Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
simobuzedulci_o 24 ani
Femeie
24 ani
Dambovita
cauta Barbat
25 - 47 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Break TL 1988

Pagini:  1 2 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Un vecin proprietar de service si bun amic in acelasi timp s-a lasat convins sa il ajut la curatenia de primavara . E vechea lui masina  pe care a cumparat-o in '96 si acuma zacea abandonata de patru anisi am preluat-o. E o masina mai ciudata facuta la comanda pentru un ,,nene militiano-securist '' din Hunedoara , masina avand din fabrica cutie de renault (nu stiu de care dar in cinci trepte oricum) , trapa care e functionala si acuma  , avea parbriz cu parasolar initial , eleron (!?!) roti pe 185 trecute in CIV . Nu e radiata dar e cam traforata mai ales dupa ce a avut un accident in 2006 si a inlocuit completul fata si  portierele  . Deocamdata nu stiu ce sa fac cu ea dar cred ca o voi dezmembra dupa ce voi analiza mai atent starea ei .Ma mai gandesc totusi . La vremea ei era o masina mai ,,smechera'' .In ultima vreme era folosita pe post de magazie de cartoane/ambalaje.



_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#2
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu stiu daca meita investit in asa ceva. Gasesti Break din anii '80 la 1000 lei, in stare buna si fara modificari.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#3
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Da, e mult de muncit si investit in ea si tot nu cred ca ar iesi ceva . Is duse lonjeroanele spate , trebuie portiere dupa anul ei , aripi interioare , exterioare , capota , grila, suporturi pt faruri rotunde  si altele . Ai idee ce cutie are montata pe ea ? Stiu ca ,,fugea'' al naibii iar timoneria e altfel ca la cea de Dacie fiind deasupra cutiei si cu doua tije. Este si un ,,tunel'' facut in acea zona in podeala. Cand o voi goli de mizerii cred ca o pun pe o parte ca sa evaluez mai bine situatia. Ca piese daca o dezmembrez, pot beneficia de planetare, butuci , fuzete discuri , radiator (e de Brasov pus nou in 2006 dupa accident) , chiulasa a fost noua , puntea spate tot noua si alte maruntisuri . Aaaa , cel mai important ar fi sa recuperez intreg completul fata adica partea de lonjeroane plus traverse ca a fost pus nou dintr-o bucata atunci.

_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#4
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Tunel CV ;

Break TL 1988 - vranceanu - Prezentare masini
Break TL 1988 – poza de vranceanu, in Prezentare masini · 33.6KB


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#5
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Tot tunel CV ;

Break TL 1988 - vranceanu - Prezentare masini
Break TL 1988 – poza de vranceanu, in Prezentare masini · 35.5KB


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#6
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Detaliu vizibil CV ;

Break TL 1988 - Detaliu vizibil CV - Prezentare masini
Break TL 1988 – poza de vranceanu, in Prezentare masini · 52.2KB


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#7
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

vranceanu a scris:

Da, e mult de muncit si investit in ea si tot nu cred ca ar iesi ceva . Is duse lonjeroanele spate , trebuie portiere dupa anul ei , aripi interioare , exterioare , capota , grila, suporturi pt faruri rotunde  si altele . Ai idee ce cutie are montata pe ea ? Stiu ca ,,fugea'' al naibii iar timoneria e altfel ca la cea de Dacie fiind deasupra cutiei si cu doua tije. Este si un ,,tunel'' facut in acea zona in podeala. Cand o voi goli de mizerii cred ca o pun pe o parte ca sa evaluez mai bine situatia. Ca piese daca o dezmembrez, pot beneficia de planetare, butuci , fuzete discuri , radiator (e de Brasov pus nou in 2006 dupa accident) , chiulasa a fost noua , puntea spate tot noua si alte maruntisuri . Aaaa , cel mai important ar fi sa recuperez intreg completul fata adica partea de lonjeroane plus traverse ca a fost pus nou dintr-o bucata atunci.

Probabil cutie NG de pe Renault 18, Fuego, 20, 30, 25, 21, Espace, Trafic etc.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#8
Fan
Membru Senior
Din: Pitesti
Postari: 788
In caz ca se dezmembreaza ma inscriu la eleron.

_______________________________________
Ag 05 LuG

 
   
#9
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983

Fan a scris:

In caz ca se dezmembreaza ma inscriu la eleron.


Nu cred ca te poate ajuta . E destul de terminat. Cel putin undeva in partea dreapta e iesita sarma aia care il fixeaza de masina. O sa fac poze sa vezi cum dar nu cred ca merita sa platesti transportul la asa ceva.


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#10
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983

Fan a scris:

In caz ca se dezmembreaza ma inscriu la eleron.


Iata despre ce vorbeam ;

Break TL 1988 - Iata despre ce vorbeam - Prezentare masini
Break TL 1988 – poza de vranceanu, in Prezentare masini · 44.2KB


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#11
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Eu il consider ,,mort'' .

