Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
betty-boot din Bucuresti
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 68 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Coltul Tehnic /

Servo-direcţie la M461.

Pagini:  1 2 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
Petrişor
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Mă tot gândesc de ceva vreme să pun pe M-ul meu servo-direcţie. Am posibilitatea să achiziţionez o servo-direcţie de bmw 524td.
Întrebarea este dacă a încercat cineva, dacă se poate, dacă merită sau nu... ?, aştept păreri şi sugestii.
Mulţumesc anticipat.


_______________________________________
2x Aro M461, an 1962, ?
Skoda octavia, an 1962
Dacia 1300, an 1982
Bmw 524td, an 1985

 
   
#2
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vorbeste cu Mironutz, ca el are servo pus pe Aro

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#3
tcu
Membru Senior
Din: arad
Postari: 940
de bmw 500 merge sigur.pune-o cu tot cu pompa ei si te joci cu volanul
o sa trebuiasca facuti niste suporti pe sasiu, dupa cum se cere caseta
eu am vazut si condus  un M cu servo si mere super usor plus ca nu mai are joc la viteza mare
cand incepe sezonul la mistreti o sa-i fac si poze la masina aia


_______________________________________
I don't need sex, government fuck's me everyday!!!
M 461 C militar 1974 atestat Retromobil
ex : M 59 hibrid 1964
Ford Taunus 1964 atestat Retromobil

 
   
#4
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

tcu a scris:


cand incepe sezonul la mistreti o sa-i fac si poze la masina aia


Si, cand incepe sezonul de mistreti? 


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#5
tcu
Membru Senior
Din: arad
Postari: 940
mai prin iarna
...oficial...


_______________________________________
I don't need sex, government fuck's me everyday!!!
M 461 C militar 1974 atestat Retromobil
ex : M 59 hibrid 1964
Ford Taunus 1964 atestat Retromobil

 
   
#6
Petrişor
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Cred că mă voi apuca de treabă şi vom vedea ce va ieşi, sper să fie o modificare bună, cel puţin pt mine.

_______________________________________
2x Aro M461, an 1962, ?
Skoda octavia, an 1962
Dacia 1300, an 1982
Bmw 524td, an 1985

 
   
#7
velum
Membru Senior
Din: BRAD Hunedoara YO2 MNL
Postari: 667
M-ul meu merge cu servo de BMW de 4 luni si pot sa spun ca nu o mai recunosti , plus ca am mai adaptat si frane pe disc .... deci este ceea ce mai lipsea . Nu am reusit sa mai pun poze pe forum pt ca nu am timp .Whoratiu a fost in vizita la mine si a vazut  cum functioneaza utilajul. daca doresti mai multe inf i-ti stau la disp la tel oricand cu mare placere .Toate modificarile au fost facute de mine deci pot sa-ti dau orice inf .Prefer la tel e mai simplu pt mine 

_______________________________________
: Ca sa distrugi un popor, ii distrugi cartile, cultura, religia, istoria si apoi, altcineva ii va scrie alte carti, îi va da alta religie, alta cultura, îi va inventa o alta istorie...

 
   
#8
whoratiu
Membru fondator al forumului
Din: Cluj- Napoca
Postari: 1269
  adevarat ce zice Velu!!!! Mare lucru servo asta! Si eu cochetez cu ideea acestor modificari la M-ul deja modificat...dar se pare ca inca n-a venit vremea.Ca de vandut...

_______________________________________
http://www.weiker.ro

 
   
#9
Petrişor
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Mulţumesc foarte mult de răspunsuri, aştept cu nerăbdare nişte poze cu modificările la M. Cu siguranţă că voi încerca să te sun când voi ajunge la acest stadiu.

_______________________________________
2x Aro M461, an 1962, ?
Skoda octavia, an 1962
Dacia 1300, an 1982
Bmw 524td, an 1985

 
   
#10
sergiu.4x4
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 309
si eu am pe diesel o caseta de directie cu servo (de BMW) . prea multe detalii nu pot sa dau ca asa a fost cumparat. tot ce pot sa psun ca e ok singurul dezavantaj este că unghiul de  curbare este mult mai scazut faţă de caseta clasică iar mecanicul s-a plâns ca cica a fost mult de lucru.
sincer eu sunt adeptul chestilor simple şi eficiente ... pe benzinar am casetat clasică - mecanica- şi aşa va ramane. consider că la maşinile acestea nu este un lucru tocmai bun interdependenţa motor -frana -directie ş.a.


 
   
#11
velum
Membru Senior
Din: BRAD Hunedoara YO2 MNL
Postari: 667
Unghiul de curbare?????? 

_______________________________________
: Ca sa distrugi un popor, ii distrugi cartile, cultura, religia, istoria si apoi, altcineva ii va scrie alte carti, îi va da alta religie, alta cultura, îi va inventa o alta istorie...

 
   
#12
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

velum a scris:

Unghiul de curbare?????? 

A vrut da zica: Diametru de bracaj 


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#13
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Acuma cu servo, conduci mai usor, mai ales in oras, in spatii stramte este avatajos.
Insa, daca pui servodirectie, conducerea pierde din farmecul original.
La masinile astea, este un adevarat ritual sa faci body building tragand de volan, ca nebunul.
Si in plus, ce nu exista, nici nu se strica.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#14
cristi1947
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 474

Misi din Cluj a scris:

Acuma cu servo, conduci mai usor, mai ales in oras, in spatii stramte este avatajos.
Insa, daca pui servodirectie, conducerea pierde din farmecul original.
La masinile astea, este un adevarat ritual sa faci body building tragand de volan, ca nebunul.
Si in plus, ce nu exista, nici nu se strica.


