CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Exact asta am scris si eu mai sus . ,,spițele " respective din plastic sunt de pe volanele de 1100 .
#42
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Ce avea diferit Dacia din 1969 fata de 70 si urmatoarele: capace roti de Renault adica "capace romb". Bine au mai fost si alte diferente, nu intru acum in detalii O captura dintr-un film al epocii:
Dacia 1300, anul 1971 – poza de classicfan, in Prezentare masini · 16.4KB
E adevarat. Si eu tocmai m-am uitat pe net la poze de epoca cu Dacia 1300 in 1969 si era si o poza cu lansarea ei. Volanul nu avea spite cromate in niciunul dintre cazuri. Dar am subliniat si in post-ul anterior, ca daca e chestie de gust, se admite asa ceva. Daca e chestie de originalitate, pare-se ca nu avem crom pe volanul Daciei 1300..... Va multumesc tuturor pentru implicare si ajutor!
_______________________________________ Salvator de ,,harburi"
Stai asa classicfan: adica '69-le avea romburi normale? Am vazut pe SV 20 DOD a lui Crainiciuc un fel de romburi, da nu cred ca is ca alea pe care le au Daciile prin '77 pe ele. Sau chiar asa de neinformat is eu? Eu stiu ca vine asa: un model special de romb (pt anii aia), OZN, romb, testoasa. Corect?
Dacia 1300, anul 1971 – poza de Adrian '71-'82, in Prezentare masini · 61.4KB
_______________________________________ Salvator de ,,harburi"
#45
bogdann2001 Membru Senior Din: Satu Mare
Postari: 748
Cāteva bucăți fabricate pentru prezentare nu pot fi o referință, cu siguranță... Nici măcar modelul original Renault 12 , din acel an (pentru ca după cum știți au fost lansate simultan ) nu au avut astfel de volan .
Sincer, eu consider ca nimeni nu poate determina EXACT ce a fost pe fiecare exemplar de Dacie frantuza, daca nu stie exact anu' , luna si ziua in care s-a facut o modificare la linia de productie si ca EXACT de la exemplarul cu numarul X s-a pus volan fara crom, de la exemplarul cu numarul Y s-a pus frana de mana sub bord CU martor etc etc. Ce am obs eu pana acum studiind netul, orice sursa de care am dat, etc: se cunosc anumiti ani in care s-au facut schimbari majore, cum ar fi anul in care s-a trecut de la frantuze la romance, cel in care s-a trecut la primul face-lift si introducerea testoaselor si diminuarea cromurilor (in dimensiune, cu 2-3 centimetri), iar din '79 au aparut diverse variante , ceea ce face identificarea elementelor de fabrica si mai grea, Daciile trecand mereu prin faze de ,,tuning" in parcarea blocului. Am dreptate, colegii specialisti in Dacii?
_______________________________________ Salvator de ,,harburi"
Cert este ca nu au existat reguli stricte. Probabil exemplarele din primii ani de fabricație au respectat standardele Renault . Apoi , comuniștii si regulile apărute īn economie, de a produce īn tara cat mai multe repere cu costuri cat mai mici au dus la tot felul de modificări in detrimentul calității . Multe din modificări au vizat īn primul rand economia de materiale , lucru simțit la exemplarele după 1976 ...cānd deja era asimilata cam 98% din producția tuturor elementelor care compun mașina autohtona. Tocmai pentru ca au fost făcute aceste ,,inovații " ele nu au fost cuprinse īntr-o evidenta stricta , asa ca posibil sa existe multe elemente corespunzătoare anilor anteriori pe modele recent ieșite de pe linia de fabricație... In lipsa unei colaborări a fostei Uzine Dacia , actualmente Renault , fiecare īncearcă sa scrie sau sa rescrie istoria cum poate . De multe ori unele din informatiile de pe net sunt gresite insa foarte util este ca se īncearcă o oarecare clasificare īn funcție de anul de fabricație coroborat cu echipamentele care se regăsesc pe factura cu care proprietarii au cumpărat autoturismele de la IDMS . Uneori scrie , alteori se regăsesc doar īn prețul final și noi cei care studiem ceea ce apare pe net doar putem presupune ce īnseamnă suma peste cei 70.000 lei aflata pe factura.
Perfect spus! Asa ca eu cred ca pana la urma ramane ca fiecare sa decida ce vrea sa vada pus pe masina sa pentru a avea o maxima satisfactie cand o admira/conduce, precum ziceam si in post-urile anterioare.... De exemplu, eu as pune niste proiectoare galbene sub bara, daca mi s-ar ivi ocazia de a cumpara un set la bani rezonabili.... Desi ma indoiesc ca masina a avut vreodata asa ceva montat pe ea.....
Numai bine! si noapte buna!
