Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008 		Nou pe simpatie:
betty-boot 25 ani
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 68 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Coltul Tehnic /

Aprindere electronica sovietica Electronica M

 Pagini: 1 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Zilele astea un vecin a facut curatenie in garaj si mi-a dat aceasta aprindere electronica sovietica "Electronica M".
Zice ca e functionala si ca o avea montata pe Dacie.
L-o demontat cand a dus Dacia la rabla.
Dar nu mai stie cum vin legate firele.
Interesant ca are si o priza de 127 Volti, nu 110V si nu 220V. 127 Volti, foarte ciudat.

Aveti vreo documentatie cu chestia asta?

Cum se leaga firele?

Parca intr-o revista Autoturism exista o prezentare si o schema de legatura.
Probabil ca o mai am pe undeva, dar decat sa dau casa peste cap, mai bine intreb, poate careva dintre voi o are la indemana.

ElektronikaM


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#2
dacia_gpg
Membru Junior
Din: Iasi
Postari: 64
-primu fir,rosu vine la + contact, cel care alimenteaza bobina
-al doilea fir vine la bobina
-al treilea fir vine la platina
-al patrulea fir vine la masa caroserie
 
   
#3
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

dacia_gpg a scris:

-primu fir,rosu vine la + contact, cel care alimenteaza bobina
-al doilea fir vine la bobina
-al treilea fir vine la platina
-al patrulea fir vine la masa caroserie

Aha. Mersi!
De unde stii?
Ai vrei schema?
Sau o ai montata pe masina?

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#4
vas_adam2000
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca
Postari: 845
Sisteme de 100-127Volti se folosea in America si Japonia daca nu ma insel. Dar frecventa este de 60Hz, nu 50 cum e la noi.
 
   
#5
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Si in URSS erau multe  state care foloseau 110 (127) .Majoritatea aparaturii electrocasnice era prevazuta din constructie cu comutator  127/230 pe primarul transformatorului de alimentare. Deci daca aveai la tine un pistol de lipit pe 110/220 , puteai sa-l folosesti pentru lipit ceva la masina  sau puteai folosi un aparat de ras , etc.  De fapt acolo in acea priza se generau doar niste impulsuri de 110 doar cand motorul era pornit ,rolul de element oscilant avand-ul platina. Oricum , inca nu prea era raspandit invertorul .

_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
 
   
#6
dacia_gpg
Membru Junior
Din: Iasi
Postari: 64

Misu de Cluj a scris:


dacia_gpg a scris:

-primu fir,rosu vine la + contact, cel care alimenteaza bobina
-al doilea fir vine la bobina
-al treilea fir vine la platina
-al patrulea fir vine la masa caroserie

Aha. Mersi!
De unde stii?
Ai vrei schema?
Sau o ai montata pe masina?

O am montata pe dacia mea.Avantajele le stim si nu le mai detaliem.
 
   
#7
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455

vranceanu a scris:

Si in URSS erau multe  state care foloseau 110 (127) .Majoritatea aparaturii electrocasnice era prevazuta din constructie cu comutator  127/230 pe primarul transformatorului de alimentare. Deci daca aveai la tine un pistol de lipit pe 110/220 , puteai sa-l folosesti pentru lipit ceva la masina  sau puteai folosi un aparat de ras , etc.  De fapt acolo in acea priza se generau doar niste impulsuri de 110 doar cand motorul era pornit ,rolul de element oscilant avand-ul platina. Oricum , inca nu prea era raspandit invertorul .

Si eu am avut pe Dacia tatalui asa ceva.
Era misto rau,mai ales cu priza aia de 220.
Eeeeeh,ce vremuri    

 
   
#8
ydaniel
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1505
Veche si buna!
Totusi as lua un Gotronic nou: mic,simplu,fiabil si robust!

_______________________________________
''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
 
   
#9
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983

Misu de Cluj a scris:

Zilele astea un vecin a facut curatenie in garaj si mi-a dat aceasta aprindere electronica sovietica "Electronica M".
Zice ca e functionala si ca o avea montata pe Dacie.
L-o demontat cand a dus Dacia la rabla.
Dar nu mai stie cum vin legate firele.
Interesant ca are si o priza de 127 Volti, nu 110V si nu 220V. 127 Volti, foarte ciudat.

Aveti vreo documentatie cu chestia asta?

Cum se leaga firele?

Parca intr-o revista Autoturism exista o prezentare si o schema de legatura.
Probabil ca o mai am pe undeva, dar decat sa dau casa peste cap, mai bine intreb, poate careva dintre voi o are la indemana.

ElektronikaM

http://www.99poze.ro/hotlink/tn_dbd7681 ... 7e8321.jpg http://www.99poze.ro/hotlink/tn_ec3bdca ... 09b6a1.jpg http://www.99poze.ro/hotlink/tn_068501a ... dd0d7e.jpg http://www.99poze.ro/hotlink/tn_04c3411 ... bfc25d.jpg http://www.99poze.ro/hotlink/tn_8178ccd ... d952f8.jpg


Misu ,iti este cumva in plus ? Poate facem noi o ,,combinatie'' . Tie oricum , sigur nu iti trebuie.

_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
 
   
#10
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ba imi trebuie

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
Pagini: 1  
Mergi la