100% adevarat. am condus zilnic, 6 luni tv, far servodirectie, o adevarata aventura. pe urma cand m-am urcat in dacie parca eram la jocuri mecanice   beton senzatia


_______________________________________
Daca vrei poti!

 
   
#15
velum
Membru Senior
Din: BRAD Hunedoara YO2 MNL
Postari: 667
eu folosesc masina in fiecare zi , am zile in care circul si 150 KM  asa ca fara directie servo si fara frane disc ..... .Da are si farmecul ei dirctia mecanica dar atunci cand o folosesti doar la zile mari 

_______________________________________
: Ca sa distrugi un popor, ii distrugi cartile, cultura, religia, istoria si apoi, altcineva ii va scrie alte carti, îi va da alta religie, alta cultura, îi va inventa o alta istorie...

 
   
#16
Petrişor
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Eu urc cu el pe pădure destul de des şi am remarcat că deseori sunt nevoit să fac viraje pe care cu caseta clasică este un chin, oricum am şi roţile astea mari care solicită şi mai mult funcţia muşchilor, aşa că mă la de culturism şi trec pe atletism.
Apropo, se mai poate face ITP dacă se modifică sistemul de direcţie la M ???


_______________________________________
2x Aro M461, an 1962, ?
Skoda octavia, an 1962
Dacia 1300, an 1982
Bmw 524td, an 1985

 
   
#17
velum
Membru Senior
Din: BRAD Hunedoara YO2 MNL
Postari: 667
Da se poate face ITP, eu chiar ieri l-am facut ,acuma depinde de cel care se uita la masina .Daca vrea totul se poate .Itp se poate face oriunde la tine in judet si nu cred ca nu gasesti niste oameni adevarati, pasionati de auto care sa te ajute

_______________________________________
: Ca sa distrugi un popor, ii distrugi cartile, cultura, religia, istoria si apoi, altcineva ii va scrie alte carti, îi va da alta religie, alta cultura, îi va inventa o alta istorie...

 
   
#18
sergiu.4x4
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 309

Misi din Cluj a scris:


velum a scris:

Unghiul de curbare?????? 

A vrut da zica: Diametru de bracaj 



....da .. la asta ma refeream
ideea este ca acet diamentru de barcaj se reduce considerabil, în sensul ca pentru a iesii cu dieselul din curtea blocului fac 2 manevre pentru o curba de vreo 140 grade iar cu benzinaru (caseta originala ) ies din prima. acest fap poate constituii un mare dezavantaj pe offroad mai ales cand ai de facu slalom printre copaci, prin noroaie.

acest rezultat este firesc datorita faptului că BMW este masina sport. acestea nu au diametru de barcaj scăzut, ca şi un jeep de exemplu.

in final - parerea mea ca, inafara de faptul ca merge mai usor ..... nu prea sunt avantaje care să merite modificarea asta.


 
   
#19
Petrişor
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 673

sergiu.4x4 a scris:


Misi din Cluj a scris:


velum a scris:

Unghiul de curbare?????? 

A vrut da zica: Diametru de bracaj 



....da .. la asta ma refeream
ideea este ca acet diamentru de barcaj se reduce considerabil, în sensul ca pentru a iesii cu dieselul din curtea blocului fac 2 manevre pentru o curba de vreo 140 grade iar cu benzinaru (caseta originala ) ies din prima. acest fap poate constituii un mare dezavantaj pe offroad mai ales cand ai de facu slalom printre copaci, prin noroaie.

acest rezultat este firesc datorita faptului că BMW este masina sport. acestea nu au diametru de barcaj scăzut, ca şi un jeep de exemplu.

in final - parerea mea ca, inafara de faptul ca merge mai usor ..... nu prea sunt avantaje care să merite modificarea asta.

Deşi nu înţeleg ce însemnă diametru de bracaj am impresia că se traduce prin cât de mult virează o maşină. Eu am un bmw 524td şi virajul este foarte mare la el, virează foarte mult, ceea ce nu înţeleg este de ce montată pe un M nu mai am acelaşi viraj ?


_______________________________________
2x Aro M461, an 1962, ?
Skoda octavia, an 1962
Dacia 1300, an 1982
Bmw 524td, an 1985

 
   
#20
velum
Membru Senior
Din: BRAD Hunedoara YO2 MNL
Postari: 667
Depinde de ce modif au fost aduse la masina ,eu pot sa spun ca lucrurile merg tocmai invers, vireaza mai mult decat cu varianta mecanica care oricum este limitata pt ca daca nu, ar fi probl cu trasmisia homocinetica de pe fata.Asa cum am mai spus daca circuli cu masina doar ca sa nu amortesca nu merita modif sau daca vrei sa o pastrezi cat mai originala .Asa cum am modificat-o pe a mea nici macar nu se vede mare lucru apare in plus un amortizor pt directie care este optional oricum .M-uri cu servo se mai gasesc si pe club 4x4   al lui NIGHT-BIRD masina participa si la competitii asa ca ....... fiecare cu parerea si masina lui   

_______________________________________
: Ca sa distrugi un popor, ii distrugi cartile, cultura, religia, istoria si apoi, altcineva ii va scrie alte carti, îi va da alta religie, alta cultura, îi va inventa o alta istorie...

 
   
Pagini:  1 2  
Mergi la