_______________________________________ Salvator de ,,harburi"
#50
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Adrian '71-'82 a scris:
Perfect spus! Asa ca eu cred ca pana la urma ramane ca fiecare sa decida ce vrea sa vada pus pe masina sa pentru a avea o maxima satisfactie cand o admira/conduce, precum ziceam si in post-urile anterioare.... De exemplu, eu as pune niste proiectoare galbene sub bara, daca mi s-ar ivi ocazia de a cumpara un set la bani rezonabili.... Desi ma indoiesc ca masina a avut vreodata asa ceva montat pe ea.....
Numai bine! si noapte buna!
Poti sa pui fara probleme. Proiectoarele rotunde, sau dreptunghiulare, albe, sau galbene, Elba sau chiar Cibie cromate au fost accesorii din epoca, accesorii ce s-au montat pe 1300, ca si antenele, radiourile,etc. Daca erau proiectoare de ceata se montau sub bara, daca erau Longue-portee deasuprea barii.
Classicfan: ca tot ai pomenit antenele si radiourile, am antena originala da nu-s 100% sigur ce model de radio era prin '71. Predeal 1? Asta stiu ca e radio. Am auzit si de ceva radio rar, Corina se numeste, Da de fapt cica e casetofon. Spune-mi, te rog, o parere de cunoscator.... Multumesc si te salut!
Tov: FOARTE interesant. Nu tin minte sa fi vazut vreodata asa ceva. Esti sigur ca e original? Ai timp sa faci o poza?
Gherghin nicolae: nu te supara ca ma bag ca musca-n zer mereu, dar la asta cred ca se referea. Ca are spite cromate.
Ca final, pot sa zic sincer ca e o PLACERE sa vorbesc cu voi, baieti! In sfarsit am dat de oameni activi si competenti!
_______________________________________ Salvator de ,,harburi"
_______________________________________ Salvator de ,,harburi"
#58
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Adrian '71-'82 a scris:
Classicfan: ca tot ai pomenit antenele si radiourile, am antena originala da nu-s 100% sigur ce model de radio era prin '71. Predeal 1? Asta stiu ca e radio. Am auzit si de ceva radio rar, Corina se numeste, Da de fapt cica e casetofon. Spune-mi, te rog, o parere de cunoscator.... Multumesc si te salut!
Tov: FOARTE interesant. Nu tin minte sa fi vazut vreodata asa ceva. Esti sigur ca e original? Ai timp sa faci o poza?
Gherghin nicolae: nu te supara ca ma bag ca musca-n zer mereu, dar la asta cred ca se referea. Ca are spite cromate.
Ca final, pot sa zic sincer ca e o PLACERE sa vorbesc cu voi, baieti! In sfarsit am dat de oameni activi si competenti!
Primul casetofon romanesc a fost Sinaia produs incepand cu 1969, apoi a aparut Predeal 1 in anii 70 si Predeal 2 in anii 80. Primul casetofon romanesc a fost Corina, apoi in anii 70 Stela care era radiocasetofon si apoi in anii 80 Rally. Astea sunt doar cateva insa primele au fost Sinaia si Corina. Poti sa pui pe Dacie ca sa fii in ton cu anul de fabricatie Sinaia sau chiar Predeal1, vrei radiocas atunci Stela. De fapt orice fel de casetofon retro e fain, eu nu mi-am pus romanesti ca nu au UKW deloc sau pe banda estica alea din anii 80.
Multumesc mult, Classicfan! Cred ca am sa imi iau la frantuza un Predeal 1 cand va fi sa fie, de alea mai gasesti, Sinaia e cam rar. Iar pe romanca cred ca pun Stela, am un set cu 2 boxe Stela aproape noi.
Mai intreb ceva: Acus cateva zile m-a rugat unu sa ii vand o antena, da el zicea ca vrea de aia de se pune in fata. Eu nu i-am vandut antena, ca abia am pentru mine, dar ideea e ca am avut un fel de schimb de opinii pe marginea chestiunii cu amplasarea antenei. Eu stiu asa: ca s-au amplasat la TOATE Daciile 1300, indiferent de an, in spate, stanga, locul e bine stiut.
Atasez o poza cu RNN-ul, masina la care privesc cel mai admirativ. Se observa unde e antena, stanga spate.
Va rog sa fiti binevoitori sa imi explicati, sa nu ma mai puna pe ganduri orice novice. Multumesc!
Dacia 1300, anul 1971 – poza de Adrian '71-'82, in Prezentare masini · 36KB
_______________________________________ Salvator de ,,harburi"
#60
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Fabrica a montat antene doar pe aripa dreapta fata. Exista o carte de accesorii unde sunt prezentate si alte posibile puncte de montaj, precum cel din imaginea de mai sus, dar asta era doar pt. preferinta celor care-si montau ulterior.
dar la asta cred ca se referea. Ca are spite cromate.
