CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
Usa modificata
Si eu am "splituit" o usa de M, dupa aceeasi metoda, sa fac usa spate dreapta la Gaz-ul meu
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#22
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
Instumentele
Ceasurile de M sunt puse doar ca design, sau functioneaza si alea?
E foarte reusita faza cu usita, care camufleaza ceasurile de Pajero!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#23
cristi1947 Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 474
ba esti beton la tinichigerie, sau mesterul care ti-o face. super treaba
Dupa cum se vede, tinichigiul este un GENIU! Dar, fara suparare, clientul care a cerut lucrarea, este bolnav. Pacat de M!
#26
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Nu e bolnav. E pasionat de unicat si de tuning. Mai are unu. Am inceput meseria de tinichigiu in anii 80 pina in 89 am lucrat in tara . Dupa 18 ani lucrat in domeniul masini accidentate si restaurari de oldtimer scoala profesionala de tinichigerie absolvit in Germania la intoarcerea mea in tara de 2 ani am organizat o echipa cu care pot sa fac asemenea lucrari. Multumesc pentru apreciere.
Modificarea unui M – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 29.2KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#27
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cred ca este cea mai complexa lucrare custom, ce s-o vazut vreodata in tara noastra!
Este o lucrare, de dificultate maxima!
In Ungaria s-au mai facut cateva lucrari de gen, cum ar fi celebrul Range-Rover cu caroseria de Porsche 911. Prin anii 90 s-a concurat cu masina aia in competitiile offroad din Ungaria.
Tu ai putea transforma o duba TV 12 in TV 4, din doua miscari
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#28
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Volanul.
Modificarea unui M – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 28.3KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#29
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Semnalizatorul cu lampita de semnalizare.
Modificarea unui M – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 29.9KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#30
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
E cu cutie automata?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#31
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Da. Full extra.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#32
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
A fost in plus
Adica, A FOST full extra
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#33
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ai noroc, ca stai departe de Cluj, ca altfel, as fi toata ziua pe capul tau, sa invat meserie de la tine
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#34
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Nu ma deranjeaza sa fac lucruri cu care pot ajuta altii. Tinichigeria in tara noastra e la pamint nu prea gasesti meseriasi (mai sint citiva din generatia de veteran)cu care sa poti face lucru de calitate cum scrie in carte si nu de capul nostru. Cin vad ca unii nu da nici un interes la parti de rezistenta sudeaza sasiu fara nici o cunostinta minimala a stricturi masinii sint tare ingrijorat . Am niste cartii de tinichigerie. La cine arat nu-i vine sa creada cit de mult contine aceasta mesereie. Nu mai sint scoli profesionale unde sa inveti meserie sa nici nu mai vorbim de restaurare de oldtimer . Sa schimbi un element nou comandat de la distribuitor nu apartine in categoria acesta. Nu gasesc un rotar sau un dulgher care sa faca niste elemente din lemn cum se faceau pe timpurii. Am un timplar care incearca sa faca. Dar o sa te caut eu cind ma duc la baiatul meu in Cluj e la facultatea de medicina.
Modificarea unui M – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 44KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#35
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
Nu ma deranjeaza sa fac lucruri cu care pot ajuta altii. Tinichigeria in tara noastra e la pamint nu prea gasesti meseriasi (mai sint citiva din generatia de veteran)cu care sa poti face lucru de calitate cum scrie in carte si nu de capul nostru. Cin vad ca unii nu da nici un interes la parti de rezistenta sudeaza sasiu fara nici o cunostinta minimala a stricturi masinii sint tare ingrijorat . Am niste cartii de tinichigerie. La cine arat nu-i vine sa creada cit de mult contine aceasta mesereie. Nu mai sint scoli profesionale unde sa inveti meserie sa nici nu mai vorbim de restaurare de oldtimer . Sa schimbi un element nou comandat de la distribuitor nu apartine in categoria acesta. Nu gasesc un rotar su un dulgher care sa faca niste elemente din lemn cum se faceau pe timpurii. Am un timplar care incearca sa faca. Dar o sa te caut eu cind ma duc la baiatul meu in Cluj e la facultatea de medicina.
Aici ai dreptate! E jale si cu tinichigii din Cluj. Un an intreg am cautat un tinichogiu bun, care sa nu carpeasca, apoi mi-am dat seama ca degeaba caut si a trebuit sa-l fac eu, cum puteam mai bine, si cred ca a iesit acceptabil, pentru un incepator.
Esti binevenit, oricand vii la Cluj
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#36
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
In tote domeniile stam slab cu mesterii nu numai in domeniul auto,nu putem spune ca nu mai sint deloc dar sint tare putini.
Ma scuzati pentru gramatica pe care o am (mi sa reprosat deja) dar eu spun ca lucrez cu mina si nu cu gura.
Modificarea unui M – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 31.7KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
Cel putin pe mine nu ma intereseaza grmatica, ca si eu sunt pe lānga.... Mai mult ma intereseaza, ce faceti? Restaurari, sau numai reparatii? Aveti si instalatie de sablat tabla?
#38
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Ce intelegi prin reparatii? Da am instalatie de sablat pentru lucruri mai fine capota usa....... Am si industrial numai inca nu functioneaza.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#39
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
Ma scuzati pentru gramatica pe care o am (mi sa reprosat deja) dar eu spun ca lucrez cu mina si nu cu gura.
Aici suntem pe forum auto, nu forum de lingvistica, asa ca nu gramatica conteaza, ci faptele, adica restaurarile
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Referitor la tinichigii,mai exista o varianta...uite de exemplu la mine in oras este unul(mai batran) foarte renumit,am vazut la el in curte si masini de peste 150 000E aduse la reparat(nu exagerez),dar si masini mai normale,bmw "pisicute" si altele...dar cand m-am dus sa vbesc cu el despre opelul meu...nici nu a vrut sa se uite...ca o sa fie prea scump...ca nu are timp...numai scuze de 2 lei.In concluzie,chiar daca gasesti pe cineva mai priceput...slabe sanse sa acorde unei masini vechi(in genul celor de pe forum) atentia cuvenita...
Felicitari pentru atelier,se vede ca lucrati cu adevarat profesional! Spor la treaba!
