CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Sophya
 | Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 54 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #2 |
 TovMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 799
|
|
foarte tare, l-am lecturat cu mare placere!
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
Probabil o fi fost prezentarea la o lucrare de diploma.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #4 |
 ydanielMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1505
|
|
Bun articolul,numai ca poza motorului colorat este M207 A ,acolo scrie eronat L 25!!
_______________________________________
''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
Lipsesc motoarele in doi si patru timpi realizate la Metrom Brasov si cele realizate la "Timpuri Noi" Bucuresti.Pe langa acestea,pentru o lucrare completa nu puteau lipsi motoarele de la UCMR Resita
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| |
|
| #6 |
|
|
La Metrom s-au facut si motoare in patru timpi ? Stiam numai de cele de Mobra si Hoinar . Cele de Mobra au avut si alte aplicatii in afara motoretei , avantajate fiind de faptul ca aveau racire cu ventilator. Tin minte o pompa de apa pt agricultura si o chestie pentru strans suruburile (buloanele)de la sinele de cale ferata . Or mai fi fost si alte aplicatii dar eu nu stiu . Insa de motoare in patru timpi Metrom nu am auzit eu .
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
Era o motocositoare în 4 timpi, motoare de pornire auxiliare fie pentru avioane fie pentru buldozere, erau multe.
|
|
| |
|
| #8 |
|
|
Da se face motorul pentru motocositoarea Carpatina.
Era cu supape laterale de tip Flathead.
Am o astfel de cositoare.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #9 |
|
|
In completare la ceea ce a spus Misu, mai este si "Cosana" (fabricata la U.M. Orastie).Cosana si Carpatina erau echipate cu motoare in 4 timpi tip "AL 75" fabricate de Metrom. Chiar de curand am cumparat o Cosana Nova....daca are cineva nevoie,am in format pdf instructiuniile ei ! Si brosura motorului Al 75 o am in format pdf daca ii este utila cuiva o trimit (MP !)
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| |
|
| #11 |
|
|
Motreanu Sorin a scris:
In completare la ceea ce a spus Misu, mai este si "Cosana" (fabricata la U.M. Orastie).Cosana si Carpatina erau echipate cu motoare in 4 timpi tip "AL 75" fabricate de Metrom. Chiar de curand am cumparat o Cosana Nova....daca are cineva nevoie,am in format pdf instructiuniile ei ! Si brosura motorului Al 75 o am in format pdf daca ii este utila cuiva o trimit (MP !) |
Le-as dori eu. Mersi!
mihalydezso @ gmail.com
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #12 |
|
|
Nu este demaror. Ala este magnetou.
Porneste cu sfoara. Infasori o sfoara pe volanta apoi o tragi, pana ia viteza.
Daca nu ai grija, iti rupe mana.
De aia i-am adaptat un rac pentru manivela si o pornesc din manivala, ca este mai sigur.
A mea este model mai vechi din 1975, chiar de la inceputuri.
O sa fac poze sa-l vedeti! L-am cumparat prin 1996 si l-am reconditionat.
Pe atunci se mai gaseau piese de schimb noi la Brasov, unchiul meu care sta in BV, a gasit tot ce lipsea.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #13 |
|
|
Oare a fost folosit si ca motor de barca? 
Oricum este o constructie tare arhaica, probabil din anii '40.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #14 |
|
|
Misu de Cluj a scris:
Oare a fost folosit si ca motor de barca?
Oricum este o constructie tare arhaica, probabil din anii '40. |
Din cate s-ar intelege , asa se pare. Acolo zice ca e nou (??) doar cu rodajul facut ,poate ne folosit vrea sa zica. Momentan nu ma incurca banii dar daca era cu demaror tot faceam eu o combinatie . M-ar interesa pentru un grup generator care sa poata fi pornit la nevoie si de sotie sau fiica-mea . Asa la sfoara... vor rupe sfoara degeaba .
@ Motreanu Sorin ,as vrea si eu documentatia daca nu e mare deranjul . Multumesc.
vranceanu.cristi @ yahoo.com
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| |
|
| #15 |
|
|
Nici un deranj,verificati mailul,am trimis !
Cine mai are nevoie....MP cu adresa de mail.
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| |
|
| #16 |
|
|
Saraca motocositoare s-o cam prafuit ca sta de ceva timp. Va trebui sa-l scot la luminasi sa-i fac o revizie.
carpatina
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #17 |
|
|
Si reusesti sa o pornesti la manivela Misu ?
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| |
|
| #18 |
|
|
vranceanu a scris:
Si reusesti sa o pornesti la manivela Misu ? |
Da. Dupa 2-3 incercari porneste.
Cu sfoara e periculoasa, ca iti rupe mana.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #19 |
ydanielMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1505
|
|
Motoare s-au mai facut la 23 august Bucuresti,actual Faur Sa.
_______________________________________
''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
|
|
| |
|
| #20 |
|
|
ydaniel a scris:
Motoare s-au mai facut la 23 august Bucuresti,actual Faur Sa. |
Da, pentru locomotive LDH si de manevra. In sase si in doispe cilindri . Am dus multe la reparat la Faur si in Cluj , am uitat cum se chema intreprinderea ,ceva cu Februarie parca .
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| |
|
