CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Are motor aircooled , 4 in V . A echipat si unele avioane usoare
Nu cred ca au echipat avioane ... Am avut un Luaz 969 M cu motorul ala. Avea doar 16000 de km . Dar era o mizerie .4X4 , cu mic ,mare ...ma rog cu 3 schimbatoare . Motorizarea era de 1198 cmc dar consuma 17 litri in off road . Enorm. Mercedes-ul G , cu motor de 3000 nu consuma atit ! Eventual avioane Kamikaze ...dar nici pina la Deveselu , sa zicem din pozitia cea mai apropiata de granita nu ajungeau...
#8
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Nu cred ca exista motor auto racit cu aer despre care sa nu umble barem o urma de zvon ca 'a echipat avioane' Singurele care intradevar 'au zburat', sunt ceva motoare de VW dar si alea modificate si in numar redus, pt aeronave ultralight, experimentale.
Motoarele de avion au aprindere dubla, in general sunt de capacitate mare si turatie redusa; de ex 5 litri si 170 CP la 2500 rpm, sau 2.2 litri si 100 CP la 2600 rpm etc.
Singura situatie in care motorul de ZAZ "a echipat" un aparat de zbor, este in filmul lui Igor Cobileanski - La limita de jos a cerului.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Singurele care intradevar 'au zburat', sunt ceva motoare de VW dar si alea modificate si in numar redus, pt aeronave ultralight, experimentale.
Cu ceva ani in urma , in zona mea au aparut un grup de ,,acrobati'' aerieni care aveau un fel de ,, aeronave'' echipate cu motor de Oltcit. Am vazut cu ochii mei asta . Erau oricum destul de artizanal executate dar cu ele au venit si cu ele au plecat. Nu imi amintesc prea bine dar parca din zona Cluj erau . Au bazait atunci cam o saptamana pe aici pe la noi si au avut o prezentare pe stadionul din Pascani .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
Un prieten de-al meu a vrut neaparat una ca asta si a dus visul la indeplinire. Desi masina nu avea multi kilometri s-a dovedit a fi o catastrofa. Permanent erau probleme mecanice si permanent curgea ceva din ea. In afara de instalatia independenta de incalzire, un soi de sirokko ce functiona cu benzina, ce facea intr-adevar caldura in micutul habitaclu, nu pot avea decat amintiri neplacute legate de putere, stabilitate, frane etc. Din punctul meu de vedere, un rateu tehnic si tehnologic.
#12
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
In Bucuresti, incerc sa aflu locatia exacta
Zaporojet 966 - ZAPOR 966 – poza de bAndrei, in Cumparari auto-moto clasice · 54.9KB
In zona mea , imediat dupa lovilutie , au aparut o gramada de asemenea lighene. Repede au aparut si la fel de repede au disparut. Erau ieftine , la pretul unei JAWA 350 noua dar foarte proaste . Pe unde le vedeam erau mai mult cu capota ridicata si cineve incerca sa regleze , sa repare ,etc. Circula si o vorba ca Voshodul si Zaporojetul = rusinea Ukrainei . Erau si proaste si urate .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#15
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vranceanu a scris:
In zona mea , imediat dupa lovilutie , au aparut o gramada de asemenea lighene. Repede au aparut si la fel de repede au disparut. Erau ieftine , la pretul unei JAWA 350 noua dar foarte proaste . Pe unde le vedeam erau mai mult cu capota ridicata si cineve incerca sa regleze , sa repare ,etc. Circula si o vorba ca Voshodul si Zaporojetul = rusinea Ukrainei . Erau si proaste si urate .
In Ungaria erau poreclite "A Tajga rema" adica "groaza din Taiga"
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#17
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
vranceanu a scris:
jgr1001 a scris:
Singurele care intradevar 'au zburat', sunt ceva motoare de VW dar si alea modificate si in numar redus, pt aeronave ultralight, experimentale.
Cu ceva ani in urma , in zona mea au aparut un grup de ,,acrobati'' aerieni care aveau un fel de ,, aeronave'' echipate cu motor de Oltcit. Am vazut cu ochii mei asta . Erau oricum destul de artizanal executate dar cu ele au venit si cu ele au plecat. Nu imi amintesc prea bine dar parca din zona Cluj erau . Au bazait atunci cam o saptamana pe aici pe la noi si au avut o prezentare pe stadionul din Pascani .
E posibil. Am auzit si eu de motorul de oltcit pe moto-deltaplan, dar nu am vazut. In schimb am vazut un moto-planor cu motor VW.
On-topic: ZAZ si la rusi era ciuca mistourilor (un fel de lastun de la noi)
E copie dupa NSU Prinz
Zaporojet 966 - ZAPOR 966 – poza de jgr1001, in Cumparari auto-moto clasice · 37.2KB
_______________________________________ diverse cazane
#18
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Prin 92-93 si-a luat o femeie de la mine dupa strada carnet si barbac'su care avea Ford Sierra i-a luat un Zaporojetz.Mama ce bazaieli scotea la pornirea la rece cu socul tras A mers cu ea vreun an,apoi a vandut-o unora de prin Ialomita care aduceau legume in piata la Delfinului>ii pusesera carlig si tragea o remorca ruseasca mica.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
0749304273 sau 0774645393 Ghita. Are doua din cate stiu, unul alb si unul rosu. Sunt garate sub cerul liber nu in garaj. Suna-l si vezi ce zice, daca te intereseaza.