Break TL 1988 - Eu il consider ,,mort'' - Prezentare masini
Break TL 1988 – poza de vranceanu, in Prezentare masini · 37.5KB


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#12
Fan
Membru Senior
Din: Pitesti
Postari: 788
Tot l-as vrea

_______________________________________
Ag 05 LuG

 
   
#13
urgenteauto
Membru Activ
Din: Bucuresti
Postari: 188
Saraca masina. Cred ca nici motorina la platforma sa o duci la fier vechi nu mi merita 

_______________________________________
Automobilul este un obiect de comunicare directă cu oamenii, el ne poartă de-a lungul ţării şi de-a latul moravurilor mai puţin cunoscute.

 
   
#14
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455
Totusi sa nu exageram.
La o prima vedere,masina are un strat maxim de jeg si mizerii aruncate inauntru.
Un prag nou si puse petice pe unde nu se vede,caci e munca prea multa sa schimbi reperul cu totul si facuta o curatenie inauntru eu zic ca ar putea iesi masina.
Ma rog,e doar o parere


 
   
#15
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Tot nu s-ar merita munca  si investitia.Eu ma mutumesc sa recuperez ce este bun pe ea iar ce nu ,va fi aruncat sau dat la fier vechi. Is terminate lonjeroanele spate,oalele spate,pragurile,e gaurita cupola pentru trapa si eleron, fata e de CN4,portierele sunt din alt film ,motorul e terminat,cutia e de Renault ,tapiteria e varza,etc,etc,etc.Si-a trăit traiul.

_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#16
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

vranceanu a scris:

Tot nu s-ar merita munca  si investitia.Eu ma mutumesc sa recuperez ce este bun pe ea iar ce nu ,va fi aruncat sau dat la fier vechi. Is terminate lonjeroanele spate,oalele spate,pragurile,e gaurita cupola pentru trapa si eleron, fata e de CN4,portierele sunt din alt film ,motorul e terminat,cutia e de Renault ,tapiteria e varza,etc,etc,etc.Si-a trăit traiul.

Are prea multe elemente de CN4, neconforme cu anul de fabricatie.
Daca te apuci sa-i schimbi lonjeroane, praguri, podele, usi, aripi fata, contraaripi fata, masca faruri, capota, grila, refacut motor, izolat, vopsit, atunci te trezesti ca nu merita.
Gasesti breakuri din anii '80 originale la 1000-1500 lei. Atunci mai bine cumperi una din ala, care nu a fost modificata.
Daca ar fi o Dacie Sport, sau un 1320, atunci sa zicem ca ar merita sa te bagi, ca alea is rare.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#17
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983

Fan a scris:

Tot l-as vrea


Mai vorbim cand imi voi face timp sa-l demontez daca se va demonta.


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#18
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983

Misu de Cluj a scris:


Are prea multe elemente de CN4, neconforme cu anul de fabricatie.
Daca te apuci sa-i schimbi lonjeroane, praguri, podele, usi, aripi fata, contraaripi fata, masca faruri, capota, grila, refacut motor, izolat, vopsit, atunci te trezesti ca nu merita.
Gasesti breakuri din anii '80 originale la 1000-1500 lei. Atunci mai bine cumperi una din ala, care nu a fost modificata.
Daca ar fi o Dacie Sport, sau un 1320, atunci sa zicem ca ar merita sa te bagi, ca alea is rare.


Just . Break-uri inca se mai gasesc mult mai bune decat corcitura asta . La asta daca ii recuperez completul fata intreg (lonjeroane plus traverse ) punte spate, arcuri, amortizoare  , butuci ,fuzete , brate , pompa frana   si alte maruntisuri  e suficient pentru mine. Si ar mai fi  parbriz bun , geam haion cu dezaburire , geamuri si macarale portiere , scaunul stanga fata e nou dar si ala de dreapta e bun si oi mai vedea eu. Cutia de viteze  trebuie sa scap de ea ca nu ma intereseaza, trapa la fel si cel mai important se pare ca am client la eleron si ii voi lua 1000 de euroi pe el .  


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#19
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Auzi? Hai sa facem o combinatie!
Imi dai mie motorul, cutia de viteze si trapa de pe Dacia asta si eu iti dau la schimb motorul D127.
Asa fiecare dintre noi iesim in castig!
Eu oricum nu pot lua prea multi bani pe hoitul ala de motor urat mirositor, dar tu il poti folosi ca piese de schimb la Aroul tau.
Dar tu rezolvi transportul, ca eu nu ti-l car pana la Pascani!
Eu luna viitoare scot matahala de pe sasiu, il pun aici in fata garajului si il acopar cu folie.
Apoi cand poti si gasesti vreo combinatie de transport, vii aduci motorul, cutia si trapa si duci matahala.
Ce zici?


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#20
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Pai ce sa zic ?! Pare  reciproc avantajos daca nu iau in calcul transportul . Cu ARO nu pot veni pt ca momentan am treburi si nu am timp iar dupa 1 Mai expira RCA  si nu mai fac asigurare pt ca il demontez si nu are rost sa-l tin asigurat atata timp cat va fi in restauare , cam vre-o trei luni am estimat ca ar dura.  Dar mai vedem poate apare vre-o ocazie cumva  .

_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
Pagini:  1 2  
Mergi la