CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
just_iulia pe Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Giurgiu
cauta Barbat
26 - 48 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 dre73Membru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2031
|
|
Are motor Metrom cilindru e de 75 îmi trebuie piston și segmenți.pistonul are 74,50 după părerea mea este uzat ar trebui să aibă 74,90 dacă greșesc să mă corectați eu știu că trebuie să fie mai mic cu o zecime decât cilindrul.segmentul de foc are fanta 1mm .deci daca are cineva 1 piston și segmenți să-mi spună sau de la ce s-ar potrivi oare pistonul și segmenții ?
|
|
| |
|
| #3 |
dre73Membru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2031
|
|
Nu merge de Dacie al meu are 4segmenti din care unul jos la fusta și are o crestătură pt ungere o sa fac mâine niste poze
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
Pistonul o lasi. Cilindrul o duci la prelucrat: busat si honuit.
Segmenti cred ca cele de Renault 19, de 1390 cmc se potrivesc, ca au 75,8 mm.
Le mai pilesti la capete, ca sa se potriveasca.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
Segmentii in general sunt cromati poros, din motive tehnologice.
Pilirea la capete duce in timp la exfolierea stratului de crom pe intreaga circumferinta a segmentului, cu consecinte in buna functionare in timp a ambielajului.
Deci, se poate, dar cu consecinte in timp.
|
|
| |
|
