CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
morena28 pe Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Bistrita Nasaud
cauta Barbat
27 - 52 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
|
|
Oare de unde as putea procura cabluri multicolore (de ex galben-albastru) si alte variatiuni? In magazine, pe net sunt doar cabluri monocolore. Am eu greierasii mei in creier si daca inlocuiesc un cablu, vreau sa fie culoarea originala. De data asta e vorba de un semiplastic de 20 de ani, un T4 2.5tdi.
|
|
| |
|
| #2 |
SergiucjMembru ActivDin: Cluj-Napoca
Postari: 126
|
|
De pe eBay ar fi o optiune (de exemplu aici: cabluri bicolore). In afara de asta ar mai fi optiunea sa gasesti o fabrica care ar fi dispusa sa iti vanda cabluri, dar si daca gasesti probabil nu va fi o cantitate mica sau din instalatii electrice de pe vehicule dezmembrate.
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
Am luat legatura cu cateva fabricute. Pretul pe un metru ar fi de aproximativ 19 euro/m. Mult prea mult pentru mine. E mult mai ieftina internarea la neuro 
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
Ce conteaza culoarea cablului? Important sa-si faca treaba. Tu oricum stii ce si unde ai schimbat.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #6 |
|
|
Din dezmembrari sunt tot de 20 de ani, cu izolatia invechita, crapata.
La ce macel este printre cablurile de la T4 nu ar conta culoarea, doar ca ... daca la un moment dat vand masina, macar noul proprietar sa nu albeasca cand vede fir de o singura culoare atat la pozitive cat si negative. Momentan cam asa este. Portiuni taiate, portiuni lipsa, cabluri de o singura culoare care apar de te miri unde si se sfarsesc te miri unde, fire taiate, dezizolate si lasate asa in bord, fire legate doar prin infasurare si cu banda izolatoare de gen vechi din panza, pe unele scrie si made in germany, etc. Nu sunt un perfectionist, dar daca e o problema la instalatie te ajuta enorm daca te poti orienta dupa culoarea firului.
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
vas_adam2000 a scris:
Din dezmembrari sunt tot de 20 de ani, cu izolatia invechita, crapata.
La ce macel este printre cablurile de la T4 nu ar conta culoarea, doar ca ... daca la un moment dat vand masina, macar noul proprietar sa nu albeasca cand vede fir de o singura culoare atat la pozitive cat si negative. Momentan cam asa este. Portiuni taiate, portiuni lipsa, cabluri de o singura culoare care apar de te miri unde si se sfarsesc te miri unde, fire taiate, dezizolate si lasate asa in bord, fire legate doar prin infasurare si cu banda izolatoare de gen vechi din panza, pe unele scrie si made in germany, etc. Nu sunt un perfectionist, dar daca e o problema la instalatie te ajuta enorm daca te poti orienta dupa culoarea firului. |
Numeroteaza-le, cu mici etichete.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #8 |
 horatiu601Membru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 880
|
|
|
| |
|
| #9 |
|
|
Multmesc Horatiu. Vad ca ei vand la "colac" de 100 metri.
|
|
| |
|
