri cu ceva mai interesant, de exemplu un Dauphine Gordini. Sau sa mai caut un Aro 244, ca la Aro oricum va creste valoarea in timp si este o investitie buna pe termen lung. Voi ce ati face?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#2
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Poti sa o cumperi. La modelul asta inca gasesti multe repere noi , deci este usor de refacut, cu preturi minime.Mai ales ca a venit singura la tine ...
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#3
Victor3001 Membru Senior Din: Medias, jud Sibiu
Postari: 222
Eu as lua-o fara sa clipesc daca e la pret bun...mai ales ca gasesti multe piese noi...si mai e si break
#4
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Ca stare nu pare nu stiu ce masina, dar daca e ieftina merita oricum. Daca nu, la ceva mai multi banuti din cand in cand apare pe 'net cate una de sta matza-n coada cand o vezi cum arata. Una din aia luata si pusa la pastrare o sa fie smecherie peste vreo 15 ani.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#5
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pai acolo e problema ca trebuie sa astepti 15 ani ca sa devina smechera. Atunci e mai bine sa cumperi acuma ceva care este deja smecher. Mai bine incerc sa gasesc un Aro 244 cu L25. Foarte greu de gasit, dar poate apare pe la tehnica romulana.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#6
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
La astea mi se pare ca dispare tabla peste noapte... Mi-ar fi frica sa tin asa ceva Daca era 1325, merita efortul, ca alea sunt rare si acum. Sau un papuc cu faruri rotunde, ca e si bun pe langa casa. Break-ul asta e deja a nspe-a forma de R12, pe cine il apuca nostalgia probabil o sa se multumeasca sa vada un TLX break.
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#7
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Misu depinde doar de tine, daca vrei sa ai un Cn3 sau nu. Ce iti pot eu spune despre ele... avantajul ca ai motor 1400 stas cutie 5 trepte, ne adaugate ulterior... dar la multe dintre ele exista problema cu treapta 3 .Unele intra greu, altele deloc. Tabla rugineste mai repede, chiar daca o refaci... mai repede ca la o Dacie 1300. Interiorul este de slaba calitate, scaunele se deformeaza in timp, au un burete foarte foarte slab care se macina in timp. Bordul la acest model crapa foarte foarte usor, ca si la 1310 ( prima serie).
Problema la breck este haionul care in timp nu se mai inchide cum trebuie... chederul de la portabaj nu rezista mult timp, la fel si telescoapele de la hayon.
#8
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi si eu ca la fel gandesc, ca CN-urile sunt niste rebuturi slabe. Am reparat destule cand era vremea lor si eram cam dezgustat de ele. Singura chestie la care ma gandeam, ca as fi putut face din ea o replica de 1310 din prima serie. Dar nu merita efortul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#9
Amatorul Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2298
Indiferent ce decizie iei, nu mai lasa masina pe pamant. Ii grabeste sfarsitul....
_______________________________________ "I fear the day when the technology overlaps with our humanity. The world will only have a generation of idiots." - Albert Einstein
#10
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Amatorul a scris:
Indiferent ce decizie iei, nu mai lasa masina pe pamant. Ii grabeste sfarsitul....
Nu e a mea. Aacolo l-o lasat proprietarul. Eu am grija de vechiturile mele in primul rand. Ma bucur daca pe ale mele le pot pune sub acoperis.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11
vercingetorix Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 515
Misu de Cluj a scris:
Voi ce ati face? ]
Nu te apuca de restaurat plastice. Mai bine termina GAZ-ul. Ala da valoare.
#12
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vercingetorix a scris:
Misu de Cluj a scris:
Voi ce ati face? ]
Nu te apuca de restaurat plastice. Mai bine termina GAZ-ul. Ala da valoare.
Da, si Gaz-ul este pe lista. Doar ca este radiat si nu cred ca voi putea obtine fiscal ca sa o reinmatriculez. Gaz-ul ramane deocamdata exponat de muzeu, dar o voi termina de restaurat. Ca pe la urma candva (cand vom scapa de ciumetii rosii) si la noi vor fi legi normale si un cod fiscal normal.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Daca vrei ceva care sa se merite si sa iesi in evidenta, ia un Oltcit. De vreo cativa ani a inceput sa fie OZN pe sosele. Peste 5 ani vor fi raritati
#14
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
George a scris:
Daca vrei ceva care sa se merite si sa iesi in evidenta, ia un Oltcit. De vreo cativa ani a inceput sa fie OZN pe sosele. Peste 5 ani vor fi raritati
Am deja cele 3 Lastunuri, nu vreau Oltcit. Caut Aro 244, dar si ala doar cu L25 sau L30. Pe la urma va aparea de undeva
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#15
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Cumpara Aro cu D127!!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#16
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Cumpara Aro cu D127!!
Lasa-ma cu tractorul! Nu vreau tractor care baraie, de parca ai ara prin brazda. L25 is the best!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#17
CatalinSV Membru Senior Din: Falticeni,jud SV
Postari: 581
Eu sa fiu in locul tau,la banii astia as cumpara-o,o poti folosi zi de zi sa menajezi 1300-le,plus ca e si break,iar breakurile au devenit destul de rare.Asta e parerea mea,poate din privinta altor colegi e una mai ciudata
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
CatalinSV a scris:
iustin.nt a scris:
CatalinSV a scris:
plus ca e si break,iar breakurile au devenit destul de rare
Iar cu breakurile poti cara mai mult*
si asta e adevarat
Berlina e mai solida si mai rezistenta
Oare merita sau nu se merita? – poza de Misu de Cluj, in Sfaturi de cumparare · 41.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
